Carb., gas scarico, raffredd. Superb (SUP) [EUROPA 2009 anno]

serbatoio carburante

tubazione carburante
nota
Pompa-iniet1,9/2,0l
modello
Mot. diesel+
BJB,BKC,BKD, AZV,BMM,BXE, BLS,BMN,CFFB

tubazione carburante
nota
2,0l
modello
Mot. diesel+
CBBB,CFGB, CFFS,CLJA, CFFB

tubazione carburante
nota
1,6l
modello
Mot. diesel+
CAYC

tubazione carburanteFiltro carburante
modello
mot. otto

Serbatoio al carbone attivotubo fless. sfiato
modello
mot. otto

Collettore di scarico
nota
3,6l
modello
D04

tubo scaricoCatalizzatoreTubo intermedio
nota
1,4l
modello
Mot.a benz+
CAXC

Tubo di scarico con catalizz.
nota
1,8-2,0l
modello
BZB,CDAA CDAB,CCZA

Tubo di scarico con cat.
e filtro particolato.Linea di comando per trasd.
pressione differenziale
nota
2,0l
modello
CBBB,CFGB

Tubo di scarico con cat.
e filtro particolato.Linea di comando per trasd.
pressione differenziale
nota
1,6-2,0lCommon Rail
modello
Mot. diesel+
CFFB,CLJA, CAYC

Tubo di scarico con catalizz.
nota
1,9l
modello
Mot. diesel+
BXE,BKD

Tubo di scarico con cat.
e filtro particolato.Linea di comando per trasd.
pressione differenziale
nota
1,9/2,0l
modello
Mot. diesel+
BLS,BMP

Tubo di scarico con catalizz.Tubo intermedioPresilenziatore
nota
3,6l
modello
CDVA

PresilenziatoreSilenziatore terminale
nota
1,4l
modello
Mot.a benz+
CAXC

PresilenziatoreSilenziatore terminale
nota
2,0l
modello
Mot. diesel+
CBBB,CFGB

PresilenziatoreSilenziatore terminale
nota
1,8l
modello
Mot.a benz+
BZB,CDAA

PresilenziatoreSilenziatore terminale
nota
1,9/2,0l
modello
Mot. diesel+
PR:1X0+ BXE,BLS,BMP,

PresilenziatoreSilenziatore terminale
modello
Mot.a benz+
CDVA,CCZA

PresilenziatoreSilenziatore terminale
nota
1,6-2,0lCommon Rail
modello
Mot. diesel+
PR:TL4,D91 CFFB PR:TF3,D38 CAYC

Compressore climatizzatoreparti collegamento e
fissaggio per compressore
modello
CAXC,BZB, CDAA,CCZA,

Compressore climatizzatoreparti collegamento e
fissaggio per compressore
modello
BXE,BLS,BMP, CBBB,CDVA, BKD,CLJA, CFFB,CFGB, CAYC

circuito criogenoCondensatore climatizzatoreprima dell'ordine ricambi
necessaria verifica fisica
della parte vecchia