| | | | UnterbodenverkleidungGeräuschdämpfungWärmeschutzblech | | UnterbodenverkleidungGeräuschdämpfungWärmeschutzblech | | | |
| | 1 | 1K0 825 235 A B | 1K0 825 235 A B qty: 1 Geräuschdämpfung | | Geräuschdämpfung | | 1 | |
| | (1) | 1K0 825 237 P | 1K0 825 237 P qty: 1 Geräuschdämpfung Ottomotor+ | | Geräuschdämpfung | | 1 | Ottomotor+ |
| | (1) | 1K0 825 237 A G | 1K0 825 237 A G qty: 1 Geräuschdämpfung D >> - 01.08.2010 Dieselmotor+ PR:1SA+1X0 | | Geräuschdämpfung D >> - 01.08.2010 | vorn | 1 | Dieselmotor+ PR:1SA+1X0 |
| | (1) | 5C0 825 237 | 5C0 825 237 qty: 1 Geräuschdämpfung D - 02.08.2010>> - 13.02.2011 DISEL.MOTOR+ PR:1SA+1X0 | | Geräuschdämpfung D - 02.08.2010>> - 13.02.2011 | | 1 | DISEL.MOTOR+ PR:1SA+1X0 |
| | (1) | 5C0 825 237 B | 5C0 825 237 B qty: 1 Geräuschdämpfung D - 14.02.2011>> DISEL.MOTOR PR:1SA+1X0 | | Geräuschdämpfung D - 14.02.2011>> | | 1 | DISEL.MOTOR PR:1SA+1X0 |
| | (1) | 1K0 825 237 K | 1K0 825 237 K qty: 1 Geräuschdämpfung TU0,CCZA | | Geräuschdämpfung | vorn | 1 | TU0,CCZA |
| | (1) | 1K0 825 235 A D | 1K0 825 235 A D qty: 1 Geräuschdämpfung Quattro+ Dieselmotor+ PR:1SA | | Geräuschdämpfung | vorn | 1 | Quattro+ Dieselmotor+ PR:1SA |
| | 2 | N90 974 701 | N90 974 701 qty: X Innensechsrund-Blechschraube | | Innensechsrund-Blechschraube | 5X16 | X | |
| | 3 | 1K0 825 951 | 1K0 825 951 qty: 3 Innensechsrund-Flachkopf-schraube, selbstsichernd D >> - 01.08.2010 | | Innensechsrund-Flachkopf-schraube, selbstsichernd D >> - 01.08.2010 | M6X20 | 3 | |
| | (3) | WHT 000 729 A | WHT 000 729 A qty: 3 Innensechsrundschraube, selbstsichernd mitverwenden: | | Innensechsrundschraube, selbstsichernd mitverwenden: | M8X20 N 909 997 01 | 3 | |
| | 4 | 3T0 825 671 | 3T0 825 671 qty: 1 Wärmeschutzblech für Tunnel 1X0 | | Wärmeschutzblech für Tunnel | | 1 | 1X0 |
| | (4) | 3T0 825 661 | 3T0 825 661 qty: 1 Wärmeschutzblech für Tunnel 1X1 | | Wärmeschutzblech für Tunnel | | 1 | 1X1 |
| | 5 | 1K5 825 701 B | 1K5 825 701 B qty: 1 Wärmeschutzblech für Nach-schalldämpfer | | Wärmeschutzblech für Nach-schalldämpfer | | 1 | |
| | 6 | 3T5 825 710 | 3T5 825 710 qty: 1 Wärmeschutzblech für Boden-blech | | Wärmeschutzblech für Boden-blech | hinten | 1 | |
| | 7 | 3T5 825 712 | 3T5 825 712 qty: 1 Wärmeschutzblech für Nach-schalldämpfer | | Wärmeschutzblech für Nach-schalldämpfer | | 1 | |
| | 8 | 3T0 825 201 C | 3T0 825 201 C qty: 1 Unterbodenverkleidung bei Bedarf mitverwenden:beachte:mit Werkstattmitteln anpassen 2UA,2UC | | Unterbodenverkleidung bei Bedarf mitverwenden:beachte:mit Werkstattmitteln anpassen | links POS. 13 | 1 | 2UA,2UC |
| | (8) | 3T0 825 202 B | 3T0 825 202 B qty: 1 Unterbodenverkleidung D >> - 15.12.2008 1A5,1A1,2UB | | Unterbodenverkleidung D >> - 15.12.2008 | rechts | 1 | 1A5,1A1,2UB |
| | (8) | 3T0 825 202 F | 3T0 825 202 F qty: 1 Unterbodenverkleidung bei Bedarf mitverwenden:beachte:mit Werkstattmitteln anpassen 0F5,1A5 1A7 | | Unterbodenverkleidung bei Bedarf mitverwenden:beachte:mit Werkstattmitteln anpassen | rechts POS.13 | 1 | 0F5,1A5 1A7 |
| | (8) | 3T0 825 202 G | 3T0 825 202 G qty: 1 Unterbodenverkleidung bei Bedarf mitverwenden: 0F8,0F9 | | Unterbodenverkleidung bei Bedarf mitverwenden: | rechts POS.13 | 1 | 0F8,0F9 |
| | 9 | 3T0 825 961 | 3T0 825 961 qty: 1 Stopfen | | Stopfen | links | 1 | |
| | (9) | 3T0 825 962 | 3T0 825 962 qty: 1 Stopfen | | Stopfen | rechts | 1 | |
| | 10 | 1K5 825 205 B | 1K5 825 205 B qty: 1 Unterbodenverkleidung | | Unterbodenverkleidung | rechts hinten | 1 | |
| | 11 | N90 974 701 | N90 974 701 qty: X Innensechsrund-Blechschraube | | Innensechsrund-Blechschraube | 5X16 | X | |
| | 12 | N90 471 802 | N90 471 802 qty: X Sechskantschraube | | Sechskantschraube | M8X18 | X | |
| | 13 | 3T0 825 001 A | 3T0 825 001 A qty: 1 Abschirmkappe | | Abschirmkappe | links | 1 | |
| | (13) | 3T0 825 002 A | 3T0 825 002 A qty: 1 Abschirmkappe | | Abschirmkappe | rechts | 1 | |
| | - | N10 310 204 | N10 310 204 qty: X Blindnietmutter | | Blindnietmutter | M5X0, 5-3 | X | |
| | 14 | WHT 000 713 | WHT 000 713 qty: 1 SechskantbundmutterKunststoff | | SechskantbundmutterKunststoff | 5 | 1 | |