| | | | | Räder und WellenAbtriebswellefür 6-Gang SchaltgetriebeAllradantrieb | 1.-4.Gang | | LHC,LNM,LNR, NFR,KRN |
| | | 1 | 02M 311 205 D | Abtriebswelle | 1.-4.Gang
Z=16 | 1 | LNM,KRN |
| | | (1) | 02M 311 205 B E | Abtriebswelle | 1.-4.Gang
Z=18 | 1 | LHC |
| | | (1) | 02M 311 205 B B | Abtriebswelle | 1.-4.Gang
Z=16 | 1 | NFR |
| | | 1A | WHT 002 057 | Tellerscheibe | 14X27, 15X2X10 | 1 | |
| | | 2 | 02M 311 220 | Kegelrollenlager | 40X80X21 | 1 | |
| | | 2A | 02M 301 308 A | Ölablenkscheibe | | 1 | |
| | | 3 | 02F 311 265 | Nadellager | 42X48X26, 8 | 1 | |
| | | 4 | 02M 311 261 H | Schaltrad D >> - 25.10.2009 | 2.Gang
48/23 | 1 | LHC |
| | | (4) | 02M 311 261 R | Schaltrad D - 26.10.2009>> | 2.Gang
48/23 | 1 | LHC |
| | | (4) | 02M 311 261 P | Schaltrad D >> - 25.10.2009 | 2.Gang
47/24 | 1 | LNM,KRN |
| | | (4) | 02M 311 261 T | Schaltrad D - 16.10.2009>> | 2.Gang
Z=47 | 1 | LNM,NFR,KRN |
| | | 5 | 02M 311 277 A | Synchronringinnen D >> - 25.10.2009 | 2.Gang | 2 | |
| | | 6 | 02F 311 279 | Aussenring D >> - 25.10.2009 | 1./2.Gang | 2 | |
| | | 7 | 02M 311 247 B | Synchronring D >> - 25.10.2009 | 1./2.Gang | 2 | |
| | | (7A) | 02M 311 197 H | 1 Satz Synchronringekarbon D - 26.10.2009>> | 1./2.Gang | 1 | |
| | | 8 | 02M 311 239 D | Synchronkörper mitSchiebemuffe D >> - 25.10.2009 | 1./2.Gang | 1 | |
| | | (8) | 02M 311 239 G | Synchronkörper mitSchiebemuffe D - 16.10.2009>> | 1./2.Gang | 1 | |
| | | 9 | 0A5 311 313 D | Sperrstück | | 3 | |
| | | 10 | 0A5 311 249 | Feder D >> - 25.10.2009 | 1, 6MM | 2 | |
| | | (10) | 0A5 311 249 A | Feder D - 26.10.2009>> | 1, 6MM | 2 | |
| | | 11 | 008 311 231 | Sicherungsring | | 1 | |
| | | 12 | 02F 311 265 | Nadellager | 42X48X26, 8 | 1 | |
| | | 13 | 02M 311 251 K | Schaltrad D >> - 25.10.2009 | 1.Gang
49/13 | 1 | |
| | | (13) | 02M 311 251 A A | Schaltrad D - 26.10.2009>> | 1.Gang
49/13 | 1 | |
| | | 14 | 02M 311 175 B | Anlaufscheibe | 1.-4.Gang | 1 | |
| | | 15 | 02M 311 919 A | Haltering | 56X60X3 | 1 | |
| | | 16 | 02F 311 265 | Nadellager | 42X48X26, 8 | 1 | |
| | | 17 | 02M 311 145 A J | Schaltrad | 4.Gang
40/46 | 1 | LNM,KRN |
| | | (17) | 02M 311 145 B G | Schaltrad | | 1 | NFR |
| | | (17) | 02M 311 145 Q | Schaltrad | 4.Gang
Z=45 | 1 | LHC |
| | | 18 | 02M 311 269 H | Synchronring G >> 13 06 1 | 4.Gang | 1 | |
| | | (18) | 02M 311 269 S | Synchronring G 14 06 1>> | 4.Gang | 1 | |
| | | 19 | 02M 311 301 E | Synchronkörper mitSchiebemuffe D >> - 30.05.2010 | 3./4.Gang | 1 | |
| | | (19) | 02M 311 301 F | Synchronkörper mitSchiebemuffe D - 31.05.2010>> | 3./4.Gang | 1 | |
| | | 20 | 0A5 311 313 D | Sperrstück | | 3 | |
| | | 21 | 0A5 311 311 | Feder D >> - 30.05.2010 | | 2 | |
| | | (21) | 0A5 311 311 A | Feder D - 31.05.2010>> | | 2 | |
| | | 22 | 02F 311 187 | Sicherungsring | | 1 | |
| | | 23 | 02M 311 269 D | Synchronring D >> - 30.05.2010 | 3.Gang | 1 | |
| | | 23A | 02M 311 197 J | 1 Satz Synchronringekarbon D - 31.05.2010>> | 3./4.Gang | 1 | |
| | | 24 | 02Q 311 279 | Aussenring D >> - 30.05.2010 | 3./4.Gang | 1 | |
| | | 25 | 02M 311 277 B | Synchronringinnen D >> - 30.05.2010 | 3.Gang | 1 | |
| | | 26 | 02F 311 115 | Nadellager | 38X44X26, 8 | 1 | |
| | | (27) | 02M 311 129 A B | Schaltrad D >> - 30.05.2010 | 3.Gang
45/34 | 1 | LNM,KRN |
| | | (27) | 02M 311 129 A D | Schaltrad D - 31.05.2010>> | 3.Gang
45/34 | 1 | LNM,NFR,KRN |
| | | (27) | 02M 311 129 H | Schaltrad D >> - 30.05.2010 | 3.Gang
Z=47/32 | 1 | LHC |
| | | (27) | 02M 311 129 P | Schaltrad D - 31.05.2010>> | 3.Gang
Z=47/32 | 1 | LHC |
| | | 28 | 02M 311 123 B | Kegelrollenlager | 30X62X17 | 1 | |
| | | 29 | 02M 311 187 A | Sicherungsring | 27, 2X33, 6X1, 98 | X | |
| | | (29) | 02M 311 187 B | Sicherungsring | 27, 2X33, 6X1, 95 | X | |
| | | (29) | 02M 311 187 C | Sicherungsring | 27, 2X33, 6X1, 92 | X | |
| | | (29) | 02M 311 187 D | Sicherungsring | 27, 2X33, 6X1, 89 | X | |
| | | (29) | 02M 311 187 E | Sicherungsring | 27, 2X33, 6X1, 86 | X | |
| | | (29) | 02M 311 187 F | Sicherungsring | 27, 2X33, 6X1, 83 | X | |
| | | (29) | 02M 311 187 G | Sicherungsring | 27, 2X33, 6X1, 79 | X | |
| | | 30 | 084 409 383 A E | Passscheibe | 52X61, 3X1 | X | |
| | | (30) | 084 409 383 A F | Passscheibe | 52X61, 3X1, 4 | X | |
| | | (30) | 084 409 383 A G | Passscheibe | 52X61, 3X1, 45 | X | |
| | | (30) | 084 409 383 A H | Passscheibe | 52X61, 3X1, 5 | X | |
| | | (30) | 084 409 383 A J | Passscheibe | 52X61, 3X1, 55 | X | |
| | | (30) | 084 409 383 A K | Passscheibe | 52X61, 3X1, 6 | X | |
| | | (30) | 084 409 383 A L | Passscheibe | 52X61, 3X1, 65 | X | |
| | | (30) | 084 409 383 A M | Passscheibe | 52X61, 3X1, 7 | X | |
| | | (30) | 084 409 383 A N | Passscheibe | 52X61, 3X1, 75 | X | |
| | | (30) | 084 409 383 A P | Passscheibe | 52X61, 3X1, 8 | X | |
| | | (30) | 084 409 383 A Q | Passscheibe | 52X61, 3X1, 85 | X | |
| | | (30) | 084 409 383 A R | Passscheibe | 52X61, 3X1, 9 | X | |
| | | (30) | 084 409 383 A S | Passscheibe | 52X61, 3X1, 95 | X | |
| | | (30) | 084 409 383 A T | Passscheibe | 52X61, 3X2 | X | |
| | | (30) | 084 409 383 B A | Passscheibe | 52X61, 3X2, 05 | X | |
| | | (30) | 084 409 383 B B | Passscheibe | 52X61, 3X2, 1 | X | |
| | | (30) | 084 409 383 B C | Passscheibe | 52X61, 3X2, 15 | X | |
| | | (30) | 084 409 383 B D | Passscheibe | 52X61, 3X2, 2 | X | |
| | | (30) | 084 409 383 B E | Passscheibe | 52X61, 3X2, 25 | X | |
| | | (30) | 084 409 383 B F | Passscheibe | 52X61, 3X2, 3 | X | |
| | | (30) | 084 409 383 B G | Passscheibe | 52X61, 3X2, 35 | X | |
| | | (30) | 084 409 383 B H | Passscheibe | 52X61, 3X2, 4 | X | |
| | | 31 | | KupplungsgehäuseGetriebegehäuse siehe Bildtafel: | 301-044 | | |
