| | | | Mecanisme de directionbarre de direction | | Mecanisme de directionbarre de direction | PR-1N0 | | |
| | | | ------------------------------Direction assistee cf. tabl.d'ill.: ------------------------------ | | ------------------------------Direction assistee cf. tabl.d'ill.: ------------------------------ | 423-040 423-043 | | |
| | 1 | 6Q1 419 061 G | 6Q1 419 061 G qty: 1 Mecanisme de direction | | Mecanisme de direction | dg | 1 | |
| | | | Mecanisme de direction | | Mecanisme de direction | dd | | |
| | 2 | 6Q0 419 803 F | 6Q0 419 803 F qty: 1 barre de direction | | barre de direction | gauche | 1 | |
| | 3 | 6Q0 419 804 F | 6Q0 419 804 F qty: 1 barre de direction | | barre de direction | droite | 1 | |
| | 4 | 6Q0 419 811 C | 6Q0 419 811 C qty: 1 articulation barre direction | | articulation barre direction | gauche | 1 | |
| | 5 | 6Q0 419 812 C | 6Q0 419 812 C qty: 1 articulation barre direction | | articulation barre direction | droite | 1 | |
| | 6 | N10 218 708 | N10 218 708 qty: 2 ecrou 6 pans | | ecrou 6 pans | M14X1, 5 | 2 | |
| | 7 | 6N0 422 187 | 6N0 422 187 qty: 1 bague-joint | | bague-joint | | 1 | |
| | 8 | 6E0 419 831 | 6E0 419 831 qty: 2 coupelle | | coupelle | | 2 | |
| | 9 | N10 207 701 | N10 207 701 qty: 2 collier de calage | | collier de calage | 34, 6X7X0, 6 | 2 | |
| | 10 | 6Q0 423 088 | 6Q0 423 088 qty: 2 collier de calage | | collier de calage | 52, 5X7X0, 6 | 2 | |
| | 11 | 6Q0 419 874 | 6Q0 419 874 qty: 1 Collier F >> 6Y-7B454 076 F >> 6Y-74159 347 F >> 6Y-7B454 576 | | Collier F >> 6Y-7B454 076 F >> 6Y-74159 347 F >> 6Y-7B454 576 | | 1 | |
| | (11) | 6Q0 419 874 B | 6Q0 419 874 B qty: 1 Collier F 6Y-7B454 077>> F 6Y-74159 348>> F 6Y-7B454 577>> | | Collier F 6Y-7B454 077>> F 6Y-74159 348>> F 6Y-7B454 577>> | | 1 | |
| | 12 | 6Q0 419 884 | 6Q0 419 884 qty: 1 silentbloc | | silentbloc | | 1 | |
| | 15 | N90 321 302 | N90 321 302 qty: 2 ecrou 6 pans, autoserreur | | ecrou 6 pans, autoserreur | M12X1, 5 | 2 | |
| | 16 | 6E0 419 199 | 6E0 419 199 qty: 2 bague-joint | | bague-joint | | 2 | |