| | | | | Partie avant de la carrosserie
| | Partie avant de la carrosserie | | | |
| | | 1 | 1Z0 805 591 F | 1Z0 805 591 F qty: 1
tablier D >> - 24.05.2009
2JK,2JX, RS,SCOUT, | | tablier D >> - 24.05.2009 | | 1 | 2JK,2JX, RS,SCOUT, |
| | | (1) | 1Z0 805 591 J | 1Z0 805 591 J qty: 1
tablier D >> - 24.05.2009
2JK,2JX, RS,SCOUT, | | tablier D >> - 24.05.2009 | | 1 | 2JK,2JX, RS,SCOUT, |
| | | (1) | 1Z0 805 591 J | 1Z0 805 591 J qty: 1
tablier D - 06.09.2010>> - 02.07.2012
PR:GP0,2JB | | tablier D - 06.09.2010>> - 02.07.2012 | | 1 | PR:GP0,2JB |
| | | (1) | 1Z0 805 591 E | 1Z0 805 591 E qty: 1
tablier D >> - 24.05.2009
2JB,2JD, | | tablier D >> - 24.05.2009 | | 1 | 2JB,2JD, |
| | | (1) | 1Z0 805 591 E | 1Z0 805 591 E qty: 1
tablier D - 25.05.2009>> - 05.09.2010
PR:8Y0,8Y1 | | tablier D - 25.05.2009>> - 05.09.2010 | | 1 | PR:8Y0,8Y1 |
| | | (1) | 1Z0 805 591 H | 1Z0 805 591 H qty: 1
tablier D - 06.09.2010>>
PR:GP3,8Y0, 8Y1 | | tablier D - 06.09.2010>> | | 1 | PR:GP3,8Y0, 8Y1 |
| | | (1) | 1Z0 805 591 G | 1Z0 805 591 G qty: 1
tablier D >> - 07.08.2011
IND,PR:8Y2 | | tablier D >> - 07.08.2011 | | 1 | IND,PR:8Y2 |
| | | (1) | 1Z0 805 591 H | 1Z0 805 591 H qty: 1
tablier D - 08.08.2011>>
IND,PR:8Y2 | | tablier D - 08.08.2011>> | | 1 | IND,PR:8Y2 |
| | | 2 | 1Z0 805 071 A | 1Z0 805 071 A qty: 1
Renfort pour logementde projecteurs utiliser selon besoin:
| | Renfort pour logementde projecteurs utiliser selon besoin: | gauche
1Z0805371A | 1 | |
| | | (2) | 1Z0 805 072 A | 1Z0 805 072 A qty: 1
Renfort pour logementde projecteurs utiliser selon besoin:
| | Renfort pour logementde projecteurs utiliser selon besoin: | droite
1Z0805372A | 1 | |
| | | 3 | 1Z0 807 109 C | 1Z0 807 109 C qty: 1
Renfort pour fixation depare-chocs
PR:2JB,2JD, 2JK | | Renfort pour fixation depare-chocs | av | 1 | PR:2JB,2JD, 2JK |
| | | (3) | 1Z0 807 109 D | 1Z0 807 109 D qty: 1
Renfort pour fixation depare-chocs
PR:2JX SCOUT | | Renfort pour fixation depare-chocs | av | 1 | PR:2JX SCOUT |
| | | 4 | 1Z0 121 285 D | 1Z0 121 285 D qty: 1
guidage d'air
BUD,BSE,BSF, BVX,BVY,BVZ BJB,BXE,BFQ CCSA, | | guidage d'air | | 1 | BUD,BSE,BSF, BVX,BVY,BVZ BJB,BXE,BFQ CCSA, |
| | | (4) | 1Z0 121 285 F | 1Z0 121 285 F qty: 1
guidage d'air
AZV,BKD,BMM BWA,D93,CDAA CCZA,BZB, CAYC,CEGA, CLCB, | | guidage d'air | | 1 | AZV,BKD,BMM BWA,D93,CDAA CCZA,BZB, CAYC,CEGA, CLCB, |
| | | (4) | 1Z0 121 285 G | 1Z0 121 285 G qty: 1
guidage d'air
CAXA,CBZB | | guidage d'air | | 1 | CAXA,CBZB |
| | | 5 | N90 683 302 | N90 683 302 qty: X
Vis tete demi-ronde (rondelle)a six pans int.
| | Vis tete demi-ronde (rondelle)a six pans int. | M6X20 | X | |
| | | 6 | N90 833 801 | N90 833 801 qty: X
ecrou d'ecartement
| | ecrou d'ecartement | 4, 8 | X | |
| | | 7 | N90 896 301 | N90 896 301 qty: 7
Vis ronde a tete cylindriquea six pans interieur
| | Vis ronde a tete cylindriquea six pans interieur | M6X20 | 7 | |
| | | 8 | N90 974 701 | N90 974 701 qty: X
Vis ronde a tole six p. int.
| | Vis ronde a tole six p. int. | 5X16 | X | |
| | | 9 | 1K0 805 971 | 1K0 805 971 qty: 1
Tuyau de ventilation
1,4/1,6l | | Tuyau de ventilation | | 1 | 1,4/1,6l |
| | | | 1K0 805 971 9 B9 | 1K0 805 971 9 B9 noir satine
BLF,BUD, | | noir satine | | | BLF,BUD, |
| | | (9) | 1K0 805 971 C | 1K0 805 971 C qty: 1
Tuyau de ventilation
T36,T53,T58, T71,T9G,T59, TN0,TU3,TU0, TD6,TF3,TP4, TW0, | | Tuyau de ventilation | | 1 | T36,T53,T58, T71,T9G,T59, TN0,TU3,TU0, TD6,TF3,TP4, TW0, |
| | | | 1K0 805 971 C 9B9 | 1K0 805 971 C 9B9 noir satine
BGU,AXW,BJB, BKC,BKD,CBZB | | noir satine | | | BGU,AXW,BJB, BKC,BKD,CBZB |
| | | 10 | 1K0 805 962 | 1K0 805 962 qty: 1
Conduit d'air d'admission
BGU,AXW,BLR, BLY | | Conduit d'air d'admission | | 1 | BGU,AXW,BLR, BLY |
| | | | 1K0 805 962 9 B9 | 1K0 805 962 9 B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (10) | 1K0 805 962 C | 1K0 805 962 C qty: 1
Conduit d'air d'admission
T59 | | Conduit d'air d'admission | | 1 | T59 |
| | | | 1K0 805 962 C 9B9 | 1K0 805 962 C 9B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (10) | 1K0 805 962 E | 1K0 805 962 E qty: 1
Conduit d'air d'admission
Mot. diesel+
77KW, 103KW | | Conduit d'air d'admission | | 1 | Mot. diesel+
77KW, 103KW |
| | | | 1K0 805 962 E 9B9 | 1K0 805 962 E 9B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (10) | 1KD 805 962 | 1KD 805 962 qty: 1
Conduit d'air d'admission
CAXA,CBZB | | Conduit d'air d'admission | | 1 | CAXA,CBZB |
| | | | 1KD 805 962 9 B9 | 1KD 805 962 9 B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | 11 | 1K0 805 965 D | 1K0 805 965 D qty: 1
tiroir
BGU,AXW,BLR, BLY | | tiroir | | 1 | BGU,AXW,BLR, BLY |
| | | | 1K0 805 965 D 9B9 | 1K0 805 965 D 9B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (11) | 1K0 805 965 C | 1K0 805 965 C qty: 1
tiroir
T59 | | tiroir | | 1 | T59 |
| | | | 1K0 805 965 C 9B9 | 1K0 805 965 C 9B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (11) | 1K0 805 965 J | 1K0 805 965 J qty: 1
Conduit d'air d'admission
PR:TM0+TJ2 TU3,TD6,TF3, TP4, | | Conduit d'air d'admission | | 1 | PR:TM0+TJ2 TU3,TD6,TF3, TP4, |
| | | | 1K0 805 965 J 9B9 | 1K0 805 965 J 9B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (11) | 1KD 805 965 | 1KD 805 965 qty: 1
tiroir
CAXA,CBZB | | tiroir | | 1 | CAXA,CBZB |
| | | | 1KD 805 965 9 B9 | 1KD 805 965 9 B9 noir satine
TU0 | | noir satine | | | TU0 |
| | | 13 | AKL 448 300 0 4 | AKL 448 300 0 4 qty: 1
Film protecteur
| | Film protecteur | 290X210MM | 1 | |
| | | 14 | 1Z0 860 505 E | 1Z0 860 505 E qty: 1
vis Torx à tête bombée(avec rondelle incorporée)
| | vis Torx à tête bombée(avec rondelle incorporée) | M8X20-SP | 1 | |
| | | (14) | N90 896 203 | N90 896 203 qty: 1
vis tete bombee a multipancreux
| | vis tete bombee a multipancreux | M8X20-SP | 1 | |
| | | 15 | N91 080 201 | N91 080 201 qty: X
vis Torx à tête bombée(avec rondelle incorporée)
| | vis Torx à tête bombée(avec rondelle incorporée) | M10X28 | X | |
| | | 16 | N10 622 101 | N10 622 101 qty: 2
Vis ronde bombee six pans int.
| | Vis ronde bombee six pans int. | M6X65 | 2 | |
| | | 17 | N01 152 427 | N01 152 427 qty: 4
Rondelle plate
| | Rondelle plate | | 4 | |
| | | 18 | 1K0 129 621 H | 1K0 129 621 H qty: 1
guidage d'air
"IND" | | guidage d'air | | 1 | "IND" |
