| | | | | Partie avant de la carrosserie
| | Partie avant de la carrosserie | | | |
| | | 1 | 3T0 805 588 D | 3T0 805 588 D qty: 1
tablier
| | tablier | | 1 | |
| | | (1) | 3T0 805 588 F | 3T0 805 588 F qty: 1
tablier
"IND" | | tablier | | 1 | "IND" |
| | | 2 | | guidage d'air cf. tabl.d'ill.:
PR:TD6,TE6, TU0 | | guidage d'air cf. tabl.d'ill.: | 121-092 | | PR:TD6,TE6, TU0 |
| | | (2) | | guidage d'air cf. tabl.d'ill.:
PR:TV0 | | guidage d'air cf. tabl.d'ill.: | 121-095 | | PR:TV0 |
| | | (2) | | Conduite d'air cf. tabl.d'ill.:
PR:TF3,TL4 | | Conduite d'air cf. tabl.d'ill.: | 121-096 | | PR:TF3,TL4 |
| | | 3 | 3T0 807 109 D | 3T0 807 109 D qty: 1
Renfort pour fixation depare-chocs
| | Renfort pour fixation depare-chocs | av | 1 | |
| | | 4 | 3T0 805 489 | 3T0 805 489 qty: 1
appui
| | appui | | 1 | |
| | | 5 | N90 999 502 | N90 999 502 qty: 4
vis 6 pans a embase
| | vis 6 pans a embase | M6X25 | 4 | |
| | | 6 | N10 435 508 | N10 435 508 qty: 1
Ecrou a embase
| | Ecrou a embase | | 1 | |
| | | 7 | 6N0 809 966 A | 6N0 809 966 A qty: 14
ecrou d'ecartement
| | ecrou d'ecartement | | 14 | |
| | | 8 | 3T0 806 221 | 3T0 806 221 qty: 4
vis de reglage
| | vis de reglage | | 4 | |
| | | 9 | 3T0 807 093 A | 3T0 807 093 A qty: 1
Traverse
| | Traverse | | 1 | |
| | | 10 | 3T0 807 248 B | 3T0 807 248 B qty: 1
amortisseur de choc
PR:VL1 | | amortisseur de choc | | 1 | PR:VL1 |
| | | 11 | N90 808 203 | N90 808 203 qty: 4
Vis ronde a tole six p. int.
| | Vis ronde a tole six p. int. | 6X18, 5 | 4 | |
| | | 12 | N91 080 201 | N91 080 201 qty: 8
vis Torx à tête bombée(avec rondelle incorporée) D >> - 02.02.2014
| | vis Torx à tête bombée(avec rondelle incorporée) D >> - 02.02.2014 | M10X28 | 8 | |
| | | (12) | N10 200 602 | N10 200 602 qty: 8
vis 6 pans a embase D - 03.02.2014>>
| | vis 6 pans a embase D - 03.02.2014>> | M10X30 | 8 | |
| | | 13 | N90 896 203 | N90 896 203 qty: 1
vis tete bombee a multipancreux
| | vis tete bombee a multipancreux | M8X20-SP | 1 | |
| | | 14 | 1K0 129 621 H | 1K0 129 621 H qty: 1
guidage d'air
"IND" | | guidage d'air | | 1 | "IND" |
| | | 15 | 1K0 805 971 C | 1K0 805 971 C qty: 1
Tuyau de ventilation
| | Tuyau de ventilation | | 1 | |
| | | | 1K0 805 971 C 9B9 | 1K0 805 971 C 9B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | 16 | N90 974 701 | N90 974 701 qty: X
Vis ronde a tole six p. int.
| | Vis ronde a tole six p. int. | 5X16 | X | |
| | | 17 | 1K0 805 962 E | 1K0 805 962 E qty: 1
Conduit d'air d'admission
| | Conduit d'air d'admission | | 1 | |
| | | | 1K0 805 962 E 9B9 | 1K0 805 962 E 9B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (17) | 1K0 805 962 B | 1K0 805 962 B qty: 1
Conduit d'air d'admission
CDVA | | Conduit d'air d'admission | | 1 | CDVA |
| | | | 1K0 805 962 B 9B9 | 1K0 805 962 B 9B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (17) | 1KD 805 962 | 1KD 805 962 qty: 1
Conduit d'air d'admission
CAXC | | Conduit d'air d'admission | | 1 | CAXC |
| | | | 1KD 805 962 9 B9 | 1KD 805 962 9 B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | 18 | 1K0 805 965 J | 1K0 805 965 J qty: 1
Conduit d'air d'admission
| | Conduit d'air d'admission | | 1 | |
| | | | 1K0 805 965 J 9B9 | 1K0 805 965 J 9B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (18) | 1K0 805 965 F | 1K0 805 965 F qty: 1
tiroir
CDVA | | tiroir | | 1 | CDVA |
| | | | 1K0 805 965 F 9B9 | 1K0 805 965 F 9B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (18) | 1KD 805 965 | 1KD 805 965 qty: 1
tiroir
CAXC | | tiroir | | 1 | CAXC |
| | | | 1KD 805 965 9 B9 | 1KD 805 965 9 B9 noir satine
TU0 | | noir satine | | | TU0 |
| | | 20 | | voir table illust., pos.:
| | voir table illust., pos.: | 823-010, 34 | | |
| | | 21 | | voir table illust., pos.:
| | voir table illust., pos.: | 920-000, 2 | | |
