| | | | | Siege
| | Siege | av | | |
| | | 1 | 8R0 881 105 C | 8R0 881 105 C qty: 1
armature de siege avec reglageen hauteur D >> - 09.06.2013
PR:3L3/3PJ | | armature de siege avec reglageen hauteur D >> - 09.06.2013 | gauche | 1 | PR:3L3/3PJ |
| | | (1) | 8R0 881 105 N | 8R0 881 105 N qty: 1
armature de siege avec reglageen hauteur D - 10.06.2013>>
| | armature de siege avec reglageen hauteur D - 10.06.2013>> | | 1 | |
| | | (1) | 8R0 881 106 C | 8R0 881 106 C qty: 1
armature de siege avec reglageen hauteur D >> - 09.06.2013
PR:3L3/3PH | | armature de siege avec reglageen hauteur D >> - 09.06.2013 | droite | 1 | PR:3L3/3PH |
| | | (1) | 8R0 881 106 N | 8R0 881 106 N qty: 1
armature de siege avec reglageen hauteur D - 10.06.2013>>
| | armature de siege avec reglageen hauteur D - 10.06.2013>> | | 1 | |
| | | (1) | 7N0 881 106 | 7N0 881 106 qty: 1
armature de siege sans reglageen hauteur
PR:7P0+3L1 | | armature de siege sans reglageen hauteur | droite | 1 | PR:7P0+3L1 |
| | | (1) | 7N0 881 106 A | 7N0 881 106 A qty: 1
armature de siege sans reglageen hauteur
| | armature de siege sans reglageen hauteur | | 1 | |
| | | 2 | 5N0 881 053 | 5N0 881 053 qty: 1
element de reglage(reglage en hauteur)
| | element de reglage(reglage en hauteur) | gauche | 1 | |
| | | (2) | 5N0 881 054 | 5N0 881 054 qty: 1
element de reglage(reglage en hauteur)
| | element de reglage(reglage en hauteur) | droite | 1 | |
| | | 4 | N90 688 702 | N90 688 702 qty: 1
fixe-rapid
| | fixe-rapid | M6X24X16 | 1 | |
| | | 5 | 5N0 881 091 | 5N0 881 091 qty: 1
levier de commande p.reglage en hauteur
PR:3L3/3PJ | | levier de commande p.reglage en hauteur | gauche | 1 | PR:3L3/3PJ |
| | | (5) | 5N0 881 092 | 5N0 881 092 qty: 1
levier de commande p.reglage en hauteur
PR:3L3/3PH | | levier de commande p.reglage en hauteur | droite | 1 | PR:3L3/3PH |
| | | 6 | WHT 002 796 | WHT 002 796 qty: 8
Vis a tete cylindrique avecempr. polygonale
| | Vis a tete cylindrique avecempr. polygonale | M10X16 | 8 | |
| | | 7 | 1K0 881 449 | 1K0 881 449 qty: 2
Agrafe de retenue
| | Agrafe de retenue | | 2 | |
| | | 8 | 5N0 882 251 A | 5N0 882 251 A qty: 1
poign.p.regl. siege en hauteur
PR:3L3/3PJ | | poign.p.regl. siege en hauteur | gauche | 1 | PR:3L3/3PJ |
| | | | 5N0 882 251 A 9B9 | 5N0 882 251 A 9B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (8) | 5N0 882 252 A | 5N0 882 252 A qty: 1
poign.p.regl. siege en hauteur
PR:3L3/3PH | | poign.p.regl. siege en hauteur | droite | 1 | PR:3L3/3PH |
| | | | 5N0 882 252 A 9B9 | 5N0 882 252 A 9B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | 9 | 5N0 881 313 L | 5N0 881 313 L qty: 1
Habillage du bati de siegesp. reglage en hauteur p. siege: D >> - 02.05.2010
PR:3L3/3PJ | | Habillage du bati de siegesp. reglage en hauteur p. siege: D >> - 02.05.2010 | ext. ggauche | 1 | PR:3L3/3PJ |
| | | (9) | 5N0 881 313 P | 5N0 881 313 P qty: 1
Habillage du bati de siegesp. reglage en hauteur p. siege: D - 03.05.2010>> - 04.11.2012
PR:3L3/3PJ+ 3H0 | | Habillage du bati de siegesp. reglage en hauteur p. siege: D - 03.05.2010>> - 04.11.2012 | ext. ggauche | 1 | PR:3L3/3PJ+ 3H0 |
| | | | 5N0 881 313 P 9B9 | 5N0 881 313 P 9B9 noir satine D - 03.05.2010>> - 04.11.2012
| | noir satine D - 03.05.2010>> - 04.11.2012 | | | |
| | | (9) | 5N0 881 313 S | 5N0 881 313 S qty: 1
Habillage du bati de siegesp. reglage en hauteur p. siege: D - 05.11.2012>>
PR:3L3+3H0, 3H2 | | Habillage du bati de siegesp. reglage en hauteur p. siege: D - 05.11.2012>> | ext. ggauche | 1 | PR:3L3+3H0, 3H2 |
| | | | 5N0 881 313 S 9B9 | 5N0 881 313 S 9B9 noir satine D - 05.11.2012>>
| | noir satine D - 05.11.2012>> | | | |
| | | (9) | 5N0 881 313 Q | 5N0 881 313 Q qty: 1
Habillage du bati de siegespour vehicules avec disp. dereglage de hauteur de siegefonction de rabatt. de dossier D - 30.05.2011>> - 04.11.2012
PR:3H1 | | Habillage du bati de siegespour vehicules avec disp. dereglage de hauteur de siegefonction de rabatt. de dossier D - 30.05.2011>> - 04.11.2012 | ext. g | 1 | PR:3H1 |
| | | | 5N0 881 313 Q 9B9 | 5N0 881 313 Q 9B9 noir satine D - 30.05.2011>> - 04.11.2012
| | noir satine D - 30.05.2011>> - 04.11.2012 | | | |
| | | (9) | 5N0 881 313 T | 5N0 881 313 T qty: 1
Habillage du bati de siegespour vehicules avec disp. dereglage de hauteur de siegefonction de rabatt. de dossier D - 05.11.2012>>
PR:3L3,3PE+ 3H1 | | Habillage du bati de siegespour vehicules avec disp. dereglage de hauteur de siegefonction de rabatt. de dossier D - 05.11.2012>> | ext. g | 1 | PR:3L3,3PE+ 3H1 |
| | | | 5N0 881 313 T 9B9 | 5N0 881 313 T 9B9 noir satine D - 05.11.2012>>
| | noir satine D - 05.11.2012>> | | | |
| | | (9) | 5N0 881 314 N | 5N0 881 314 N qty: 1
Habillage du bati de siegesp. reglage en hauteur p. siege: D >> - 02.05.2010
PR:3L3/3PH | | Habillage du bati de siegesp. reglage en hauteur p. siege: D >> - 02.05.2010 | ext. ddroite | 1 | PR:3L3/3PH |
| | | (9) | 5N0 881 314 R | 5N0 881 314 R qty: 1
Habillage du bati de siegesp. reglage en hauteur D - 03.05.2010>> - 04.11.2012
PR:3H0,3H1+ 3L3+7P0,7P4 | | Habillage du bati de siegesp. reglage en hauteur D - 03.05.2010>> - 04.11.2012 | ext. d | 1 | PR:3H0,3H1+ 3L3+7P0,7P4 |
| | | | 5N0 881 314 R 9B9 | 5N0 881 314 R 9B9 noir satine D - 03.05.2010>> - 04.11.2012
| | noir satine D - 03.05.2010>> - 04.11.2012 | | | |
| | | (9) | 5N0 881 314 A A | 5N0 881 314 A A qty: 1
Habillage du bati de siegesp. vehicules sans reglageelectrique des sieges D - 05.11.2012>>
PR:3H0,3H1+ 3L3+7P0,7P4 | | Habillage du bati de siegesp. vehicules sans reglageelectrique des sieges D - 05.11.2012>> | ext. d | 1 | PR:3H0,3H1+ 3L3+7P0,7P4 |
| | | | 5N0 881 314 A A9B9 | 5N0 881 314 A A9B9 noir satine D - 05.11.2012>>
| | noir satine D - 05.11.2012>> | | | |
| | | (9) | 5N0 881 314 S | 5N0 881 314 S qty: 1
Habillage du bati de siegespour vehicules avec disp. dereglage de hauteur de siegefonction de rabatt. de dossier D - 30.05.2011>> - 04.11.2012
PR:3H2+3L3+ | | Habillage du bati de siegespour vehicules avec disp. dereglage de hauteur de siegefonction de rabatt. de dossier D - 30.05.2011>> - 04.11.2012 | ext. d | 1 | PR:3H2+3L3+ |
| | | | 5N0 881 314 S 9B9 | 5N0 881 314 S 9B9 noir satine D - 30.05.2011>> - 04.11.2012
| | noir satine D - 30.05.2011>> - 04.11.2012 | | | |
| | | (9) | 5N0 881 314 A B | 5N0 881 314 A B qty: 1
Habillage du bati de siegespour vehicules avec disp. dereglage de hauteur de siegefonction de rabatt. de dossier D - 05.11.2012>>
PR:3H2 | | Habillage du bati de siegespour vehicules avec disp. dereglage de hauteur de siegefonction de rabatt. de dossier D - 05.11.2012>> | ext. d | 1 | PR:3H2 |
| | | | 5N0 881 314 A B9B9 | 5N0 881 314 A B9B9 noir satine D - 05.11.2012>>
| | noir satine D - 05.11.2012>> | | | |
| | | (9) | 5N0 881 314 D | 5N0 881 314 D qty: 1
Habillage du bati de sieges D - 30.05.2011>>
PR:3H0+3L1+ | | Habillage du bati de sieges D - 30.05.2011>> | ext. d | 1 | PR:3H0+3L1+ |
| | | | 5N0 881 314 D 9B9 | 5N0 881 314 D 9B9 noir satine D - 30.05.2011>>
| | noir satine D - 30.05.2011>> | | | |
| | | 10 | 1T0 881 621 A | 1T0 881 621 A qty: X
clip
| | clip | | X | |
| | | 11 | N03 850 12 | N03 850 12 qty: 2
rivet d'ecartement
| | rivet d'ecartement | A6X12 | 2 | |
| | | 12 | 5N0 881 559 | 5N0 881 559 qty: 1
Etrier de retenue
PR:3L3/3PJ | | Etrier de retenue | gauche | 1 | PR:3L3/3PJ |
| | | (12) | 5N0 881 560 | 5N0 881 560 qty: 1
Etrier de retenue
PR:3L3/3PH | | Etrier de retenue | droite | 1 | PR:3L3/3PH |
| | | 13 | N90 737 101 | N90 737 101 qty: 1
Vis ronde bombee six pans int. D >> - 03.03.2013
| | Vis ronde bombee six pans int. D >> - 03.03.2013 | M6X12-H | 1 | |
| | | (13) | N10 771 501 | N10 771 501 qty: 1
Vis a tete cylindrique, avecempr. polygonale, autobloqu. D - 04.03.2013>>
| | Vis a tete cylindrique, avecempr. polygonale, autobloqu. D - 04.03.2013>> | | 1 | |
| | | 14 | 3C0 881 253 | 3C0 881 253 qty: 1
poign.p.regl.siege en longueur D >> - 03.10.2010
| | poign.p.regl.siege en longueur D >> - 03.10.2010 | gauche | 1 | |
| | | (14) | 3C0 881 253 A | 3C0 881 253 A qty: 1
poign.p.regl.siege en longueur D - 04.10.2010>>
| | poign.p.regl.siege en longueur D - 04.10.2010>> | gauche | 1 | |
| | | | 3C0 881 253 A 9B9 | 3C0 881 253 A 9B9 noir satine D - 04.10.2010>>
| | noir satine D - 04.10.2010>> | | | |
| | | (14) | 3C0 881 254 | 3C0 881 254 qty: 1
poign.p.regl.siege en longueur D >> - 03.10.2010
| | poign.p.regl.siege en longueur D >> - 03.10.2010 | droite | 1 | |
| | | (14) | 3C0 881 254 A | 3C0 881 254 A qty: 1
poign.p.regl.siege en longueur D - 04.10.2010>>
| | poign.p.regl.siege en longueur D - 04.10.2010>> | droite | 1 | |
| | | | 3C0 881 254 A 9B9 | 3C0 881 254 A 9B9 noir satine D - 04.10.2010>>
| | noir satine D - 04.10.2010>> | | | |
| | | 18 | 5N0 882 599 | 5N0 882 599 qty: 1
cadre de guidage
PR:3L3/3PJ | | cadre de guidage | g dd | 1 | PR:3L3/3PJ |
| | | | 5N0 882 599 9 B9 | 5N0 882 599 9 B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | 18 | 5N0 882 600 | 5N0 882 600 qty: 1
cadre de guidage
PR:3L3 | | cadre de guidage | d dg | 1 | PR:3L3 |
| | | | 5N0 882 600 9 B9 | 5N0 882 600 9 B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | 19 | 6Q0 882 331 | 6Q0 882 331 qty: 4
butee caoutchouc
| | butee caoutchouc | | 4 | |
| | | 20 | 5N0 881 203 | 5N0 881 203 qty: 3
coulisseau
| | coulisseau | | 3 | |
| | | 21 | N90 646 201 | N90 646 201 qty: 2
vis Torx à tête plate
| | vis Torx à tête plate | M6X12 | 2 | |
| | | 22 | 5N0 882 601 | 5N0 882 601 qty: 1
tiroir
PR:3L3/3PJ | | tiroir | g dd | 1 | PR:3L3/3PJ |
| | | | 5N0 882 601 9 B9 | 5N0 882 601 9 B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (22) | 5N0 882 602 | 5N0 882 602 qty: 1
tiroir
PR:3L3/3PH | | tiroir | d dg | 1 | PR:3L3/3PH |
| | | | 5N0 882 602 9 B9 | 5N0 882 602 9 B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | 23 | 5N0 881 891 | 5N0 881 891 qty: 1
insert p. vide-poches
| | insert p. vide-poches | | 1 | |
| | | 25 | 5N0 881 347 A | 5N0 881 347 A qty: 4
cache p.rail de guidage
| | cache p.rail de guidage | | 4 | |
| | | | 5N0 881 347 A 9B9 | 5N0 881 347 A 9B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | 29 | 8R0 881 545 | 8R0 881 545 qty: 1
support de siege pour enfants p. siege:
| | support de siege pour enfants p. siege: | 'ISOFIX'cote passager | 1 | |
| | | 30 | N90 737 101 | N90 737 101 qty: 1
Vis ronde bombee six pans int.
| | Vis ronde bombee six pans int. | M6X12-H | 1 | |
| | | 31 | N90 936 901 | N90 936 901 qty: 8
vis à tête cylindrique àempreinte polygonale à embase
| | vis à tête cylindrique àempreinte polygonale à embase | M10X38 | 8 | |
| | | 32 | 5L0 881 405 A R | 5L0 881 405 A R qty: 2
garniture de siege (tissu) D >> - 31.01.2011
PR:N0B+3G0 | | garniture de siege (tissu) D >> - 31.01.2011 | gauche et dr. | 2 | PR:N0B+3G0 |
| | | (32) | 5L0 881 405 B R | 5L0 881 405 B R qty: 2
garniture de siege (tissu) D - 31.01.2011>>
PR:N0B+3G0 | | garniture de siege (tissu) D - 31.01.2011>> | | 2 | PR:N0B+3G0 |
| | | | 5L0 881 405 B RWAT | 5L0 881 405 B RWAT onyx D - 31.01.2011>>
| | onyx D - 31.01.2011>> | -BW | | |
| | | (32) | 5L0 881 405 A R | 5L0 881 405 A R qty: 1
garniture de siege (tissu) D >> - 30.01.2011
PR:N0B | | garniture de siege (tissu) D >> - 30.01.2011 | | 1 | PR:N0B |
| | | (32) | 5L0 881 405 B R | 5L0 881 405 B R qty: 1
garniture de siege (tissu) D - 31.01.2011>>
PR:N0B | | garniture de siege (tissu) D - 31.01.2011>> | | 1 | PR:N0B |
| | | | 5L0 881 405 B RWAT | 5L0 881 405 B RWAT onyx D - 30.01.2011>>
| | onyx D - 30.01.2011>> | -BW | | |
| | | (32) | 5L0 881 405 A T | 5L0 881 405 A T qty: 1
garniture de siege (tissu) D >> - 30.01.2011
PR:N0B+3G1/ 3G2 | | garniture de siege (tissu) D >> - 30.01.2011 | | 1 | PR:N0B+3G1/ 3G2 |
| | | (32) | 5L0 881 405 B S | 5L0 881 405 B S qty: 1
garniture de siege (tissu) D - 31.01.2011>>
PR:N0B+3G1/ 3G2 | | garniture de siege (tissu) D - 31.01.2011>> | | 1 | PR:N0B+3G1/ 3G2 |
| | | | 5L0 881 405 B SWAT | 5L0 881 405 B SWAT onyx D - 31.01.2011>>
| | onyx D - 31.01.2011>> | -BW | | |
| | | (32) | 5L0 881 405 B | 5L0 881 405 B qty: 2
garniture de siege (tissu) D >> - 30.01.2011
PR:N0D+3G0 | | garniture de siege (tissu) D >> - 30.01.2011 | gauche et dr. | 2 | PR:N0D+3G0 |
| | | (32) | 5L0 881 405 B T | 5L0 881 405 B T qty: 2
garniture de siege (tissu) D - 31.01.2011>>
PR:N0D+3G0 | | garniture de siege (tissu) D - 31.01.2011>> | | 2 | PR:N0D+3G0 |
| | | | 5L0 881 405 B TAKY | 5L0 881 405 B TAKY onyx/argent D - 31.01.2011>>
| | onyx/argent D - 31.01.2011>> | -DR, DT | | |
| | | | 5L0 881 405 B TALE | 5L0 881 405 B TALE onyx/bleu D - 31.01.2011>>
| | onyx/bleu D - 31.01.2011>> | -DS, DU | | |
| | | (32) | 5L0 881 405 B | 5L0 881 405 B qty: 1
garniture de siege (tissu) D >> - 30.01.2011
PR:N0D | | garniture de siege (tissu) D >> - 30.01.2011 | | 1 | PR:N0D |
| | | (32) | 5L0 881 405 B T | 5L0 881 405 B T qty: 2
garniture de siege (tissu) D - 31.01.2011>>
PR:N0D | | garniture de siege (tissu) D - 31.01.2011>> | | 2 | PR:N0D |
| | | | 5L0 881 405 B TAKY | 5L0 881 405 B TAKY onyx/argent D - 31.01.2011>>
| | onyx/argent D - 31.01.2011>> | -DR, DT | | |
| | | | 5L0 881 405 B TALE | 5L0 881 405 B TALE onyx/bleu D - 31.01.2011>>
| | onyx/bleu D - 31.01.2011>> | -DS, DU | | |
| | | (32) | 5L0 881 405 S | 5L0 881 405 S qty: 1
garniture de siege (tissu) D >> - 30.01.2011
PR:N0D+3G1/ 3G2 | | garniture de siege (tissu) D >> - 30.01.2011 | | 1 | PR:N0D+3G1/ 3G2 |
| | | (32) | 5L0 881 405 C A | 5L0 881 405 C A qty: 1
garniture de siege (tissu) D - 31.01.2011>>
PR:N0D+3G1/ 3G2 | | garniture de siege (tissu) D - 31.01.2011>> | | 1 | PR:N0D+3G1/ 3G2 |
| | | | 5L0 881 405 C AAKY | 5L0 881 405 C AAKY onyx/argent D - 31.01.2011>>
ISOFIX | | onyx/argent D - 31.01.2011>> | -DR, DT | | ISOFIX |
| | | | 5L0 881 405 C AALE | 5L0 881 405 C AALE onyx/bleu D - 31.01.2011>>
ISOFIX | | onyx/bleu D - 31.01.2011>> | -DS, DU | | ISOFIX |
| | | (32) | 5L0 881 405 M | 5L0 881 405 M qty: 2
garniture de siege (tissu) D >> - 30.01.2011
PR:N0L+3G0 | | garniture de siege (tissu) D >> - 30.01.2011 | gauche et dr. | 2 | PR:N0L+3G0 |
| | | (32) | 5L0 881 405 C B | 5L0 881 405 C B qty: 2
garniture de siege (tissu) D - 31.01.2011>>
PR:N0L+3G0 | | garniture de siege (tissu) D - 31.01.2011>> | gauche et dr. | 2 | PR:N0L+3G0 |
| | | | 5L0 881 405 C BARV | 5L0 881 405 C BARV sable de Gobi/onyx D - 31.01.2011>>
| | sable de Gobi/onyx D - 31.01.2011>> | -EE, | | |
| | | | 5L0 881 405 C BBER | 5L0 881 405 C BBER onyx/onyx D - 31.01.2011>>
| | onyx/onyx D - 31.01.2011>> | -DR | | |
| | | (32) | 5L0 881 405 M | 5L0 881 405 M qty: 1
garniture de siege (tissu) D >> - 30.01.2011
PR:N0L | | garniture de siege (tissu) D >> - 30.01.2011 | | 1 | PR:N0L |
| | | (32) | 5L0 881 405 C B | 5L0 881 405 C B qty: 1
garniture de siege (tissu) D - 31.01.2011>>
PR:N0L | | garniture de siege (tissu) D - 31.01.2011>> | | 1 | PR:N0L |
| | | | 5L0 881 405 C BARV | 5L0 881 405 C BARV sable de Gobi/onyx D - 31.01.2011>>
| | sable de Gobi/onyx D - 31.01.2011>> | -EE, | | |
| | | | 5L0 881 405 C BBER | 5L0 881 405 C BBER onyx/onyx D - 31.01.2011>>
| | onyx/onyx D - 31.01.2011>> | -DR | | |
| | | (32) | 5L0 881 405 A C | 5L0 881 405 A C qty: 1
garniture de siege (tissu) D >> - 30.01.2011
PR:N0L+3G1/ 3G2 | | garniture de siege (tissu) D >> - 30.01.2011 | | 1 | PR:N0L+3G1/ 3G2 |
| | | (32) | 5L0 881 405 C C | 5L0 881 405 C C qty: 1
garniture de siege (tissu) D - 31.01.2011>>
PR:N0L+3G1/ 3G2 | | garniture de siege (tissu) D - 31.01.2011>> | | 1 | PR:N0L+3G1/ 3G2 |
| | | | 5L0 881 405 C CARV | 5L0 881 405 C CARV sable de Gobi/onyx D - 31.01.2011>>
| | sable de Gobi/onyx D - 31.01.2011>> | -EE | | |
| | | | 5L0 881 405 C CBER | 5L0 881 405 C CBER onyx/onyx D - 31.01.2011>>
| | onyx/onyx D - 31.01.2011>> | -DR | | |
| | | (32) | 5L0 881 405 B D | 5L0 881 405 B D qty: 1
garniture de siege (alcantara) D >> - 31.01.2011
PR:N6D+3G0/ 3G2 | | garniture de siege (alcantara) D >> - 31.01.2011 | gauche | 1 | PR:N6D+3G0/ 3G2 |
| | | (32) | 5L0 881 405 C D | 5L0 881 405 C D qty: 1
garniture de siege (alcantara) D - 31.01.2011>>
PR:N6D+3G0/ 3G2 | | garniture de siege (alcantara) D - 31.01.2011>> | gauche | 1 | PR:N6D+3G0/ 3G2 |
| | | | 5L0 881 405 C DCGT | 5L0 881 405 C DCGT sable de Gobi D - 31.01.2011>>
| | sable de Gobi D - 31.01.2011>> | -ED, EF | | |
| | | | 5L0 881 405 C DG0S | 5L0 881 405 C DG0S noir satine D - 31.01.2011>>
| | noir satine D - 31.01.2011>> | -BW, LD | | |
| | | (32) | 5L0 881 405 B E | 5L0 881 405 B E qty: 1
garniture de siege (alcantara) D >> - 30.01.2011
PR:N6D+3G1 | | garniture de siege (alcantara) D >> - 30.01.2011 | gauche | 1 | PR:N6D+3G1 |
| | | (32) | 5L0 881 405 C E | 5L0 881 405 C E qty: 1
garniture de siege (alcantara) D - 31.01.2011>>
PR:N6D+3G1 | | garniture de siege (alcantara) D - 31.01.2011>> | gauche | 1 | PR:N6D+3G1 |
| | | | 5L0 881 405 C ECGT | 5L0 881 405 C ECGT sable de Gobi D - 31.01.2011>>
| | sable de Gobi D - 31.01.2011>> | -ED, EF | | |
| | | | 5L0 881 405 C EG0S | 5L0 881 405 C EG0S noir satine D - 31.01.2011>>
| | noir satine D - 31.01.2011>> | -BW, LD | | |
| | | (32) | 5L0 881 406 | 5L0 881 406 qty: 1
garniture de siege (alcantara) D >> - 30.01.2011
PR:N6D+3G0/ 3G1 | | garniture de siege (alcantara) D >> - 30.01.2011 | droite | 1 | PR:N6D+3G0/ 3G1 |
| | | (32) | 5L0 881 406 D | 5L0 881 406 D qty: 1
garniture de siege (alcantara) D - 31.01.2011>>
PR:N6D+3G0/ 3G1 | | garniture de siege (alcantara) D - 31.01.2011>> | droite | 1 | PR:N6D+3G0/ 3G1 |
| | | | 5L0 881 406 D CGT | 5L0 881 406 D CGT sable de Gobi D - 31.01.2011>>
| | sable de Gobi D - 31.01.2011>> | -ED, EF | | |
| | | | 5L0 881 406 D G0S | 5L0 881 406 D G0S noir satine D - 31.01.2011>>
| | noir satine D - 31.01.2011>> | -BW, LD | | |
| | | (32) | 5L0 881 406 A | 5L0 881 406 A qty: 1
garniture de siege (alcantara) D >> - 31.01.2011
PR:N6D+3G2 | | garniture de siege (alcantara) D >> - 31.01.2011 | droite | 1 | PR:N6D+3G2 |
| | | (32) | 5L0 881 406 E | 5L0 881 406 E qty: 1
garniture de siege (alcantara) D - 31.01.2011>>
PR:N6D+3G2 | | garniture de siege (alcantara) D - 31.01.2011>> | droite | 1 | PR:N6D+3G2 |
| | | | 5L0 881 406 E CGT | 5L0 881 406 E CGT sable de Gobi D - 31.01.2011>>
| | sable de Gobi D - 31.01.2011>> | -ED, EF | | |
| | | | 5L0 881 406 E G0S | 5L0 881 406 E G0S noir satine D - 31.01.2011>>
| | noir satine D - 31.01.2011>> | -BW, LD | | |
| | | (32) | 5L0 881 405 B F | 5L0 881 405 B F qty: 1
sellerie (cuir) D >> - 30.01.2011
PR:N0K+3G0/ 3G2 | | sellerie (cuir) D >> - 30.01.2011 | gauche | 1 | PR:N0K+3G0/ 3G2 |
| | | (32) | 5L0 881 405 C F | 5L0 881 405 C F qty: 1
sellerie (cuir) D - 31.01.2011>>
PR:N0K+3G0/ 3G2 | | sellerie (cuir) D - 31.01.2011>> | gauche | 1 | PR:N0K+3G0/ 3G2 |
| | | | 5L0 881 405 C FBEZ | 5L0 881 405 C FBEZ beige gobi D - 31.01.2011>>
| | beige gobi D - 31.01.2011>> | -EF | | |
| | | | 5L0 881 405 C FG0P | 5L0 881 405 C FG0P noir satine D - 31.01.2011>>
| | noir satine D - 31.01.2011>> | -LA, LC | | |
| | | (32) | 5L0 881 405 B G | 5L0 881 405 B G qty: 1
sellerie (cuir) D >> - 30.01.2011
PR:N0K+3G1 | | sellerie (cuir) D >> - 30.01.2011 | gauche | 1 | PR:N0K+3G1 |
| | | (32) | 5L0 881 405 C G | 5L0 881 405 C G qty: 1
sellerie (cuir) D - 31.01.2011>>
PR:N0K+3G1 | | sellerie (cuir) D - 31.01.2011>> | gauche | 1 | PR:N0K+3G1 |
| | | | 5L0 881 405 C GBEZ | 5L0 881 405 C GBEZ beige gobi D - 31.01.2011>>
| | beige gobi D - 31.01.2011>> | -EF | | |
| | | | 5L0 881 405 C GG0P | 5L0 881 405 C GG0P noir satine D - 31.01.2011>>
| | noir satine D - 31.01.2011>> | -LA, LC | | |
| | | (32) | 5L0 881 406 B | 5L0 881 406 B qty: 1
sellerie (cuir) D >> - 30.01.2011
PR:N0K+3G0/ 3G1 | | sellerie (cuir) D >> - 30.01.2011 | droite | 1 | PR:N0K+3G0/ 3G1 |
| | | (32) | 5L0 881 406 F | 5L0 881 406 F qty: 1
sellerie (cuir) D - 31.01.2011>>
PR:N0K+3G0/ 3G1 | | sellerie (cuir) D - 31.01.2011>> | droite | 1 | PR:N0K+3G0/ 3G1 |
| | | | 5L0 881 406 F BEZ | 5L0 881 406 F BEZ beige gobi D - 31.01.2011>>
| | beige gobi D - 31.01.2011>> | -EF | | |
| | | | 5L0 881 406 F G0P | 5L0 881 406 F G0P noir satine D - 31.01.2011>>
| | noir satine D - 31.01.2011>> | -LA, LC | | |
| | | (32) | 5L0 881 406 C | 5L0 881 406 C qty: 1
sellerie (cuir) D >> - 30.01.2011
PR:N0K+3G2 | | sellerie (cuir) D >> - 30.01.2011 | droite | 1 | PR:N0K+3G2 |
| | | (32) | 5L0 881 406 G | 5L0 881 406 G qty: 1
sellerie (cuir) D - 31.01.2011>>
PR:N0K+3G2 | | sellerie (cuir) D - 31.01.2011>> | droite | 1 | PR:N0K+3G2 |
| | | | 5L0 881 406 G BEZ | 5L0 881 406 G BEZ beige gobi D - 31.01.2011>>
| | beige gobi D - 31.01.2011>> | -EF | | |
| | | | 5L0 881 406 G G0P | 5L0 881 406 G G0P noir satine D - 31.01.2011>>
| | noir satine D - 31.01.2011>> | -LA, LC | | |
| | | (32) | 5L0 881 405 B M | 5L0 881 405 B M qty: 2
garniture de siege (tissu)p. siege sport D - 03.05.2010>> - 30.01.2011
PR:N0T+3G0 | | garniture de siege (tissu)p. siege sport D - 03.05.2010>> - 30.01.2011 | gauche et dr. | 2 | PR:N0T+3G0 |
| | | (32) | 5L0 881 405 C H | 5L0 881 405 C H qty: 2
garniture de siege (tissu)p. siege sport D - 31.01.2011>>
PR:N0T+3G0 | | garniture de siege (tissu)p. siege sport D - 31.01.2011>> | gauche et dr. | 2 | PR:N0T+3G0 |
| | | | 5L0 881 405 C HONX | 5L0 881 405 C HONX noir/argent D - 31.01.2011>>The part has been restored at the manufacturer's factory
| | noir/argent D - 31.01.2011>>The part has been restored at the manufacturer's factory | -EN, | | |
| | | | 5L0 881 405 C HZOH | 5L0 881 405 C HZOH noir/rouge D - 31.01.2011>>
| | noir/rouge D - 31.01.2011>> | -DQ | | |
| | | 32 | 5L0 881 405 B P | 5L0 881 405 B P qty: 2
garniture de siege (tissu) D - 31.01.2011>>
PR:N2E+3G0 | | garniture de siege (tissu) D - 31.01.2011>> | gauche et dr. | 2 | PR:N2E+3G0 |
| | | | 5L0 881 405 B PFOM | 5L0 881 405 B PFOM onyx D - 31.01.2011>>
| | onyx D - 31.01.2011>> | -DR, DT | | |
| | | | 5L0 881 405 B PEIY | 5L0 881 405 B PEIY bleu/noir D - 31.05.2011>>
| | bleu/noir D - 31.05.2011>> | -DS, DU | | |
| | | 32 | 5L0 881 405 B Q | 5L0 881 405 B Q qty: 1
garniture de siege (tissu) D - 31.01.2011>>
PR:N2E+3G1/ 3G2 | | garniture de siege (tissu) D - 31.01.2011>> | | 1 | PR:N2E+3G1/ 3G2 |
| | | | 5L0 881 405 B QFOM | 5L0 881 405 B QFOM onyx D - 31.01.2011>>
| | onyx D - 31.01.2011>> | -DR, DT | | |
| | | | 5L0 881 405 B QEIY | 5L0 881 405 B QEIY bleu/noir D - 31.05.2011>>
| | bleu/noir D - 31.05.2011>> | -DS, DU | | |
| | | 32 | 5L0 881 405 C J | 5L0 881 405 C J qty: 2
garniture de siege (tissu) D - 30.05.2011>>
PR:N2J+3G0 | | garniture de siege (tissu) D - 30.05.2011>> | | 2 | PR:N2J+3G0 |
| | | | 5L0 881 405 C JWYY | 5L0 881 405 C JWYY onyx/argent D - 30.05.2011>>
| | onyx/argent D - 30.05.2011>> | -DR, DT | | |
| | | 32 | 5L0 881 405 C J | 5L0 881 405 C J qty: 1
garniture de siege (tissu) D - 30.05.2011>>
PR:N2J | | garniture de siege (tissu) D - 30.05.2011>> | | 1 | PR:N2J |
| | | | 5L0 881 405 C JWYY | 5L0 881 405 C JWYY onyx/argent D - 30.05.2011>>
| | onyx/argent D - 30.05.2011>> | -DR, DT | | |
| | | 32 | 5L0 881 405 C L | 5L0 881 405 C L qty: 1
garniture de siege (tissu) D - 30.05.2011>>
PR:N2J+3G1/ 3G2 | | garniture de siege (tissu) D - 30.05.2011>> | | 1 | PR:N2J+3G1/ 3G2 |
| | | | 5L0 881 405 C LWYY | 5L0 881 405 C LWYY onyx/argent D - 30.05.2011>>
| | onyx/argent D - 30.05.2011>> | -DR, DT | | |
| | | (32) | 5L0 881 405 C M | 5L0 881 405 C M qty: 2
garniture de siege (tissu) D - 09.04.2012>>
PR:N4E+3G0 | | garniture de siege (tissu) D - 09.04.2012>> | | 2 | PR:N4E+3G0 |
| | | | 5L0 881 405 C MFNI | 5L0 881 405 C MFNI onyx/rouge
| | onyx/rouge | -DR | | |
| | | (32) | 5L0 881 405 C M | 5L0 881 405 C M qty: 1
garniture de siege (tissu) D - 09.04.2012>>
PR:N4E | | garniture de siege (tissu) D - 09.04.2012>> | | 1 | PR:N4E |
| | | | 5L0 881 405 C MFNI | 5L0 881 405 C MFNI onyx/rouge D - 09.04.2012>>
| | onyx/rouge D - 09.04.2012>> | -DR | | |
| | | (32) | 5L0 881 405 C N | 5L0 881 405 C N qty: 1
garniture de siege (tissu) D - 09.04.2012>>
PR:N4E+3G1, 3G2 | | garniture de siege (tissu) D - 09.04.2012>> | | 1 | PR:N4E+3G1, 3G2 |
| | | | 5L0 881 405 C NFNI | 5L0 881 405 C NFNI onyx/rouge D - 09.04.2012>>
| | onyx/rouge D - 09.04.2012>> | -DR | | |
| | | (32) | 5L0 881 405 D B | 5L0 881 405 D B qty: 1
garniture de siege (tissu) D - 05.11.2012>>
PR:N5B+3G1, 3G2 | | garniture de siege (tissu) D - 05.11.2012>> | | 1 | PR:N5B+3G1, 3G2 |
| | | | 5L0 881 405 D BAUV | 5L0 881 405 D BAUV noir/argent D - 05.11.2012>>
| | noir/argent D - 05.11.2012>> | -DR | | |
| | | (32) | 5L0 881 405 D B | 5L0 881 405 D B qty: 2
garniture de siege (tissu) D - 05.11.2012>>
PR:N5B+3G0 | | garniture de siege (tissu) D - 05.11.2012>> | | 2 | PR:N5B+3G0 |
| | | | 5L0 881 405 D BAUV | 5L0 881 405 D BAUV noir/argent D - 05.11.2012>>
| | noir/argent D - 05.11.2012>> | -DR | | |
| | | (32) | 5L0 881 405 D C | 5L0 881 405 D C qty: 1
garniture de siege (tissu) D - 05.11.2012>>
PR:N5B+3G1, 3G2 | | garniture de siege (tissu) D - 05.11.2012>> | | 1 | PR:N5B+3G1, 3G2 |
| | | | 5L0 881 405 D CAUV | 5L0 881 405 D CAUV noir/argent D - 05.11.2012>>
| | noir/argent D - 05.11.2012>> | -DR | | |
| | | (32) | 5L0 881 405 D F | 5L0 881 405 D F qty: 1
sellerie (cuir) D - 05.11.2012>>
PR:N1H+3G0/ 3G2 | | sellerie (cuir) D - 05.11.2012>> | gauche | 1 | PR:N1H+3G0/ 3G2 |
| | | | 5L0 881 405 D FCHW | 5L0 881 405 D FCHW noir satine/noir D - 05.11.2012>>
| | noir satine/noir D - 05.11.2012>> | -LA | | |
| | | (32) | 5L0 881 405 D G | 5L0 881 405 D G qty: 1
sellerie (cuir) D - 05.11.2012>>
PR:N1H+3G1 | | sellerie (cuir) D - 05.11.2012>> | gauche | 1 | PR:N1H+3G1 |
| | | | 5L0 881 405 D GCHW | 5L0 881 405 D GCHW noir satine/noir D - 05.11.2012>>
| | noir satine/noir D - 05.11.2012>> | -LA | | |
| | | (32) | 5L0 881 406 H | 5L0 881 406 H qty: 1
sellerie (cuir) D - 05.11.2012>>
PR:N1H+3G0/ 3G1 | | sellerie (cuir) D - 05.11.2012>> | droite | 1 | PR:N1H+3G0/ 3G1 |
| | | | 5L0 881 406 H CHW | 5L0 881 406 H CHW noir satine/noir D - 05.11.2012>>
| | noir satine/noir D - 05.11.2012>> | -LA | | |
| | | (32) | 5L0 881 406 J | 5L0 881 406 J qty: 1
sellerie (cuir) D - 05.11.2012>>
PR:N1H+3G2 | | sellerie (cuir) D - 05.11.2012>> | droite | 1 | PR:N1H+3G2 |
| | | | 5L0 881 406 J CHW | 5L0 881 406 J CHW noir satine/noir D - 05.11.2012>>
| | noir satine/noir D - 05.11.2012>> | -LA | | |
| | | (32) | 5L0 881 405 D D | 5L0 881 405 D D qty: 2
garniture de siege (tissu)
PR:N6C+3G0 | | garniture de siege (tissu) | gauche et dr. | 2 | PR:N6C+3G0 |
| | | (32) | 5L0 881 405 D E | 5L0 881 405 D E qty: 1
garniture de siege (tissu)
PR:N6C+3G1 | | garniture de siege (tissu) | | 1 | PR:N6C+3G1 |
| | | 40 | 5L0 881 375 K | 5L0 881 375 K qty: 2
rembourrage p. siege
PR:9P0 | | rembourrage p. siege | gauche et dr. | 2 | PR:9P0 |
| | | (40) | 5L0 881 375 K | 5L0 881 375 K qty: 1
rembourrage p. siege
PR:9P1,9P3 | | rembourrage p. siege | cote conduct. | 1 | PR:9P1,9P3 |
| | | (40) | 5L0 881 375 L | 5L0 881 375 L qty: 2
rembourrage p. siege
PR:9P3 | | rembourrage p. siege | cote passager | 2 | PR:9P3 |
| | | (40) | 5L0 881 375 M | 5L0 881 375 M qty: 2
rembourrage p. siegep. siege sport D - 03.05.2010>>
PR:9P0+N0T | | rembourrage p. siegep. siege sport D - 03.05.2010>> | gauche et dr. | 2 | PR:9P0+N0T |
| | | (40) | 5L0 881 375 M | 5L0 881 375 M qty: 1
rembourrage p. siegep. siege sport D - 03.05.2010>>
PR:9P1,9P3+ N0T | | rembourrage p. siegep. siege sport D - 03.05.2010>> | cote conduct. | 1 | PR:9P1,9P3+ N0T |
| | | (40) | 5L0 881 375 N | 5L0 881 375 N qty: 2
rembourrage p. siegep. siege sport D - 03.05.2010>>
PR:9P3+N0T | | rembourrage p. siegep. siege sport D - 03.05.2010>> | cote passager | 2 | PR:9P3+N0T |
| | | 41 | 5L0 881 743 | 5L0 881 743 qty: 40
Agrafe de retenue
| | Agrafe de retenue | | 40 | |
