| | | | | contact. et transmett. moteur
4 cyl.
Mot.essence+
CBZB CAXA CDAA,CDAB | | contact. et transmett. moteur | | | 4 cyl.
Mot.essence+
CBZB CAXA CDAA,CDAB |
| | | 1 | 038 103 196 B | 038 103 196 B qty: 1
bague-joint
CDAA,CDAB | | bague-joint | | 1 | CDAA,CDAB |
| | | 3 | 032 121 142 | 032 121 142 qty: 1
ressort de retenue
| | ressort de retenue | | 1 | |
| | | 6 | 1J0 907 660 C | 1J0 907 660 C qty: 1
detecteur niveau huile D >> - 15.07.2013
CAXA | | detecteur niveau huile D >> - 15.07.2013 | | 1 | CAXA |
| | | (6) | 1J0 907 660 F | 1J0 907 660 F qty: 1
detecteur niveau huile D - 15.07.2013>>
CAXA | | detecteur niveau huile D - 15.07.2013>> | | 1 | CAXA |
| | | (6) | 03C 907 660 H | 03C 907 660 H qty: 1
detecteur niveau huile D >> - 07.06.2009
CDAA,CDAB | | detecteur niveau huile D >> - 07.06.2009 | | 1 | CDAA,CDAB |
| | | (6) | 03C 907 660 M | 03C 907 660 M qty: 1
detecteur niveau huile D - 08.06.2009>>
CDAA,CDAB | | detecteur niveau huile D - 08.06.2009>> | | 1 | CDAA,CDAB |
| | | (6) | 03C 907 660 M | 03C 907 660 M qty: 1
detecteur niveau huile
CBZB | | detecteur niveau huile | | 1 | CBZB |
| | | 7 | | pas pour ce modele
| | pas pour ce modele | | | |
| | | 8 | 03C 919 081 | 03C 919 081 qty: 1
Contacteur de pression d'huile
CBZB CAXA | | Contacteur de pression d'huile | 1 pole | 1 | CBZB CAXA |
| | | (8) | 06H 919 081 A | 06H 919 081 A qty: 1
Contacteur de pression d'huile
CDAA,CDAB | | Contacteur de pression d'huile | 1 pole
bleu
M10X1 | 1 | CDAA,CDAB |
| | | (8) | 038 919 081 K | 038 919 081 K qty: 1
Contacteur de pression d'huile
CDAA CDAB | | Contacteur de pression d'huile | 1 pole
marron
M10X1 | 1 | CDAA CDAB |
| | | 9 | | pas pour ce modele
| | pas pour ce modele | | | |
| | | 10 | 06A 919 501 A | 06A 919 501 A qty: 1
Capteur de temp. liq. refroid.Pompe a liq. refroidissement
CAXA CDAA,CDAB | | Capteur de temp. liq. refroid.Pompe a liq. refroidissement | 2 poles
noir
20MM G83 | 1 | CAXA CDAA,CDAB |
| | | (10) | 03F 919 501 A | 03F 919 501 A qty: || || 1
Capteur de temp. liq. refroid.Pompe a liq. refroidissement D >> - 15.09.2011
CBZB | | Capteur de temp. liq. refroid.Pompe a liq. refroidissement D >> - 15.09.2011 | | || || 1 | CBZB |
| | | (10) | 03F 919 501 B | 03F 919 501 B qty: || || 1
Capteur de temp. liq. refroid.Pompe a liq. refroidissement D - 16.09.2011>>
CBZB | | Capteur de temp. liq. refroid.Pompe a liq. refroidissement D - 16.09.2011>> | | || || 1 | CBZB |
| | | 11 | 02T 945 415 P | 02T 945 415 P qty: 1
contacteur p. feu de recul
BV mecan.
5 rapports+
CBZB CAXA | | contacteur p. feu de recul | | 1 | BV mecan.
5 rapports+
CBZB CAXA |
| | | (11) | 02T 945 415 P | 02T 945 415 P qty: 1
contacteur p. feu de recul
BV mecan.
6 rapports+
CDAA,CDAB PR:1X1 | | contacteur p. feu de recul | | 1 | BV mecan.
6 rapports+
CDAA,CDAB PR:1X1 |
| | | (11) | | contacteur p. feu de recul cf. tabl.d'ill.:
automatique | | contacteur p. feu de recul cf. tabl.d'ill.: | 927-040 | | automatique |
| | | 14 | N01 381 15 | N01 381 15 qty: 1
bague-joint
CBZB CAXA CDAA,CDAB | | bague-joint | 10X13, 5 | 1 | CBZB CAXA CDAA,CDAB |
| | | 15 | N91 065 201 | N91 065 201 qty: 3
vis à tête cylindrique àempreinte polygonale à embase
CDAA,CDAB | | vis à tête cylindrique àempreinte polygonale à embase | M6X28 | 3 | CDAA,CDAB |
| | | (15) | 057 103 665 | 057 103 665 qty: 3
Goujon de fixation
CBZB | | Goujon de fixation | | 3 | CBZB |
| | | 15A | N01 508 210 | N01 508 210 qty: 3
Ecrou hexagonal embase
CBZB | | Ecrou hexagonal embase | M6 | 3 | CBZB |
| | | 16 | N01 602 43 | N01 602 43 qty: 1
Vis d'obturation
CBZB CAXA CDAA,CDAB | | Vis d'obturation | M10X1 | 1 | CBZB CAXA CDAA,CDAB |
| | | 18 | N10 129 201 | N10 129 201 qty: 1
Joint torique
| | Joint torique | 34, 5X2, 65 | 1 | |
| | | 22 | N90 316 801 | N90 316 801 qty: X
Joint torique
| | Joint torique | 19, 6X3, 65 | X | |
| | | (22) | WHT 005 521 | WHT 005 521 qty: 1
Joint torique
| | Joint torique | seulement p.:
03F919501A | 1 | |
| | | 25 | | pas pour ce modele
| | pas pour ce modele | | | |
| | | 30 | | pas pour ce modele
| | pas pour ce modele | | | |
| | | 31 | | pas pour ce modele
| | pas pour ce modele | | | |
