| | | | Turbocompress. gas di scarico Mot. diesel+ AMF | | Turbocompress. gas di scarico | 1, 4l | | Mot. diesel+ AMF |
| | 1 | 045 145 701 J | 045 145 701 J qty: 1 Turbocompress. gas di scarico | | Turbocompress. gas di scarico | GARRETT | 1 | |
| | (1) | 045 145 701 X | 045 145 701 X qty: 1 Turbocompress. gas di scaricoThe part has been restored at the manufacturer's factory | | Turbocompress. gas di scaricoThe part has been restored at the manufacturer's factory | GARRETT | 1 | |
| | 2 | N04 451 45 | N04 451 45 qty: X prigioniero | | prigioniero | M8X25 | X | |
| | 5C | 028 145 736 A E | 028 145 736 A E qty: 1 Tubazione di ritorno olio | | Tubazione di ritorno olio | des. inf. | 1 | |
| | 7A | N90 837 101 | N90 837 101 qty: 1 raccordo filettato | | raccordo filettato | 12/M18X1, 5 | 1 | |
| | 8 | 028 145 800 | 028 145 800 qty: 2 vite poligonale | | vite poligonale | M8X46 | 2 | |
| | 9C | 045 145 771 B | 045 145 771 B qty: 1 tubo olio | | tubo olio | | 1 | |
| | 14 | N02 060 96 | N02 060 96 qty: 1 Fascetta | | Fascetta | 1-8X15 | 1 | |
| | 15 | N90 175 205 | N90 175 205 qty: 1 Dado flangiato esagonale | | Dado flangiato esagonale | M6 | 1 | |
| | 18 | N10 082 907 | N10 082 907 qty: 1 vite testa esag. (combinata) | | vite testa esag. (combinata) | M6X16-Z1 | 1 | |
| | 19 | 028 145 757 | 028 145 757 qty: 2 guarnizione | | guarnizione | D1-8X15 | 2 | |
| | 20 | N90 592 703 | N90 592 703 qty: 1 vite testa esag. con collare, autobloccante | | vite testa esag. con collare, autobloccante | M6X16 | 1 | |
| | 21 | N90 200 201 | N90 200 201 qty: 1 Dado flangiato esagonaleautobloccante | | Dado flangiato esagonaleautobloccante | M8 | 1 | |
| | 23 | N10 049 308 | N10 049 308 qty: 1 vite testa esag. (combinata) | | vite testa esag. (combinata) | M8X20 | 1 | |
| | (23) | N90 175 205 | N90 175 205 Dado flangiato esagonale | | Dado flangiato esagonale | M6 | | |
| | 25 | | Nessun ricambio | | Nessun ricambio | | | |
| | 29 | N90 440 001 | N90 440 001 qty: 1 vite testa esag. (combinata) | | vite testa esag. (combinata) | M8X35 | 1 | |