| | | | | impianto depressioneper veicoli con modulo elettr.pedale acceleratore
4 cilindri+
ARZ | | impianto depressioneper veicoli con modulo elettr.pedale acceleratore | 1, 8l | | 4 cilindri+
ARZ |
| | | 1 | 06A 145 691 B K | 06A 145 691 B K qty: 1
1 set di tubi a depressione
| | 1 set di tubi a depressione | | 1 | |
| | | 2 | 078 906 283 A | 078 906 283 A qty: 1
Valvola elettromagnetica
| | Valvola elettromagnetica | | 1 | |
| | | 2 | 078 906 283 C | 078 906 283 C qty: 1
Valvola elettromagnetica
| | Valvola elettromagnetica | | 1 | |
| | | 3 | 026 906 283 J | 026 906 283 J qty: 1
Valvola elettromagnetica
| | Valvola elettromagnetica | | 1 | |
| | | 4 | 06A 103 943 A B | 06A 103 943 A B qty: 1
Supporto
| | Supporto | | 1 | |
| | | 5 | N10 310 001 | N10 310 001 qty: X
collare
| | collare | 11, 9X7X0, 6 | X | |
| | | 6 | 06A 131 541 A | 06A 131 541 A qty: 1
serbatoio depressione
| | serbatoio depressione | | 1 | |
| | | (7) | 06A 133 444 A G | 06A 133 444 A G qty: || 1
Supporto F 1U-Y-391 001>>
F 1U-Y8299 001>>
| | Supporto F 1U-Y-391 001>>
F 1U-Y8299 001>>
| | || 1 | |
| | | 8 | N10 406 601 | N10 406 601 qty: 2
Vite testa bomb. con cava esal
| | Vite testa bomb. con cava esal | M5X8 | 2 | |
| | | 9 | N10 156 305 | N10 156 305 qty: X
vite testa esag. con collare
| | vite testa esag. con collare | M6X12 | X | |
| | | 10 | N10 117 405 | N10 117 405 qty: X
Vite cilindr. con testa abrugola interna (str. comb.)
| | Vite cilindr. con testa abrugola interna (str. comb.) | M6X30 | X | |
| | | 11 | N10 162 101 | N10 162 101 qty: X
Vite cilindrica contesta esagonale interna
| | Vite cilindrica contesta esagonale interna | M6X15 | X | |
| | | 12 | N90 847 501 | N90 847 501 qty: 2
Fermaglio elastico
| | Fermaglio elastico | 12X10, 4 | 2 | |
| | | 13 | 078 906 315 | 078 906 315 qty: 1
Calotta di vent.
| | Calotta di vent. | nero | 1 | |
| | | 14 | 06A 145 726 A | 06A 145 726 A qty: 1
Supporto
| | Supporto | | 1 | |
| | | 15 | 06A 145 691 A P | 06A 145 691 A P qty: 1
1 set di tubi a depressione
| | 1 set di tubi a depressione | | 1 | |
