| | | | serie cavi peralternatore | | serie cavi peralternatore | | | |
| | 1 | 1K0 971 349 C M | 1K0 971 349 C M qty: 1 serie cavi peralternatoreper veicoli con riscaldamentoa regolazione manuale CDAA,CDAB | | serie cavi peralternatoreper veicoli con riscaldamentoa regolazione manuale | | 1 | CDAA,CDAB |
| | 1 | 1K0 971 349 C P | 1K0 971 349 C P qty: 1 serie cavi peralternatoreper veicoli con climatizzatore CDAA,CDAB | | serie cavi peralternatoreper veicoli con climatizzatore | | 1 | CDAA,CDAB |
| | 1 | 1K0 971 349 B N | 1K0 971 349 B N qty: 1 serie cavi peralternatoreper veicoli con riscaldamentoa regolazione manuale | | serie cavi peralternatoreper veicoli con riscaldamentoa regolazione manuale | | 1 | |
| | 1 | 1K0 971 349 B P | 1K0 971 349 B P qty: 1 serie cavi peralternatoreper veicoli con climatizzatore | | serie cavi peralternatoreper veicoli con climatizzatore | | 1 | |
| | 1 | 1K0 971 349 C A | 1K0 971 349 C A qty: 1 serie cavi peralternatoreper veicoli con riscaldamentoa regolazione manuale CBDB | | serie cavi peralternatoreper veicoli con riscaldamentoa regolazione manuale | | 1 | CBDB |
| | 1 | 1K0 971 349 C B | 1K0 971 349 C B qty: 1 serie cavi peralternatoreper veicoli con climatizzatore CBDB | | serie cavi peralternatoreper veicoli con climatizzatore | | 1 | CBDB |
| | 1 | 1K0 971 349 B Q | 1K0 971 349 B Q qty: 1 serie cavi peralternatore D >> - 02.10.2011 Cambio meccan+ CBZB PR:8GD,8GG | | serie cavi peralternatore D >> - 02.10.2011 | | 1 | Cambio meccan+ CBZB PR:8GD,8GG |
| | 1 | 1K0 971 349 K D | 1K0 971 349 K D qty: 1 serie cavi peralternatore D - 03.10.2011>> Cambio meccan+ CBZB PR:8GD,8GG | | serie cavi peralternatore D - 03.10.2011>> | | 1 | Cambio meccan+ CBZB PR:8GD,8GG |
| | 1 | 1K0 971 349 B S | 1K0 971 349 B S qty: 1 serie cavi peralternatore Cambio meccan+ CBZB PR:8GU | | serie cavi peralternatore | | 1 | Cambio meccan+ CBZB PR:8GU |
| | 1 | 1K0 971 349 B R | 1K0 971 349 B R qty: 1 serie cavi peralternatoreper veicoli con climatizzatore Cambio meccan+ CBZB PR:8GD,8GG | | serie cavi peralternatoreper veicoli con climatizzatore | | 1 | Cambio meccan+ CBZB PR:8GD,8GG |
| | 1 | 1K0 971 349 B T | 1K0 971 349 B T qty: 1 serie cavi peralternatoreper veicoli con climatizzatore Cambio meccan+ CBZB+ PR:8GU | | serie cavi peralternatoreper veicoli con climatizzatore | | 1 | Cambio meccan+ CBZB+ PR:8GU |
| | 1 | 1K0 971 349 J T | 1K0 971 349 J T qty: 1 serie cavi peralternatore Cambio auto+ CBZB | | serie cavi peralternatore | | 1 | Cambio auto+ CBZB |
| | 1 | 1K0 971 349 J S | 1K0 971 349 J S qty: 1 serie cavi peralternatoreper veicoli con climatizzatore Cambio auto+ CBZB | | serie cavi peralternatoreper veicoli con climatizzatore | | 1 | Cambio auto+ CBZB |
| | 1 | 1K0 971 349 D G | 1K0 971 349 D G qty: 1 serie cavi peralternatore Cambio meccan+ CFHA,CFHC, CFJA,CFHF, CLCB | | serie cavi peralternatore | | 1 | Cambio meccan+ CFHA,CFHC, CFJA,CFHF, CLCB |
| | 1 | 1K0 971 349 D H | 1K0 971 349 D H qty: 1 serie cavi peralternatoreper veicoli con climatizzatore D >> - 07.08.2011 Cambio meccan+ CFHA,CFHC, CFJA,CFHF, CLCB | | serie cavi peralternatoreper veicoli con climatizzatore D >> - 07.08.2011 | | 1 | Cambio meccan+ CFHA,CFHC, CFJA,CFHF, CLCB |
| | 1 | 1K0 971 349 D H | 1K0 971 349 D H qty: 1 serie cavi peralternatoreper veicoli con climatizzatore D - 08.08.2011>> Cambio meccan+ CFHA,CFHC, CFJA,CFHF, CLCB | | serie cavi peralternatoreper veicoli con climatizzatore D - 08.08.2011>> | | 1 | Cambio meccan+ CFHA,CFHC, CFJA,CFHF, CLCB |
| | 1 | 1K0 971 349 K A | 1K0 971 349 K A qty: 1 serie cavi peralternatoreper veicoli con climatizzatore D - 08.08.2011>> Cambio meccan+ CFHA,CFHC, CFJA,CFHF, CLCB | | serie cavi peralternatoreper veicoli con climatizzatore D - 08.08.2011>> | | 1 | Cambio meccan+ CFHA,CFHC, CFJA,CFHF, CLCB |
| | 1 | 1K0 971 349 J N | 1K0 971 349 J N qty: 1 serie cavi peralternatore Cambio auto+ CFHC | | serie cavi peralternatore | | 1 | Cambio auto+ CFHC |
| | 1 | 1K0 971 349 J P | 1K0 971 349 J P qty: 1 serie cavi peralternatoreper veicoli con climatizzatore Cambio auto+ CFHC | | serie cavi peralternatoreper veicoli con climatizzatore | | 1 | Cambio auto+ CFHC |
| | | | parti singole | | parti singole | | | |
| | 3 | 1J0 906 029 A | 1J0 906 029 A qty: 1 supporto per corpo portaspine | | supporto per corpo portaspine | | 1 | |
| | 4 | 4B0 971 848 | 4B0 971 848 qty: X Clip a freccia per set cavi per foro/spessore materiale: | | Clip a freccia per set cavi per foro/spessore materiale: | 6, 5 / 0, 6-3 | X | |
| | 5 | 030 971 921 | 030 971 921 qty: 1 Calotta angolare | | Calotta angolare | 3 poli | 1 | |
| | 6 | 1J0 973 702 | 1J0 973 702 qty: 1 Portacontatti piatto conbloccaggio contattiCompressore climatizzatore Cavo singolo possibile: | | Portacontatti piatto conbloccaggio contattiCompressore climatizzatore Cavo singolo possibile: | 2 poli 000 979 131 E | 1 | |
| | 7 | 1J0 973 772 | 1J0 973 772 qty: 1 Scatola connettore piatto conbloccaggio contatti Cavo singolo possibile: | | Scatola connettore piatto conbloccaggio contatti Cavo singolo possibile: | 2 poli 000 979 133 000 979 133 EA 000 979 225 E 000 979 225 EA | 1 | |
| | 8 | 8D0 973 822 | 8D0 973 822 qty: 1 || || X || X || X || X Scatola connettore piatto conbloccaggio contatti Cavo singolo possibile: | | Scatola connettore piatto conbloccaggio contatti Cavo singolo possibile: | 2 poli 000 979 134 E 000 979 134 EA 000 979 226 E 000 979 226 EA | 1 || || X || X || X || X | |
| | 9 | 1J0 973 824 | 1J0 973 824 qty: 1 || || 2 || X || X || X || X scatola contatti piatti se necessario, utilizzare: Cavo singolo possibile: | | scatola contatti piatti se necessario, utilizzare: Cavo singolo possibile: | 4 poli nero 357 972 841 000 979 134 E 000 979 134 EA 000 979 226 E 000 979 226 EA | 1 || || 2 || X || X || X || X | |
| | 10 | 3D0 971 838 N | 3D0 971 838 N qty: X Fascetta fermacavo con supp. per foro/spessore materiale: | | Fascetta fermacavo con supp. per foro/spessore materiale: | 4, 5X200 6, 5 / 0, 6-1, 5 | X | |
| | | | serie cavi per batteria + | | serie cavi per batteria + | | | |
| | 20 | 1K0 971 228 L | 1K0 971 228 L qty: 1 serie cavi per batteria + D >> - 25.01.2010 cambio meccanico | | serie cavi per batteria + D >> - 25.01.2010 | | 1 | cambio meccanico |
| | (20) | 1K0 971 228 L | 1K0 971 228 L qty: 1 serie cavi per batteria + D - 25.01.2010>> | | serie cavi per batteria + D - 25.01.2010>> | | 1 | |
| | (20) | 1K0 971 228 M | 1K0 971 228 M qty: 1 serie cavi per batteria + automatic PR:G0R | | serie cavi per batteria + | | 1 | automatic PR:G0R |
| | 20 | 1K0 971 228 T | 1K0 971 228 T qty: 1 serie cavi per batteria + Cambio autom a 7 rapporti | | serie cavi per batteria + | | 1 | Cambio autom a 7 rapporti |
| | | | serie cavi per batteria - | | serie cavi per batteria - | | | |
| | 30 | 1T0 971 235 A | 1T0 971 235 A qty: 1 serie cavi per batteria - D >> - 19.06.2011 | | serie cavi per batteria - D >> - 19.06.2011 | | 1 | |
| | 30 | 5N0 971 235 A | 5N0 971 235 A qty: 1 serie cavi per batteria - D - 20.06.2011>> | | serie cavi per batteria - D - 20.06.2011>> | | 1 | |
| | | | Linea di massa D >> - 27.12.2009 | | Linea di massa D >> - 27.12.2009 | | | |
| | 40 | 5N0 971 250 | 5N0 971 250 qty: 1 Linea di massa CDAA,CBDB, CDAB | | Linea di massa | | 1 | CDAA,CBDB, CDAB |
| | 40 | 1K0 971 250 A H | 1K0 971 250 A H qty: 1 Linea di massa CBZB | | Linea di massa | | 1 | CBZB |
| | | | Linea di massa D - 28.12.2009>> | | Linea di massa D - 28.12.2009>> | | | |
| | 40 | 1K0 971 250 | 1K0 971 250 qty: 1 Linea di massa D >> - 06.03.2011 Mot. diesel+cambio meccanicotraz. ant. | | Linea di massa D >> - 06.03.2011 | | 1 | Mot. diesel+cambio meccanicotraz. ant. |
| | 40 | 3C0 971 250 E | 3C0 971 250 E qty: 1 Linea di massa D - 07.03.2011>> Mot. diesel+cambio meccanicotraz. ant. | | Linea di massa D - 07.03.2011>> | | 1 | Mot. diesel+cambio meccanicotraz. ant. |
| | 40 | 1K0 971 250 | 1K0 971 250 qty: 1 Linea di massa D >> - 06.03.2011 mot. otto Cambio meccan+ Traz ant.+ PR:TE6 | | Linea di massa D >> - 06.03.2011 | | 1 | mot. otto Cambio meccan+ Traz ant.+ PR:TE6 |
| | 40 | 3C0 971 250 E | 3C0 971 250 E qty: 1 Linea di massa D - 07.03.2011>> mot. otto Cambio meccan+ Traz ant.+ PR:TD6 | | Linea di massa D - 07.03.2011>> | | 1 | mot. otto Cambio meccan+ Traz ant.+ PR:TD6 |
| | 40 | 1K0 971 250 A R | 1K0 971 250 A R qty: 1 Linea di massa mot. otto Cambio auto a 6 marce; PR:TE6 | | Linea di massa | | 1 | mot. otto Cambio auto a 6 marce; PR:TE6 |
| | 40 | 1K0 971 250 A H | 1K0 971 250 A H qty: 1 Linea di massa mot. otto Cambio meccan+ Traz ant.+ PR:TU0,TW0 | | Linea di massa | | 1 | mot. otto Cambio meccan+ Traz ant.+ PR:TU0,TW0 |
| | 40 | 5N0 971 250 | 5N0 971 250 qty: 1 Linea di massa Mot. diesel+Cambio meccan+Traz.integr. | | Linea di massa | | 1 | Mot. diesel+Cambio meccan+Traz.integr. |
| | 40 | 5N0 971 250 | 5N0 971 250 qty: 1 Linea di massa mot. otto Cambio meccan+ Traz.integr. PR:TE6 | | Linea di massa | | 1 | mot. otto Cambio meccan+ Traz.integr. PR:TE6 |
| | 40 | 1K0 971 250 A E | 1K0 971 250 A E qty: 1 Linea di massa mot. otto Cambio meccan+ Traz.integr. PR:TU0 | | Linea di massa | | 1 | mot. otto Cambio meccan+ Traz.integr. PR:TU0 |
| | 40 | 1K0 971 250 A G | 1K0 971 250 A G qty: 1 Linea di massa Cambio auto a 7 rapp.+ PR:TW0 | | Linea di massa | | 1 | Cambio auto a 7 rapp.+ PR:TW0 |