№ |
codice parte |
titolo |
nota |
quantità |
modello di dati |
informazioni |
i |
| |
serie cavi per
alternatore | | | | |
1 | 1K0 971 349 CM |
serie cavi per
alternatore per veicoli con riscaldamento
a regolazione manuale | | 1 | CDAA,CDAB |
|
1 | 1K0 971 349 CP |
serie cavi per
alternatore per veicoli con climatizzatore | | 1 | CDAA,CDAB |
|
1 | 1K0 971 349 BN |
serie cavi per
alternatore per veicoli con riscaldamento
a regolazione manuale | | 1 | |
|
1 | 1K0 971 349 BP |
serie cavi per
alternatore per veicoli con climatizzatore | | 1 | |
|
1 | 1K0 971 349 CA |
serie cavi per
alternatore per veicoli con riscaldamento
a regolazione manuale | | 1 | CBDB |
|
1 | 1K0 971 349 CB |
serie cavi per
alternatore per veicoli con climatizzatore | | 1 | CBDB |
|
1 | 1K0 971 349 KD |
serie cavi per
alternatore | | 1 | cambio-
mecc.: CBZB PR-8GD,8GG |
|
1 | 1K0 971 349 BS |
serie cavi per
alternatore | | 1 | cambio-
mecc.: CBZB PR-8GU |
|
|
1 | 1K0 971 349 BR |
serie cavi per
alternatore per veicoli con climatizzatore | | 1 | cambio-
mecc.: CBZB PR-8GD,8GG |
|
1 | 1K0 971 349 BT |
serie cavi per
alternatore per veicoli con climatizzatore | | 1 | cambio-
mecc.: CBZB+ PR-8GU |
|
1 | 1K0 971 349 JT |
serie cavi per
alternatore | | 1 | cambio aut.: CBZB |
|
1 | 1K0 971 349 JS |
serie cavi per
alternatore per veicoli con climatizzatore | | 1 | cambio aut.: CBZB |
|
1 | 1K0 971 349 DG |
serie cavi per
alternatore | | 1 | cambio-
mecc.: CFHA,CFHC, CFJA,CFHF, CLCB |
|
1 | 1K0 971 349 DH |
serie cavi per
alternatore per veicoli con climatizzatore | | 1 | cambio-
mecc.: CFHA,CFHC, CFJA,CFHF, CLCB |
|
1 | 1K0 971 349 KA |
serie cavi per
alternatore per veicoli con climatizzatore | | 1 | cambio-
mecc.: CFHA,CFHC, CFJA,CFHF, CLCB |
|
1 | 1K0 971 349 JN |
serie cavi per
alternatore | | 1 | cambio aut.: CFHC |
|
1 | 1K0 971 349 JP |
serie cavi per
alternatore per veicoli con climatizzatore | | 1 | cambio aut.: CFHC |
|
1 | 1K0 971 349 GA |
serie cavi per
alternatore per veicoli con climatizzatore | | 1 | cambio
meccan+ |
|
|
1 | 1K0 971 349 GB |
serie cavi per
alternatore per veicoli con climatizzatore | | 1 | cambio autom
a 7 rapporti CAYC |
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1 | 1K0 971 349 JQ |
serie cavi per
alternatore per veicoli con climatizzatore | | 1 | |
|
1 | 1K0 971 349 JR |
serie cavi per
alternatore | | 1 | |
|
1 | 1K0 971 349 LN |
serie cavi per
alternatore | | 1 | |
|
1 | 1K0 971 349 MD |
serie cavi per
alternatore | | 1 | |
|
1 | 1K0 971 349 ME |
serie cavi per
alternatore | | 1 | |
|
1 | 1K0 971 349 MF |
serie cavi per
alternatore | | 1 | |
|
(1) | 1K0 971 349 JM |
serie cavi per
alternatore | | 1 | |
|
1 | 1K0 971 349 MH |
serie cavi per
alternatore | | 1 | |
|
| |
parti singole | | | | |
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3 | 1J0 906 029 A |
supporto per corpo portaspine | | 1 | |
|
4 | 4B0 971 848 |
portacavi per foro/spessore lamiera: | 6,5 / 0,6-3 | X | |
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5 | 030 971 921 |
calotta angolare | 3 poli | 1 | |
|
6 | 1J0 973 702 |
portacontatti piatto con
bloccaggio contatti compressore climatizzatore cavo singolo possibile: | 2 poli 000 979 131 E | 1 | |
|
7 | 1J0 973 772 |
scatola connettore piatto con
bloccaggio contatti cavo singolo possibile: | 2 poli 000 979 133 000 979 133 EA 000 979 225 E 000 979 225 EA | 1 | |
|
8 | 8D0 973 822 |
scatola connettore piatto con
bloccaggio contatti cavo singolo possibile: | 2 poli 000 979 134 E 000 979 134 EA 000 979 226 E 000 979 226 EA | 1;X;X;X;X | |
|
9 | 1J0 973 824 |
scatola contatti piatti se necessario, utilizzare: cavo singolo possibile: | 4 poli nero 357 972 841 000 979 134 E 000 979 134 EA 000 979 226 E 000 979 226 EA | 1;2;X;X;X;X | |
|
10 | 3D0 971 838 N |
serracavi per foro/spessore lamiera: | 4,5X200 6,5 / 0,6-1,5 | X | |
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| |
serie cavi per batteria + | | | | |
(20) | 1K0 971 228 L |
serie cavi per batteria + | | 1 | |
|
|
(20) | 1K0 971 228 M |
serie cavi per batteria + | | 1 | automatic PR-G0R |
|
20 | 1K0 971 228 T |
serie cavi per batteria + | | 1 | cambio autom
a 7 rapporti |
|
20 | 1K0 971 228 AC |
serie cavi per batteria + | | 1 | cambio autom
a 7 rapporti |
|
| |
serie cavi per batteria - | | | | |
30 | 5N0 971 235 A |
serie cavi per batteria - | | 1 | |
|
| |
linea di massa ------------------------------ | | | | |
40 | 3C0 971 250 E |
linea di massa | | 1 | mot. diesel: cambio
meccanico traz. ant. |
|
40 | 3C0 971 250 E |
linea di massa | | 1 | mot. otto cambio-
mecc.: traz ant.+ PR-TD6 |
|
40 | 1K0 971 250 AR |
linea di massa | | 1 | mot. otto cambio auto
a 6 marce; PR-TE6 |
|
40 | 1K0 971 250 AH |
linea di massa | | 1 | mot. otto cambio-
mecc.: traz ant.+ PR-TU0,TW0 |
|
|
40 | 5N0 971 250 |
linea di massa | | 1 | mot. diesel: cambio-
mecc.: traz.integr. |
|
40 | 5N0 971 250 |
linea di massa | | 1 | mot. otto cambio-
mecc.: traz.integr. PR-TE6 |
|
40 | 1K0 971 250 AE |
linea di massa | | 1 | mot. otto cambio-
mecc.: traz.integr. PR-TU0 |
|
40 | 1K0 971 250 AG |
linea di massa | | 1 | cambio auto
a 7 rapp.+ PR-TW0 |
|
40 | 1K0 971 250 AM |
linea di massa | | 1 | cambio autom
a 7 rapporti |
|
40 | 1K0 971 250 CD |
linea di massa per cambio meccanico | | 1 | DQ250/200 |
|
40 | 1K0 971 250 CE |
linea di massa per cambio meccanico | | 1 | MQ350 |
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