| | | | | Stuurhuisspoorstang
PR:1N7 | | Stuurhuisspoorstang | 'ZF' | | PR:1N7 |
| | | 1 | 5Q1 423 056 | 5Q1 423 056 qty: 1
Stuurhuis D >> - 04.11.2013
| | Stuurhuis D >> - 04.11.2013 | li.st. | 1 | |
| | | (1) | 5Q1 423 056 X | 5Q1 423 056 X qty: 1
Stuurhuis D >> - 04.11.2013The part has been restored at the manufacturer's factory
| | Stuurhuis D >> - 04.11.2013The part has been restored at the manufacturer's factory | li.st. | 1 | |
| | | (1) | 5Q1 423 056 A | 5Q1 423 056 A qty: 1
Stuurhuis D - 05.11.2013>>
| | Stuurhuis D - 05.11.2013>> | li.st. | 1 | |
| | | 1 | 5Q1 423 056 C | 5Q1 423 056 C qty: 1
Stuurhuis
| | Stuurhuis | li.st. | 1 | |
| | | 1 | 5Q1 423 056 D | 5Q1 423 056 D qty: 1
Stuurhuis
| | Stuurhuis | li.st. | 1 | |
| | | (1) | 5Q1 423 056 A X | 5Q1 423 056 A X qty: 1
Stuurhuis D - 05.11.2013>>The part has been restored at the manufacturer's factory
| | Stuurhuis D - 05.11.2013>>The part has been restored at the manufacturer's factory | li.st. | 1 | |
| | | (1) | 5Q1 423 056 C X | 5Q1 423 056 C X qty: 1
StuurhuisThe part has been restored at the manufacturer's factory
| | StuurhuisThe part has been restored at the manufacturer's factory | li.st. | 1 | |
| | | (1) | 5Q1 423 056 D X | 5Q1 423 056 D X qty: 1
StuurhuisThe part has been restored at the manufacturer's factory
| | StuurhuisThe part has been restored at the manufacturer's factory | li.st. | 1 | |
| | | (1) | 5Q2 423 056 | 5Q2 423 056 qty: 1
Stuurhuis D >> - 04.11.2013
| | Stuurhuis D >> - 04.11.2013 | re.st. | 1 | |
| | | (1) | 5Q2 423 056 X | 5Q2 423 056 X qty: 1
Stuurhuis D >> - 04.11.2013The part has been restored at the manufacturer's factory
| | Stuurhuis D >> - 04.11.2013The part has been restored at the manufacturer's factory | re.st. | 1 | |
| | | (1) | 5Q2 423 056 A | 5Q2 423 056 A qty: 1
Stuurhuis D - 05.11.2013>> - 30.11.2014
| | Stuurhuis D - 05.11.2013>> - 30.11.2014 | re.st. | 1 | |
| | | (1) | 5Q2 423 056 B | 5Q2 423 056 B qty: 1
Stuurhuis
| | Stuurhuis | re.st. | 1 | |
| | | (1) | 5Q2 423 056 D | 5Q2 423 056 D qty: 1
Stuurhuis
| | Stuurhuis | re.st. | 1 | |
| | | (1) | 5Q2 423 056 E | 5Q2 423 056 E qty: 1
Stuurhuis D - 30.05.2016>> - 31.05.2017
| | Stuurhuis D - 30.05.2016>> - 31.05.2017 | re.st. | 1 | |
| | | (1) | 5Q2 423 056 A X | 5Q2 423 056 A X qty: 1
Stuurhuis D - 05.11.2013>>The part has been restored at the manufacturer's factory
| | Stuurhuis D - 05.11.2013>>The part has been restored at the manufacturer's factory | re.st. | 1 | |
| | | (1) | 5Q2 423 056 B X | 5Q2 423 056 B X qty: 1
StuurhuisThe part has been restored at the manufacturer's factory
| | StuurhuisThe part has been restored at the manufacturer's factory | re.st. | 1 | |
| | | (1) | 5Q2 423 056 D X | 5Q2 423 056 D X qty: 1
StuurhuisThe part has been restored at the manufacturer's factory
| | StuurhuisThe part has been restored at the manufacturer's factory | re.st. | 1 | |
| | | 2 | 5Q0 423 187 B | 5Q0 423 187 B qty: 1
afdichtring
| | afdichtring | | 1 | |
| | | 3 | 5Q0 423 121 | 5Q0 423 121 qty: 2
Draadbus
| | Draadbus | M12 | 2 | |
| | | (3) | 5Q0 423 121 A | 5Q0 423 121 A qty: 2
Draadbus
| | Draadbus | M12 | 2 | |
| | | 4 | N10 552 402 | N10 552 402 qty: 2
zeskantbout met kraag
| | zeskantbout met kraag | M12X1, 5X70 | 2 | |
| | | 5 | | Kabel voor elektro-mechanische stuurbekrachtiging zie afbeelding, pos.:
| | Kabel voor elektro-mechanische stuurbekrachtiging zie afbeelding, pos.: | 971-070, 1 | | |
| | | 6 | 5Q2 423 981 C | 5Q2 423 981 C qty: 1
Hitteschild
PR:0F0,0F5 | | Hitteschild | re.st. | 1 | PR:0F0,0F5 |
| | | 7 | N90 915 802 | N90 915 802 qty: X
Cilinderkopschroef metinwendige torx, zelftappend
| | Cilinderkopschroef metinwendige torx, zelftappend | M6X7 | X | |
| | | 8 | 5Q1 423 981 D | 5Q1 423 981 D qty: 1
Hitteschild
PR:0F0,0F5 | | Hitteschild | li.st. | 1 | PR:0F0,0F5 |
| | | (8) | 5Q2 423 981 D | 5Q2 423 981 D qty: 1
Hitteschild
| | Hitteschild | re.st. | 1 | |
| | | (8) | 5Q2 423 981 L | 5Q2 423 981 L qty: 1
Hitteschild D - 29.06.2015>>
| | Hitteschild D - 29.06.2015>> | re.st. | 1 | |
| | | (8) | 5Q2 423 981 K | 5Q2 423 981 K qty: 1
Hitteschild D - 29.06.2015>>
| | Hitteschild D - 29.06.2015>> | re.st. | 1 | |
| | | 10 | N90 834 901 | N90 834 901 qty: 2
klembeugel
| | klembeugel | 55, 5X7X0, 6 | 2 | |
| | | 11 | 1K0 423 831 A | 1K0 423 831 A qty: 2
Beschermhoes
| | Beschermhoes | | 2 | |
| | | 12 | 1K0 423 933 | 1K0 423 933 qty: 2
veerbandklem
| | veerbandklem | 19, 4-22, 5 | 2 | |
| | | 13 | 1K0 423 810 A | 1K0 423 810 A qty: 2
spoorstang
| | spoorstang | | 2 | |
| | | 14 | N01 116 417 | N01 116 417 qty: 2
zeskantmoer
| | zeskantmoer | M16X1, 5 | 2 | |
| | | 15 | 1K0 423 811 J | 1K0 423 811 J qty: 1
spoorstangkop gekenmerkt met:
| | spoorstangkop gekenmerkt met: | links
'B' | 1 | |
| | | (15) | 1K0 423 812 J | 1K0 423 812 J qty: 1
spoorstangkop gekenmerkt met:
| | spoorstangkop gekenmerkt met: | rechts
'A' | 1 | |
| | | 16 | N90 942 902 | N90 942 902 qty: 2
zeskantmoer, zelfborgend
PR:1ZE,1ZF | | zeskantmoer, zelfborgend | M12X1, 5 | 2 | PR:1ZE,1ZF |
| | | (16) | WHT 005 538 | WHT 005 538 qty: 2
Zeskantkraagmoer, zelfborgend
PR:1ZA,1ZB, | | Zeskantkraagmoer, zelfborgend | M12X1, 5 | 2 | PR:1ZA,1ZB, |
| | | 17 | G05 216 8A1 | G05 216 8A1 qty: 1
Stuurhuisvet
| | Stuurhuisvet | 10G | 1 | |
| | | (17) | G05 219 7A1 | G05 219 7A1 qty: 1
Stuurhuisvet
| | Stuurhuisvet | 10G | 1 | |
| | | 20 | 1K0 498 970 A | 1K0 498 970 A qty: 1
Reparatieset voor stuur-huis
| | Reparatieset voor stuur-huis | | 1 | |
