| | | | | Knie-airbageenheid
| | Knie-airbageenheid | | | |
| | | 1 | 5G1 880 841 | 5G1 880 841 qty: 1
Knie-airbageenheid D - 04.02.2013>> - 05.01.2014
PR:4UP | | Knie-airbageenheid D - 04.02.2013>> - 05.01.2014 | links best | 1 | PR:4UP |
| | | (1) | 5G1 880 841 B | 5G1 880 841 B qty: 1
Knie-airbageenheid D - 06.01.2014>> - 14.09.2014
| | Knie-airbageenheid D - 06.01.2014>> - 14.09.2014 | links best | 1 | |
| | | (1) | 5G1 880 841 C | 5G1 880 841 C qty: 1
Knie-airbageenheid D - 15.09.2014>>
| | Knie-airbageenheid D - 15.09.2014>> | links best | 1 | |
| | | (1) | 5G2 880 842 A | 5G2 880 842 A qty: 1
Knie-airbageenheid D - 04.02.2013>> - 16.03.2014
| | Knie-airbageenheid D - 04.02.2013>> - 16.03.2014 | rechts re-st | 1 | |
| | | (1) | 5G2 880 842 C | 5G2 880 842 C qty: 1
Knie-airbageenheid D - 17.03.2014>> - 14.09.2014
| | Knie-airbageenheid D - 17.03.2014>> - 14.09.2014 | rechts re-st | 1 | |
| | | (1) | 5G2 880 842 D | 5G2 880 842 D qty: 1
Knie-airbageenheid D - 15.09.2014>>
| | Knie-airbageenheid D - 15.09.2014>> | rechts re-st | 1 | |
| | | 3 | N90 791 201 | N90 791 201 qty: 1
Inbusparker
| | Inbusparker | M6X16 | 1 | |
| | | 4 | 5K0 971 582 | 5K0 971 582 qty: 1 || || 2
Rond stekerhuis met kabelKnie-airbageenheid mee gebruiken:
3000 MM | | Rond stekerhuis met kabelKnie-airbageenheid mee gebruiken: | 111 971 941 A | 1 || || 2 | 3000 MM |
| | | 6 | N10 653 102 | N10 653 102 qty: 1
zeskantbout
| | zeskantbout | M8X20 | 1 | |
| | | 8 | 5G0 880 505 | 5G0 880 505 qty: 1
steunplaat D >> - 12.06.2016
| | steunplaat D >> - 12.06.2016 | links | 1 | |
| | | (8) | 5G0 880 505 A | 5G0 880 505 A qty: 1
steunplaatKnie-airbageenheid D - 13.06.2016>>
| | steunplaatKnie-airbageenheid D - 13.06.2016>> | links | 1 | |
| | | 9 | 5G0 880 506 | 5G0 880 506 qty: 1
steunplaat D >> - 12.06.2016
| | steunplaat D >> - 12.06.2016 | rechts | 1 | |
| | | (9) | 5G0 880 506 A | 5G0 880 506 A qty: 1
steunplaatKnie-airbageenheid D - 13.06.2016>>
| | steunplaatKnie-airbageenheid D - 13.06.2016>> | rechts | 1 | |
