| | | | | rem- enkoppelingspedaal
| | rem- enkoppelingspedaal | | | |
| | | 1 | 8D1 721 117 L | 8D1 721 117 L qty: 1
steun voor pedalen F >> 3U-39018 608
| | steun voor pedalen F >> 3U-39018 608 | li.st. | 1 | |
| | | (1) | 8D1 721 117 P | 8D1 721 117 P qty: 1
steun voor pedalenvoor wagens met elektronischegaspedaalmodule mee gebruiken:
| | steun voor pedalenvoor wagens met elektronischegaspedaalmodule mee gebruiken: | li.st.
*>>3U-3-050318 N 105 635 01 | 1 | |
| | | (1) | 8D1 721 117 R | 8D1 721 117 R qty: 1
steun voor pedalenvoor wagens met elektronischegaspedaalmodule
| | steun voor pedalenvoor wagens met elektronischegaspedaalmodule | li.st. | 1 | |
| | | (1) | 8D2 721 117 P | 8D2 721 117 P qty: 1
steun voor pedalen F >> 3U-39018 608
| | steun voor pedalen F >> 3U-39018 608 | re.st. | 1 | |
| | | (1) | 8D2 721 117 R | 8D2 721 117 R qty: 1
steun voor pedalen F 3U-39018 609>>
| | steun voor pedalen F 3U-39018 609>>
| re.st. | 1 | |
| | | 2 | 8D1 721 316 J | 8D1 721 316 J qty: 1
Koppelingspedaal
Benz.motor+4-,6-cil. | | Koppelingspedaal | li.st. | 1 | Benz.motor+4-,6-cil. |
| | | (2) | 8D1 721 316 J | 8D1 721 316 J qty: 1
Koppelingspedaal
Dieselmotor+
4-cilinder
PR:T5X/TD0 | | Koppelingspedaal | li.st. | 1 | Dieselmotor+
4-cilinder
PR:T5X/TD0 |
| | | (2) | 8D1 721 316 K | 8D1 721 316 K qty: 1
Koppelingspedaal
Dieselmotor+
4-,6-cil.
PR:T5T/T9J/ T1K/T1E | | Koppelingspedaal | li.st. | 1 | Dieselmotor+
4-,6-cil.
PR:T5T/T9J/ T1K/T1E |
| | | (2) | 8D2 721 316 H | 8D2 721 316 H qty: 1
Koppelingspedaal F >> 3U-39018 608
Benz.motor+4-,6-cil. | | Koppelingspedaal F >> 3U-39018 608 | re.st. | 1 | Benz.motor+4-,6-cil. |
| | | (2) | 8D2 721 316 M | 8D2 721 316 M qty: 1
Koppelingspedaal F 3U-39018 609>>
Benz.motor+4-,6-cil. | | Koppelingspedaal F 3U-39018 609>> | re.st. | 1 | Benz.motor+4-,6-cil. |
| | | (2) | 8D2 721 316 H | 8D2 721 316 H qty: 1
Koppelingspedaal F >> 3U-39018 608
Dieselmotor+
4-cilinder
PR:T5X | | Koppelingspedaal F >> 3U-39018 608 | re.st. | 1 | Dieselmotor+
4-cilinder
PR:T5X |
| | | (2) | 8D2 721 316 M | 8D2 721 316 M qty: 1
Koppelingspedaal F 3U-39018 309>>
Dieselmotor+
4-cilinder
PR:T5X/TD0 | | Koppelingspedaal F 3U-39018 309>> | re.st. | 1 | Dieselmotor+
4-cilinder
PR:T5X/TD0 |
| | | (2) | 8D2 721 316 L | 8D2 721 316 L qty: 1
Koppelingspedaal F >> 3U-39018 608
Dieselmotor+
4-,6-cil.
PR:T5T,T9J | | Koppelingspedaal F >> 3U-39018 608 | re.st. | 1 | Dieselmotor+
4-,6-cil.
PR:T5T,T9J |
| | | (2) | 8D2 721 316 N | 8D2 721 316 N qty: 1
Koppelingspedaal F 3U-39018 609>>
Dieselmotor+
4-,6-cil.
PR:T5T/T9J/ T1K/T1E | | Koppelingspedaal F 3U-39018 609>>
| re.st. | 1 | Dieselmotor+
4-,6-cil.
PR:T5T/T9J/ T1K/T1E |
| | | (2) | 3U1 721 316 | 3U1 721 316 qty: 1
Koppelingspedaal
Benz.motor+
4-,6-cil.+
PR:VF2 | | Koppelingspedaal | li.st. | 1 | Benz.motor+
4-,6-cil.+
PR:VF2 |
| | | (2) | 3U1 721 316 | 3U1 721 316 qty: 1
Koppelingspedaal
PR:VF2+TD0 | | Koppelingspedaal | li.st. | 1 | PR:VF2+TD0 |
| | | (2) | 3U1 721 316 A | 3U1 721 316 A qty: 1
Koppelingspedaal
PR:VF2 | | Koppelingspedaal | li.st. | 1 | PR:VF2 |
| | | 2A | N01 232 76 | N01 232 76 qty: 1
Borgklem
| | Borgklem | | 1 | |
| | | 2B | 8D2 721 181 B | 8D2 721 181 B qty: 1
Lagerbus
| | Lagerbus | re.st. | 1 | |
| | | 2C | 8D2 721 197 | 8D2 721 197 qty: 2
Onderlegring
| | Onderlegring | re.st. | 2 | |
| | | 3 | 8D1 721 140 B | 8D1 721 140 B qty: 1
rempedaal
schakel-
bak | | rempedaal | li.st. | 1 | schakel-
bak |
| | | (3) | 3U1 721 140 | 3U1 721 140 qty: 1 || || 1
rempedaal met:kap van voetremhefboom
schakel-
bak
PR:VF2 | | rempedaal met:kap van voetremhefboom | 3D1721173 4P7 | 1 || || 1 | schakel-
bak
PR:VF2 |
| | | (3) | 8D1 723 140 B | 8D1 723 140 B qty: 1
rempedaal
automaat | | rempedaal | li.st. | 1 | automaat |
| | | (3) | 4B7 723 140 | 4B7 723 140 qty: 1 || || 1
rempedaal met:kap van voetremhefboom
automaat
PR:VF2 | | rempedaal met:kap van voetremhefboom | li.st.
8D1 723 173 B | 1 || || 1 | automaat
PR:VF2 |
| | | (3) | 8D2 721 139 C | 8D2 721 139 C qty: 1 || || 1 || 1
rempedaal mee gebruiken:
schakel-
bak | | rempedaal mee gebruiken: | re.st.
N 909 279 01 N 909 288 01 | 1 || || 1 || 1 | schakel-
bak |
| | | (3) | 8D2 723 139 C | 8D2 723 139 C qty: 1 || 1 || 1
rempedaal mee gebruiken:
automaat | | rempedaal mee gebruiken: | re.st.
N 909 279 01 N 909 288 01 | 1 || 1 || 1 | automaat |
| | | 4 | 1J0 721 169 A | 1J0 721 169 A qty: 1
steun
| | steun | | 1 | |
| | | | 1J0 721 169 A 909 | 1J0 721 169 A 909 natuurlijke kleuren
| | natuurlijke kleuren | li.st. | | |
| | | (4) | 8D2 721 156 | 8D2 721 156 qty: 1
steun
| | steun | re.st. | 1 | |
| | | 5 | 8D1 721 309 A | 8D1 721 309 A qty: 1
pen
schakel-
bak | | pen | | 1 | schakel-
bak |
| | | (5) | 8D1 723 309 A | 8D1 723 309 A qty: 1
pen
automaat | | pen | | 1 | automaat |
| | | 6 | N04 472 82 | N04 472 82 qty: 1
Inbusbout met inbus-kop
| | Inbusbout met inbus-kop | M5X20 | 1 | |
| | | (6) | N10 670 601 | N10 670 601 qty: 1
Inbus-bout
| | Inbus-bout | M5X20 | 1 | |
| | | 7 | 1H0 721 179 | 1H0 721 179 qty: 1
lagerschaal
| | lagerschaal | | 1 | |
| | | 8 | N90 070 303 | N90 070 303 qty: 1
Borgklem
| | Borgklem | 9 | 1 | |
| | | (8) | N90 070 305 | N90 070 305 qty: 1
Borgklem
| | Borgklem | 9 | 1 | |
| | | 9 | 8D0 721 449 D | 8D0 721 449 D qty: 1
Servoveer
Benz.motor+4-cilinder | | Servoveer | | 1 | Benz.motor+4-cilinder |
| | | (9) | 8D0 721 449 D | 8D0 721 449 D qty: 1
Servoveer
Dieselmotor+
4-cilinder
PR:T5X/TD0 | | Servoveer | | 1 | Dieselmotor+
4-cilinder
PR:T5X/TD0 |
| | | (9) | 8D0 721 449 E | 8D0 721 449 E qty: 1
Servoveer
Benz.motor+6-cilinder | | Servoveer | | 1 | Benz.motor+6-cilinder |
| | | (9) | 8D0 721 449 S | 8D0 721 449 S qty: 1
Servoveer
Dieselmotor+
4-cilinder
PR:T9J, | | Servoveer | | 1 | Dieselmotor+
4-cilinder
PR:T9J, |
| | | (9) | 8D0 721 449 S | 8D0 721 449 S qty: 1
Servoveer
Dieselmotor+
PR:T1K,T1E | | Servoveer | | 1 | Dieselmotor+
PR:T1K,T1E |
| | | (9) | 8D0 721 449 R | 8D0 721 449 R qty: 1
Servoveer
Dieselmotor+
6-cilinder
PR:T5T | | Servoveer | | 1 | Dieselmotor+
6-cilinder
PR:T5T |
| | | 10 | 8D0 721 196 D | 8D0 721 196 D qty: 2
lager gekenmerkt met:
Benz.motor+4-cilinder | | lager gekenmerkt met: | wit | 2 | Benz.motor+4-cilinder |
| | | (10) | 8D0 721 196 D | 8D0 721 196 D qty: 2
lager gekenmerkt met:
PR:T5T | | lager gekenmerkt met: | wit | 2 | PR:T5T |
| | | (10) | 8D0 721 196 E | 8D0 721 196 E qty: 2
lager gekenmerkt met:
PR:1VH | | lager gekenmerkt met: | zwart | 2 | PR:1VH |
| | | (10) | 8D0 721 196 E | 8D0 721 196 E qty: 2
lager gekenmerkt met:
PR:T9J,T1E | | lager gekenmerkt met: | zwart | 2 | PR:T9J,T1E |
| | | 11 | 8D1 721 173 B | 8D1 721 173 B qty: 1
kap van voetremhefboom
schakel-
bak | | kap van voetremhefboom | li.st. | 1 | schakel-
bak |
| | | (11) | 4D1 721 173 | 4D1 721 173 qty: 1
kap van voetremhefboom
schakel-
bak | | kap van voetremhefboom | re.st. | 1 | schakel-
bak |
| | | | 4D1 721 173 0 1C | 4D1 721 173 0 1C satijnzwart
| | satijnzwart | | | |
| | | (11) | 3D1 721 173 | 3D1 721 173 qty: 1
kap van voetremhefboom
PR:VF2 | | kap van voetremhefboom | li.st. | 1 | PR:VF2 |
| | | (11) | 8D1 723 173 B | 8D1 723 173 B qty: 1
kap van voetremhefboom
automaat | | kap van voetremhefboom | li.st. | 1 | automaat |
| | | (11) | 4D1 723 173 | 4D1 723 173 qty: 1
kap van voetremhefboom
automaat | | kap van voetremhefboom | re.st. | 1 | automaat |
| | | | 4D1 723 173 0 1C | 4D1 723 173 0 1C satijnzwart
| | satijnzwart | | | |
| | | (11) | 3D1 723 173 A | 3D1 723 173 A qty: 1
kap van voetremhefboom
PR:VF2 | | kap van voetremhefboom | | 1 | PR:VF2 |
| | | (11A) | 8E0 721 173 | 8E0 721 173 qty: 1
kapvoor rempedaalvoor koppelingshefboom
schakel-
bak | | kapvoor rempedaalvoor koppelingshefboom | | 1 | schakel-
bak |
| | | (11A) | 3D1 721 173 A | 3D1 721 173 A qty: 1
kap voor koppelingspedaal
PR:VF2 | | kap voor koppelingspedaal | | 1 | PR:VF2 |
| | | 12 | N09 031 51 | N09 031 51 qty: 1
Inbusbout met inbus-kop (combi)
| | Inbusbout met inbus-kop (combi) | M8X25 | 1 | |
| | | 15 | 8D0 721 673 | 8D0 721 673 qty: 1
clip F >> 3U-3-018 608
| | clip F >> 3U-3-018 608 | | 1 | |
| | | 17 | | remlichtschakelaar zie afbeelding:
| | remlichtschakelaar zie afbeelding: | 945-050 | | |
| | | 18 | 8D1 721 075 | 8D1 721 075 qty: 1
pen
Schakel-
bak+
PR:T10/T5X/ T6V/T7F/TD0 | | pen | li.st. | 1 | Schakel-
bak+
PR:T10/T5X/ T6V/T7F/TD0 |
| | | (19) | 8E1 721 401 A K | 8E1 721 401 A K qty: 1
Koppelingscommandocilinder
Benz.motor+4-,6-cil. | | Koppelingscommandocilinder | li.st. | 1 | Benz.motor+4-,6-cil. |
| | | (19) | 8E1 721 401 A K | 8E1 721 401 A K qty: 1
Koppelingscommandocilinder
Dieselmotor+
4-cilinder
PR:T5X/TD0 | | Koppelingscommandocilinder | li.st. | 1 | Dieselmotor+
4-cilinder
PR:T5X/TD0 |
| | | (19) | 8E1 721 401 A L | 8E1 721 401 A L qty: 1
Koppelingscommandocilinder
Dieselmotor+
4-,6-cil.
PR:T5T/T9J/ T1K/T1E | | Koppelingscommandocilinder | li.st. | 1 | Dieselmotor+
4-,6-cil.
PR:T5T/T9J/ T1K/T1E |
| | | (19) | 8E2 721 401 A A | 8E2 721 401 A A qty: 1
Koppelingscommandocilinder D >> - 06.11.2006
Benz.motor+4-,6-cil. | | Koppelingscommandocilinder D >> - 06.11.2006 | re.st. | 1 | Benz.motor+4-,6-cil. |
| | | (19) | 8E2 721 401 A D | 8E2 721 401 A D qty: 1
Koppelingscommandocilinder D - 07.11.2006>>
Benz.motor+4-,6-cil. | | Koppelingscommandocilinder D - 07.11.2006>> | re.st. | 1 | Benz.motor+4-,6-cil. |
| | | (19) | 8E2 721 401 A A | 8E2 721 401 A A qty: 1
Koppelingscommandocilinder D >> - 06.11.2006
Dieselmotor+
4-cilinder
PR:T5X/TD0 | | Koppelingscommandocilinder D >> - 06.11.2006 | re.st. | 1 | Dieselmotor+
4-cilinder
PR:T5X/TD0 |
| | | (19) | 8E2 721 401 A D | 8E2 721 401 A D qty: 1
Koppelingscommandocilinder D - 07.11.2006>>
Dieselmotor+
4-cilinder
PR:T5X/TD0 | | Koppelingscommandocilinder D - 07.11.2006>> | re.st. | 1 | Dieselmotor+
4-cilinder
PR:T5X/TD0 |
| | | (19) | 8E2 721 401 T | 8E2 721 401 T qty: 1
Koppelingscommandocilinder D >> - 06.11.2006
Dieselmotor+
4-,6-cil.
PR:T5T/T9J/ T1K/T1E | | Koppelingscommandocilinder D >> - 06.11.2006 | re.st. | 1 | Dieselmotor+
4-,6-cil.
PR:T5T/T9J/ T1K/T1E |
| | | (19) | 8E2 721 401 A E | 8E2 721 401 A E qty: 1
Koppelingscommandocilinder D - 07.11.2006>>
Dieselmotor+
4-,6-cil.
PR:T5T/T9J/ T1K/T1E | | Koppelingscommandocilinder D - 07.11.2006>> | re.st. | 1 | Dieselmotor+
4-,6-cil.
PR:T5T/T9J/ T1K/T1E |
| | | 20 | N01 471 015 | N01 471 015 qty: 2
Inbusbout met inbus-kop, zelfborgend
| | Inbusbout met inbus-kop, zelfborgend | M8X20 | 2 | |
| | | 21 | 8D0 721 410 B | 8D0 721 410 B qty: 1
pakking mee gebruiken:
dieselmotor | | pakking mee gebruiken: | N 900 742 01 | 1 | dieselmotor |
| | | - | N90 074 201 | N90 074 201 qty: 1
Onderlegring
| | Onderlegring | 18X28X1, 5 | 1 | |
| | | 22 | 8D0 721 495 B | 8D0 721 495 B qty: 1
houder
| | houder | | 1 | |
| | | 23 | 857 721 453 | 857 721 453 qty: 1 || || 1
Slang indien nodig ook gebruiken:
schakel-
bak | | Slang indien nodig ook gebruiken: | li.st.
7M0 721 431 | 1 || || 1 | schakel-
bak |
| | | (23) | 8D2 721 453 D | 8D2 721 453 D qty: 1
retourleiding
schakel-
bak | | retourleiding | re.st. | 1 | schakel-
bak |
| | | (24) | N90 927 902 | N90 927 902 qty: 1
zeskantbout met kraag
| | zeskantbout met kraag | BM8X175X80 | 1 | |
| | | - | N01 508 315 | N01 508 315 qty: 1
Zeskantkraagmoer
| | Zeskantkraagmoer | M8 | 1 | |
| | | 25 | 8D2 721 349 B | 8D2 721 349 B qty: 1
hefboom
| | hefboom | re.st. | 1 | |
| | | 26 | 8E1 721 460 C | 8E1 721 460 C qty: 1
Leiding/slang D >> - 03.06.2002
Schakel-
bak+
Dieselmotor+
4-cilinder
PR:T9J,T5X | | Leiding/slang D >> - 03.06.2002 | li.st. | 1 | Schakel-
bak+
Dieselmotor+
4-cilinder
PR:T9J,T5X |
| | | (26) | 8E1 721 465 B A | 8E1 721 465 B A qty: 1
Leiding/slang D - 03.06.2002>> - 23.06.2003
| | Leiding/slang D - 03.06.2002>> - 23.06.2003 | li.st. | 1 | |
| | | (26) | 8E1 721 465 A R | 8E1 721 465 A R qty: 1
Leiding/slang D - 23.06.2003>>
Schakel-
bak+
Dieselmotor+
4-cilinder+
PR:T5X,T9J, TD0,T1E | | Leiding/slang D - 23.06.2003>> | li.st. | 1 | Schakel-
bak+
Dieselmotor+
4-cilinder+
PR:T5X,T9J, TD0,T1E |
| | | (26) | 8E1 721 465 G | 8E1 721 465 G qty: 1
Leiding/slang
schakel-
bak;
6-cilinder
PR:1E0 | | Leiding/slang | li.st. | 1 | schakel-
bak;
6-cilinder
PR:1E0 |
| | | (26) | 8E1 721 465 B A | 8E1 721 465 B A qty: 1
Leiding/slang
schakel-
bak;
4-,6-cil.
PR:1E1 | | Leiding/slang | li.st. | 1 | schakel-
bak;
4-,6-cil.
PR:1E1 |
| | | (26) | 8E2 721 465 A M | 8E2 721 465 A M qty: 1
Leiding/slang
schakel-
bak;
4-,6-cil.
PR:1E1 | | Leiding/slang | re.st. | 1 | schakel-
bak;
4-,6-cil.
PR:1E1 |
| | | (26) | 8E2 721 465 A M | 8E2 721 465 A M qty: 1
Leiding/slang F 3U-39009 873>>
Schakel-
bak+
4-cilinder
PR:1E0 | | Leiding/slang F 3U-39009 873>>
| re.st. | 1 | Schakel-
bak+
4-cilinder
PR:1E0 |
| | | (26) | 8E2 721 465 A M | 8E2 721 465 A M qty: 1
Leiding/slang
Schakel-
bak+
4-cilinder
PR:TD0/T9J | | Leiding/slang | re.st. | 1 | Schakel-
bak+
4-cilinder
PR:TD0/T9J |
| | | 27 | N03 860 24 | N03 860 24 qty: 1
snijmoer
| | snijmoer | 4 | 1 | |
| | | 28 | N02 060 93 | N02 060 93 qty: 1
Klem
| | Klem | 8X15 | 1 | |
| | | 29 | 7M0 721 431 | 7M0 721 431 qty: 1
Borgring
| | Borgring | | 1 | |
| | | 30 | N01 472 612 | N01 472 612 qty: 1
Inbusbout met inbus-kop
| | Inbusbout met inbus-kop | M8X30 | 1 | |
| | | 31 | 8E0 721 487 A | 8E0 721 487 A qty: 1
Houder
| | Houder | | 1 | |
| | | (31) | 8E0 721 487 B | 8E0 721 487 B qty: 1
Houder
| | Houder | | 1 | |
| | | 32 | 8E0 721 257 M | 8E0 721 257 M qty: 1
Koppelingswerkcilinder D >> - 03.06.2002
6-cilinder4-cilinder+ | | Koppelingswerkcilinder D >> - 03.06.2002 | | 1 | 6-cilinder4-cilinder+ |
| | | 32 | 8E0 721 257 M | 8E0 721 257 M qty: 1
Koppelingswerkcilinder
6-cilinder | | Koppelingswerkcilinder | | 1 | 6-cilinder |
| | | (32) | 8E0 721 257 M | 8E0 721 257 M qty: 1
Koppelingswerkcilinder
4-cilinder
PR:T10/T6V/ T1E | | Koppelingswerkcilinder | | 1 | 4-cilinder
PR:T10/T6V/ T1E |
| | | (32) | 8E0 721 257 N | 8E0 721 257 N qty: 1
Koppelingswerkcilinder D - 03.06.2002>>
4-cilinder+
PR:T5X,T9J, TD0 | | Koppelingswerkcilinder D - 03.06.2002>> | | 1 | 4-cilinder+
PR:T5X,T9J, TD0 |
| | | 33 | N01 021 527 | N01 021 527 qty: 2
zeskantbout
| | zeskantbout | M6X15 | 2 | |
| | | 35 | 8D2 721 135 A | 8D2 721 135 A qty: 1
Houder
| | Houder | re.st. | 1 | |
| | | 36 | N10 568 001 | N10 568 001 qty: 2
Inbuskraagbout metinbuskop F 3U-39018 609>>
| | Inbuskraagbout metinbuskop F 3U-39018 609>> | re.st.
M6X10 | 2 | |
| | | 38 | 3B2 721 465 A | 3B2 721 465 A qty: 1
Leiding/slang indien nodig ook gebruiken:
Schakel-
bak+6-cilinder | | Leiding/slang indien nodig ook gebruiken: | re.st.
3B2 721 465 C | 1 | Schakel-
bak+6-cilinder |
| | | (38) | 3B2 721 465 A | 3B2 721 465 A qty: 1
Leiding/slang indien nodig ook gebruiken:
Schakel-
bak+
PR:T1E/T1K | | Leiding/slang indien nodig ook gebruiken: | re.st.
3B2 721 465 C | 1 | Schakel-
bak+
PR:T1E/T1K |
| | | 39 | 3B2 721 465 C | 3B2 721 465 C qty: 1
Leiding/slang indien nodig ook gebruiken:
Schakel-
bak+6-cilinder | | Leiding/slang indien nodig ook gebruiken: | re.st.
3B2 721 465 A | 1 | Schakel-
bak+6-cilinder |
| | | (39) | 3B2 721 465 C | 3B2 721 465 C qty: 1
Leiding/slang indien nodig ook gebruiken:
Schakel-
bak+
PR:T1E/T1K | | Leiding/slang indien nodig ook gebruiken: | re.st.
3B2 721 465 A | 1 | Schakel-
bak+
PR:T1E/T1K |
| | | 60 | G05 214 2A2 | G05 214 2A2 qty: X
polyvet
| | polyvet | 400G | X | |
| | | - | N05 215 900 | N05 215 900 qty: 1
smeervet
| | smeervet | | 1 | |
| | | - | G05 215 9A1 | G05 215 9A1 qty: 1
Koperpasta
| | Koperpasta | 9 gram | 1 | |
