| | | | uitlaatpijpKatalysatorVerbindingspijp Benz.motor+ CAXC | | uitlaatpijpKatalysatorVerbindingspijp | 1, 4ltr. | | Benz.motor+ CAXC |
| | 1 | 1K0 254 201 H X | 1K0 254 201 H X qty: 1 KatalysatorThe part has been restored at the manufacturer's factory CAXC | | KatalysatorThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | CAXC |
| | - | 1K0 253 270 | 1K0 253 270 qty: 2 clip | | clip | | 2 | |
| | - | N90 807 902 | N90 807 902 qty: 2 zeskantbout (combi) | | zeskantbout (combi) | M8X20 | 2 | |
| | 1A | WHT 002 622 | WHT 002 622 qty: 4 stiftbout | | stiftbout | | 4 | |
| | 2 | 1K0 254 307 K | 1K0 254 307 K qty: 1 uitlaatpijp te gebruiken voor: | | uitlaatpijp te gebruiken voor: | 1K0 253 058 HF | 1 | |
| | 3 | 1K0 253 201 Q | 1K0 253 201 Q qty: 1 Verbindingspijp | | Verbindingspijp | | 1 | |
| | 4 | N02 214 64 | N02 214 64 qty: 2 zeskantmoer, zelfborgend | | zeskantmoer, zelfborgend | M8 | 2 | |
| | 5 | 1K0 253 115 Q | 1K0 253 115 Q qty: 1 pakking | | pakking | | 1 | |
| | 6 | N90 894 601 | N90 894 601 qty: 4 zeskantmoer, zelfborgend | | zeskantmoer, zelfborgend | M8 | 4 | |
| | 8 | N91 108 301 | N91 108 301 qty: 2 Inbusbout met poly-inbuskop (combi) | | Inbusbout met poly-inbuskop (combi) | M8X20-S13 | 2 | |
| | 9 | 1K0 253 144 B D | 1K0 253 144 B D qty: 1 Houder | | Houder | kunststof | 1 | |
| | 10 | N10 240 003 | N10 240 003 qty: 2 zeskantbout met kraag | | zeskantbout met kraag | M8X32 | 2 | |
| | 11 | N91 108 301 | N91 108 301 qty: 2 Inbusbout met poly-inbuskop (combi) | | Inbusbout met poly-inbuskop (combi) | M8X20 | 2 | |
| | 13 | 1K0 253 115 M | 1K0 253 115 M qty: 1 pakking | | pakking | | 1 | |
| | 14 | 1K0 253 115 M | 1K0 253 115 M qty: 1 pakking | | pakking | | 1 | |
| | 15 | N02 214 64 | N02 214 64 qty: 2 zeskantmoer, zelfborgend | | zeskantmoer, zelfborgend | M8 | 2 | |
| | - | G05 211 2A3 | G05 211 2A3 qty: 1 hoog-temperatuur-vet | | hoog-temperatuur-vet | 170G | 1 | |