| | | | blok silnika z tlokamimiska olejowa | 1.4ltr. | | 4-cylindry+ AUA,AUB |
| | | | blok silnika z tlokamimiska olejowa | 1.4ltr. | | 4-cylindry+ AUA,AUB |
| | 1 | 036 103 101 A M | blok silnika, z tlokami, walemkorbowym i lozyskami | | 1 | ręczna skrz. biegów + AUA |
| | (1) | 036 103 101 A N | blok silnika, z tlokami, walemkorbowym i lozyskami | | 1 | automatik AUA |
| | (1) | 036 103 101 B A | blok silnika, z tlokami, walemkorbowym i lozyskami | | 1 | AUB |
| | 2 | | sruba z lbem szesciokatnymbrak części zamiennejpatrz reparaturleitfaden | | 10 | |
| | 3 | 036 103 113 A | zaslepka | 36, 6 | 1 | |
| | (3) | 034 103 113 B | zaslepka | 38 | X | |
| | (3) | N90 818 701 | zaslepka | 42, 1 | 1 | |
| | (3) | 036 103 113 | zaslepka | 42, 1 | 1 | |
| | 4 | N01 190 93 | zaslepka | 22 | 1 | |
| | (4) | N01 190 96 | zaslepka | 22 | 1 | |
| | 5 | 026 103 139 | Kołek walcowy | 6M6X20 | 2 | |
| | 6 | 036 103 085 H | Uszczelniacz wału | 42X6 | 1 | |
| | (7) | | pompa oleju patrz rysunek: | 115-015 | 1 | |
| | 8 | | zaślepka patrz rysunek: | 115-015 | 1 | |
| | 9 | | krociec patrz rysunek: | 115-015 | 1 | |
| | 10 | 032 103 161 K | uszczelka | | 1 | |
| | 11 | | sruba z lbem szesciokatnym patrz rysunek: | 115-015 | X | |
| | 12 | N01 222 65 | Podkładka sprężysta | 6 | X | |
| | 16 | N90 842 401 | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X22 | 6 | |
| | 16 | N90 842 402 | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X22 | 6 | |
| | 17 | N90 617 501 | pierscien uszczelniajacy | 60X4 | 1 | |
| | 18 | 036 103 677 | pierscien uszczelniajacy | | 1 | |
| | 19 | 036 103 464 G | oddzielacz oleju | | 1 | |
| | 20 | N10 190 701 | Śruba imbusowa(kombi) | M6X35 | 3 | |
| | 21 | 036 103 601 A C | Miska olejowa | | 1 | ręczna skrz. biegów + AUA,BBY |
| | (21) | 032 103 603 A B | Miska olejowa z otworemna czujnik poziomu oleju W razie potrzeby zastosować: | Aluminium 03G 103 707 038 103 196 | 1 | ręczna skrz. biegów + AUB |
| | (21) | 030 103 601 J | Miska olejowa | | 1 | Automatik+ AUA,BBY |
| | - | 03G 103 707 | pokrywa miski olejowej | | 1 | |
| | 22 | N01 384 93 | pierscien uszczelniajacy | A14X20 | 1 | |
| | 23 | N90 813 202 | śruba-korekz uszczelką | M14X1, 5X22 S20 | 1 | |
| | 24 | N90 649 601 | Śruba z łbem walcowym | M6X14 | 20 | AUA,BBY |
| | (24) | N10 700 201 | śruba 'torx' | M6X22 | 20 | AUB |
| | 25 | D17 640 4A2 | uszczelniacz silikonowymiska olejowa | 93G | X | |
| | 26 | 036 103 551 K | wkladka | | 1 | ręczna skrz. biegów AUA,BBY |
| | (26) | 036 103 551 S | wkladka | | 1 | AUB |
| | 27 | N10 617 101 | Kołek walcowy | 8X12 | 4 | |
| | 28 | 036 103 493 E B | przewod odpowietrzajacy | | 1 | |
| | 28B | 036 103 493 C P | przewod odpowietrzajacy | | 1 | BBZ |
| | - | 036 906 391 A | rura grzejna Zastosuj też:Patrz: Podręcznik TechnikiSerwisowej (HSTInspektion und Wartung) | 036 971 455 | 1 | |
| | - | 036 971 455 | Adapter-przewód elektrycznyogrzewanieSkrzynia korbowa | | 1 | |
| | 29 | N02 450 65 | Opaska | 25-40X9X0, 5 | X | |
| | 30 | 022 103 139 B | tulejka pasowana | 16X13, 5 | 1 | |
| | (32) | 030 103 037 E | zaślepka | | 1 | |
| | 40 | | czujnik poziomu oleju patrz rysunek: | 919-040 | | |
| | 41 | 03G 103 707 | pokrywa miski olejowej | | 1 | |
| | 42 | 038 103 196 | pierscien uszczelniajacy | | 1 | |