| | | | poszycie bocznedachPłyta podłogowa | | poszycie bocznedachPłyta podłogowa | | | |
| | 1A | 6U0 809 383 J | 6U0 809 383 J qty: 1 Fragment słupka A | | Fragment słupka A | str. lewa | 1 | |
| | (1A) | 6U0 809 384 J | 6U0 809 384 J qty: 1 Fragment słupka A | | Fragment słupka A | str. prawa | 1 | |
| | 1B | 6U0 809 383 C | 6U0 809 383 C qty: 1 Fragment słupka B | | Fragment słupka B | str. lewa | 1 | |
| | (1B) | 6U0 809 384 C | 6U0 809 384 C qty: 1 Fragment słupka B | | Fragment słupka B | str. prawa | 1 | |
| | 1C | 6U0 809 383 E | 6U0 809 383 E qty: 1 Fragment nadkola | | Fragment nadkola | str. lewa | 1 | |
| | (1C) | 6U0 809 384 E | 6U0 809 384 E qty: 1 Fragment nadkola | | Fragment nadkola | str. prawa | 1 | |
| | 1D | 6U0 809 383 G | 6U0 809 383 G qty: 1 Fragment progu | | Fragment progu | str. lewa | 1 | |
| | (1D) | 6U0 809 384 G | 6U0 809 384 G qty: 1 Fragment progu | | Fragment progu | str. prawa | 1 | |
| | 1 | 6U6 809 029 | 6U6 809 029 qty: 1 poszycie bocznedla nadwozia wzmocnionego | | poszycie bocznedla nadwozia wzmocnionego | str. lewa | 1 | |
| | (1) | 6U6 809 030 | 6U6 809 030 qty: 1 poszycie bocznedla nadwozia wzmocnionego | | poszycie bocznedla nadwozia wzmocnionego | str. prawa | 1 | |
| | (1) | 6U0 809 383 | 6U0 809 383 qty: 1 poszycie bocznestosować dla:Fragment proguFragment nadkola | | poszycie bocznestosować dla:Fragment proguFragment nadkola | str. lewatyl zewnatrz | 1 | |
| | (1) | 6U0 809 384 | 6U0 809 384 qty: 1 poszycie bocznestosować dla:Fragment proguFragment nadkola | | poszycie bocznestosować dla:Fragment proguFragment nadkola | str. prawatyl zewnatrz | 1 | |
| | 2 | 6U0 804 243 A | 6U0 804 243 A qty: 1 Wzmocnienie progu | | Wzmocnienie progu | str. lewa | 1 | |
| | (2) | 6U0 804 244 A | 6U0 804 244 A qty: 1 Wzmocnienie progu | | Wzmocnienie progu | str. prawa | 1 | |
| | 3 | 6U0 810 717 | 6U0 810 717 qty: 1 Wzmocnienie progudla nadwozia wzmocnionego | | Wzmocnienie progudla nadwozia wzmocnionego | str. lewa | 1 | |
| | (3) | 6U0 810 718 | 6U0 810 718 qty: 1 Wzmocnienie progudla nadwozia wzmocnionego | | Wzmocnienie progudla nadwozia wzmocnionego | str. prawa | 1 | |
| | 4 | 6U6 809 603 A | 6U6 809 603 A qty: 1 poszycie bocznebłotnik | | poszycie bocznebłotnik | lewo-tyl | 1 | |
| | (4) | 6U6 809 604 A | 6U6 809 604 A qty: 1 poszycie bocznebłotnik | | poszycie bocznebłotnik | prawo-tyl | 1 | |
| | (5) | 6U6 809 545 A | 6U6 809 545 A qty: 1 Wzmocnienieslupek c - wewn. | | Wzmocnienieslupek c - wewn. | str. lewa | 1 | |
| | (5) | 6U6 809 546 A | 6U6 809 546 A qty: 1 Wzmocnienieslupek c - wewn. | | Wzmocnienieslupek c - wewn. | str. prawa | 1 | |
| | 6 | 6U0 810 711 A | 6U0 810 711 A qty: 1 slupek a wewnatrz | | slupek a wewnatrz | lewo-dol | 1 | |
| | (6) | 6U0 810 712 A | 6U0 810 712 A qty: 1 slupek a wewnatrz | | slupek a wewnatrz | prawo-dol | 1 | |
| | 7 | 6U0 809 207 | 6U0 809 207 qty: 1 Wzmocnienie ramyprzedniej szyby | | Wzmocnienie ramyprzedniej szyby | str. lewa | 1 | |
| | (7) | 6U0 809 208 | 6U0 809 208 qty: 1 Wzmocnienie ramyprzedniej szyby | | Wzmocnienie ramyprzedniej szyby | str. prawa | 1 | |
| | 8 | 6U0 809 609 A | 6U0 809 609 A qty: 1 Wzmocnienie słupka B | | Wzmocnienie słupka B | lew0-wewn. | 1 | |
| | (8) | 6U0 809 610 A | 6U0 809 610 A qty: 1 Wzmocnienie słupka B | | Wzmocnienie słupka B | prawo-wewn. | 1 | |
| | 9 | 6U0 809 227 | 6U0 809 227 qty: 1 Wzmocnienie słupka B | | Wzmocnienie słupka B | lewo-zewn. | 1 | |
| | (9) | 6U0 809 228 | 6U0 809 228 qty: 1 Wzmocnienie słupka B | | Wzmocnienie słupka B | prawo-zewn. | 1 | |
| | 10 | 6U0 809 429 | 6U0 809 429 qty: 1 wzocnienie ramy dachu | | wzocnienie ramy dachu | lewa gora | 1 | |
| | (10) | 6U0 809 430 | 6U0 809 430 qty: 1 wzocnienie ramy dachu | | wzocnienie ramy dachu | prawo-gora | 1 | |
| | 11 | 6U6 817 113 A | 6U6 817 113 A qty: 1 dach | | dach | | 1 | |
| | 12 | 6U0 817 163 A | 6U0 817 163 A qty: 1 wspornik | | wspornik | tył-góra | 1 | |
| | 14 | 6U0 817 371 A | 6U0 817 371 A qty: 1 Wzmocnienie dachu | | Wzmocnienie dachu | | 1 | |
| | - | 115 700 780 | 115 700 780 qty: 1 Wzmocnienie dachu | | Wzmocnienie dachu | środek górny | 1 | |
| | (15) | 6U0 803 101 A | 6U0 803 101 A qty: 1 Podłużnica ze wzmocnieniamii nakrętkami zgrzewanymi | | Podłużnica ze wzmocnieniamii nakrętkami zgrzewanymi | lewo-przod UPLNY | 1 | |
| | (15) | 6U0 803 102 A | 6U0 803 102 A qty: 1 Podłużnica ze wzmocnieniamii nakrętkami zgrzewanymi | | Podłużnica ze wzmocnieniamii nakrętkami zgrzewanymi | prawo-przod UPLNY | 1 | |
| | 16 | 6U0 803 101 B | 6U0 803 101 B qty: 1 Podłużnica ze wzmocnieniamii nakrętkami zgrzewanymidla nadwozia wzmocnionego | | Podłużnica ze wzmocnieniamii nakrętkami zgrzewanymidla nadwozia wzmocnionego | lewo-przod UPLNY | 1 | |
| | (16) | 6U0 803 102 B | 6U0 803 102 B qty: 1 Podłużnica ze wzmocnieniamii nakrętkami zgrzewanymidla nadwozia wzmocnionego | | Podłużnica ze wzmocnieniamii nakrętkami zgrzewanymidla nadwozia wzmocnionego | prawo-przod UPLNY | 1 | |
| | 17 | 098 928 241 | 098 928 241 qty: 1 Fragment górnej części nadkola | | Fragment górnej części nadkola | str. lewa | 1 | |
| | (17) | 098 928 242 | 098 928 242 qty: 1 Fragment górnej części nadkola | | Fragment górnej części nadkola | str. prawa | 1 | |
| | (17) | 6U0 809 103 A | 6U0 809 103 A qty: 1 Fragment górnej części nadkoladla nadwozia wzmocnionego | | Fragment górnej części nadkoladla nadwozia wzmocnionego | str. lewa | 1 | |
| | (17) | 6U0 809 104 A | 6U0 809 104 A qty: 1 Fragment górnej części nadkoladla nadwozia wzmocnionego | | Fragment górnej części nadkoladla nadwozia wzmocnionego | str. prawa | 1 | |
| | (18) | 6U0 809 147 | 6U0 809 147 qty: 1 Podłużnica | | Podłużnica | lewa gora | 1 | |
| | 18 | 6U0 809 148 | 6U0 809 148 qty: 1 Podłużnica | | Podłużnica | prawo-gora | 1 | |
| | (20) | 098 928 243 | 098 928 243 qty: 1 blacha nadkola z podluznia | | blacha nadkola z podluznia | str. lewa | 1 | |
| | 20 | 098 928 244 | 098 928 244 qty: 1 blacha nadkola z podluznia | | blacha nadkola z podluznia | str. prawa | 1 | |
| | (20A) | 6U0 809 101 | 6U0 809 101 qty: 1 blacha nadkola z podluzniadla nadwozia wzmocnionego | | blacha nadkola z podluzniadla nadwozia wzmocnionego | str. lewa | 1 | |
| | (20A) | 6U1 809 102 A | 6U1 809 102 A qty: 1 blacha nadkola z podluzniadla nadwozia wzmocnionego | | blacha nadkola z podluzniadla nadwozia wzmocnionego | str. prawa | 1 | |
| | 25 | 6U0 804 998 | 6U0 804 998 qty: 6 zaślepka | | zaślepka | 49X39 | 6 | |
| | 26 | 1H0 971 908 E | 1H0 971 908 E qty: 2 zaślepkadla pojazdów bez ABS | | zaślepkadla pojazdów bez ABS | 30X20X16 | 2 | |
| | 27 | N10 246 001 | N10 246 001 qty: 16 zaślepka | | zaślepka | dol | 16 | |
| | 30 | N02 002 51 | N02 002 51 qty: 2 zaślepka | | zaślepka | 12X1X11 | 2 | |
| | (31) | 6U0 810 121 | 6U0 810 121 qty: 1 blacha grodziowa | | blacha grodziowa | str. lewa | 1 | |
| | 31 | 6U0 810 122 | 6U0 810 122 qty: 1 blacha grodziowa | | blacha grodziowa | str. prawa | 1 | |
| | 32 | 6U0 810 613 A | 6U0 810 613 A qty: 1 usztywnienie nadkola /slupek a | | usztywnienie nadkola /slupek a | str. lewa | 1 | |
| | (32) | 6U0 810 614 A | 6U0 810 614 A qty: 1 usztywnienie nadkola /slupek a | | usztywnienie nadkola /slupek a | str. prawa | 1 | |
| | 33 | 6U0 810 457 | 6U0 810 457 qty: 1 blacha zamykajaca | | blacha zamykajaca | lewo-przod | 1 | |
| | (33) | 6U0 810 458 | 6U0 810 458 qty: 1 blacha zamykajaca | | blacha zamykajaca | prawo-przod | 1 | |
| | 34 | 6U0 810 459 | 6U0 810 459 qty: 1 blacha zamykajaca | | blacha zamykajaca | lewo-tyl | 1 | |
| | (34) | 6U0 810 460 | 6U0 810 460 qty: 1 blacha zamykajaca | | blacha zamykajaca | prawo-tyl | 1 | |
| | - | DA0 017 30A 2 | DA0 017 30A 2 qty: 1 2-składnikowy klej epoksydowy Zastosuj też:kleje i uszczelniacze | | 2-składnikowy klej epoksydowy Zastosuj też:kleje i uszczelniacze | 50ML D 001 001 | 1 | |
| | - | D17 600 1A3 | D17 600 1A3 qty: 1 masa klejąco-uszczelniającasilikonowa (czarna) | | masa klejąco-uszczelniającasilikonowa (czarna) | 310ML | 1 | |
| | - | AKD 476 KD5 0 5 | AKD 476 KD5 0 5 qty: 1 masa klejąco-uszczelniającapoliuretanowakleje i uszczelniacze | | masa klejąco-uszczelniającapoliuretanowakleje i uszczelniacze | 310ML | 1 | |