| | | | | obudowa tylnej osiWał kołnierzowy
4X4 | | obudowa tylnej osiWał kołnierzowy | tył | | 4X4 |
| | | | | obudowa tylnej osiWał kołnierzowy
4X4 | | obudowa tylnej osiWał kołnierzowy | tył | | 4X4 |
| | | 1 | 02D 525 356 | 02D 525 356 qty: 1 || 1
Wał kołnierzowy Zastosuj też:
| | Wał kołnierzowy Zastosuj też: | str. prawa
012 409 413 | 1 || 1 | |
| | | 2 | 02D 525 355 B | 02D 525 355 B qty: 1 || 1
Wał kołnierzowy Zastosuj też:
| | Wał kołnierzowy Zastosuj też: | str. lewa
012 409 413 | 1 || 1 | |
| | | 3 | 02D 525 596 B | 02D 525 596 B qty: 2
Uszczelniacz wału
| | Uszczelniacz wału | 67X83X8 | 2 | |
| | | 4 | N91 082 701 | N91 082 701 qty: 1
korek spustu olejuz uszczelką
| | korek spustu olejuz uszczelką | M10X30 | 1 | |
| | | 5 | N90 281 803 | N90 281 803 qty: 1
śruba-korek (kombi)
| | śruba-korek (kombi) | M10X1X10 | 1 | |
| | | (5) | N90 281 802 | N90 281 802 qty: 1
śruba-korek (kombi)
| | śruba-korek (kombi) | M10X1X10 | 1 | |
| | | 6 | 02M 409 057 | 02M 409 057 qty: 2
śruba zaślepiająca
| | śruba zaślepiająca | M20X1, 5 | 2 | |
| | | 7 | 012 409 413 | 012 409 413 qty: 2
pierscien osadczy rozprezny
| | pierscien osadczy rozprezny | | 2 | |
| | | 20 | G05 212 8A1 | G05 212 8A1 qty: 1
smar usczelniajacydo uszczelniaczy walkowPłyn eksploatacyjny
| | smar usczelniajacydo uszczelniaczy walkowPłyn eksploatacyjny | 50G | 1 | |
