| | | | | zbiornik oleju z przylaczamiweze olejowe
AMD,AXP,AEE, AEH,AKL,AVU, AUM,ARZ,AGU, ARX,AUQ,AQY, AEG,APK,AZH, AQM,AGR,ALH, ATD,AHF,ASV, BFQ | | zbiornik oleju z przylaczamiweze olejowe | | | AMD,AXP,AEE, AEH,AKL,AVU, AUM,ARZ,AGU, ARX,AUQ,AQY, AEG,APK,AZH, AQM,AGR,ALH, ATD,AHF,ASV, BFQ |
| | | 1 | 1J0 422 371 C | 1J0 422 371 C qty: 1
zbiornik oleju
| | zbiornik oleju | | 1 | |
| | | (1) | 1J0 422 371 D | 1J0 422 371 D qty: 1
zbiornik oleju
| | zbiornik oleju | | 1 | |
| | | 2 | 1J0 422 376 A | 1J0 422 376 A qty: 1
zaslepka
| | zaslepka | | 1 | |
| | | | 1J0 422 376 A 611 | 1J0 422 376 A 611 ZIELeN
| | ZIELeN | | | |
| | | 3 | 1J1 422 891 E | 1J1 422 891 E qty: 1
przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju)
napęd prz.+
AMD,AXP,AEE, AEH,AKL,AVU, AEG,APK,AQM, AGR,ALH,AHF, ASV,BFQ,BCA | | przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju) | kzl | 1 | napęd prz.+
AMD,AXP,AEE, AEH,AKL,AVU, AEG,APK,AQM, AGR,ALH,AHF, ASV,BFQ,BCA |
| | | (3) | 1J1 422 891 E | 1J1 422 891 E qty: 1
przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju)
4X4: T1X,T53 | | przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju) | kzl | 1 | 4X4: T1X,T53 |
| | | (3) | 1J1 422 891 F | 1J1 422 891 F qty: 1
przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju)
napęd prz.+
AUM,AGU,AUQ, AXR | | przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju) | kzl | 1 | napęd prz.+
AUM,AGU,AUQ, AXR |
| | | (3) | 1J1 422 891 A H | 1J1 422 891 A H qty: 1
przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju)
4X4: ARX | | przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju) | kzl | 1 | 4X4: ARX |
| | | (3) | 1J1 422 891 A M | 1J1 422 891 A M qty: 1
przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju)
PR:T11 | | przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju) | kzl | 1 | PR:T11 |
| | | (3) | 1J1 422 891 A J | 1J1 422 891 A J qty: 1
przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju)
4X4: AGR,ALH,ATD | | przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju) | kzl | 1 | 4X4: AGR,ALH,ATD |
| | | (3) | 1J1 422 891 A F | 1J1 422 891 A F qty: 1
przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju)
| | przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju) | kzl | 1 | |
| | | 3A | 1J2 422 891 B | 1J2 422 891 B qty: 1
przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju)
napęd prz.+
AMD,AXP,AEH, AKL,AQM,AGR, ALH,BCA,ATD, APK,AEG,AQY, AHF,ASV | | przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju) | kzp | 1 | napęd prz.+
AMD,AXP,AEH, AKL,AQM,AGR, ALH,BCA,ATD, APK,AEG,AQY, AHF,ASV |
| | | (3A) | 1J2 422 891 B | 1J2 422 891 B qty: 1
przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju)
4X4: AMD,AXP,AEH, AKL,AQM,AGR, ALH,BCA,AHF, ASV | | przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju) | kzp | 1 | 4X4: AMD,AXP,AEH, AKL,AQM,AGR, ALH,BCA,AHF, ASV |
| | | (3A) | 1J2 422 891 G | 1J2 422 891 G qty: 1
przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju)
napęd prz.+
AEE | | przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju) | kzp | 1 | napęd prz.+
AEE |
| | | (3A) | 1J2 422 891 F | 1J2 422 891 F qty: 1
przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju)
4X4: AVU,ATD | | przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju) | kzp | 1 | 4X4: AVU,ATD |
| | | (3A) | 1J2 422 891 F | 1J2 422 891 F qty: 1
przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju)
POHON PRED./ 4X4 AVU,BFQ | | przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju) | kzp | 1 | POHON PRED./ 4X4 AVU,BFQ |
| | | (3A) | 1J2 422 891 P | 1J2 422 891 P qty: 1
przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju)
napęd prz.+
AUM,AGU,AUQ | | przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju) | kzp | 1 | napęd prz.+
AUM,AGU,AUQ |
| | | (3A) | 1J2 422 891 J | 1J2 422 891 J qty: 1
przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju)
napęd prz.+
AZJ,AZH,APK, AEG,AQY | | przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju) | kzp | 1 | napęd prz.+
AZJ,AZH,APK, AEG,AQY |
| | | (3A) | 1J2 422 891 J | 1J2 422 891 J qty: 1
przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju)
4X4: AZJ,AZH | | przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju) | kzp | 1 | 4X4: AZJ,AZH |
| | | (3A) | 1J2 422 891 C | 1J2 422 891 C qty: 1
przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju)
napęd prz.+
AHF,ASV,ATD | | przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju) | kzp | 1 | napęd prz.+
AHF,ASV,ATD |
| | | (3A) | 1J2 422 891 C | 1J2 422 891 C qty: 1
przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju)
4X4: AHF,ASV,AGR, ALH | | przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju) | kzp | 1 | 4X4: AHF,ASV,AGR, ALH |
| | | (3A) | 1J2 422 891 P | 1J2 422 891 P qty: 1
przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju)
POHON PRED./ 4X4: AGU,AUM,ARX, AUQ | | przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju) | kzp | 1 | POHON PRED./ 4X4: AGU,AUM,ARX, AUQ |
| | | (3A) | 1J2 422 891 J | 1J2 422 891 J qty: 1
przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju)
POHON PRED: APK,AEG,AQY, AZJ,AZH | | przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju) | kzp | 1 | POHON PRED: APK,AEG,AQY, AZJ,AZH |
| | | (3A) | 1J2 422 891 J | 1J2 422 891 J qty: 1
przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju)
4X4: AZH,AZJ | | przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju) | kzp | 1 | 4X4: AZH,AZJ |
| | | (3A) | 1J2 422 891 C | 1J2 422 891 C qty: 1
przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju)
POHON PRED.: ASV,AHF,ATD | | przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju) | kzp | 1 | POHON PRED.: ASV,AHF,ATD |
| | | (3A) | 1J2 422 891 C | 1J2 422 891 C qty: 1
przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju)
4X4: AGR,ALH,ASV, AHV | | przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju) | kzp | 1 | 4X4: AGR,ALH,ASV, AHV |
| | | (3A) | 1J2 422 891 F | 1J2 422 891 F qty: 1
przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju)
POHON PRED./ 4X4: AVU,BFQ | | przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju) | kzp | 1 | POHON PRED./ 4X4: AVU,BFQ |
| | | (3A) | 1J2 422 891 F | 1J2 422 891 F qty: 1
przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju)
4X4: ATD | | przewód zwrotny(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju) | kzp | 1 | 4X4: ATD |
| | | 4 | 1J0 422 889 G | 1J0 422 889 G qty: 1
przewód ssący(POMPA wspom.>zbiornik oleju)
PR:9AA:AGR, ALH,AHF,ASV | | przewód ssący(POMPA wspom.>zbiornik oleju) | | 1 | PR:9AA:AGR, ALH,AHF,ASV |
| | | (4) | 1J0 422 887 F | 1J0 422 887 F qty: 1
przewód ssący(POMPA wspom.>zbiornik oleju)
PR:9AA: AQM,AEE,BCA | | przewód ssący(POMPA wspom.>zbiornik oleju) | | 1 | PR:9AA: AQM,AEE,BCA |
| | | (4) | 1J0 422 887 F | 1J0 422 887 F qty: 1
przewód ssący(POMPA wspom.>zbiornik oleju)
AEH,AKL | | przewód ssący(POMPA wspom.>zbiornik oleju) | | 1 | AEH,AKL |
| | | (4) | 1J0 422 889 B | 1J0 422 889 B qty: 1
przewód ssącydo samochodółw z ukł.klimatyz.(POMPA wspom.>zbiornik oleju)
PR:9AB,9AK: AQM | | przewód ssącydo samochodółw z ukł.klimatyz.(POMPA wspom.>zbiornik oleju) | | 1 | PR:9AB,9AK: AQM |
| | | (4) | 1J0 422 887 T | 1J0 422 887 T qty: 1
przewód ssącydo samochodółw z ukł.klimatyz.(POMPA wspom.>zbiornik oleju)
PR:9AB,9AK: AXP,AEE,BCA, | | przewód ssącydo samochodółw z ukł.klimatyz.(POMPA wspom.>zbiornik oleju) | | 1 | PR:9AB,9AK: AXP,AEE,BCA, |
| | | (4) | 1J0 422 889 Q | 1J0 422 889 Q qty: 1
przewód ssącydo samochodółw z ukł.klimatyz.(POMPA wspom.>zbiornik oleju)
PR:9AB,9AK, 9AM ASV,AHF,AGR, ALH | | przewód ssącydo samochodółw z ukł.klimatyz.(POMPA wspom.>zbiornik oleju) | | 1 | PR:9AB,9AK, 9AM ASV,AHF,AGR, ALH |
| | | (4) | 1U0 422 887 A | 1U0 422 887 A qty: 1
przewód ssący(POMPA wspom.>zbiornik oleju)
AMD | | przewód ssący(POMPA wspom.>zbiornik oleju) | | 1 | AMD |
| | | (4) | 1J0 422 887 A K | 1J0 422 887 A K qty: 1
przewód ssący(POMPA wspom.>zbiornik oleju)
PR:0EN ASZ | | przewód ssący(POMPA wspom.>zbiornik oleju) | | 1 | PR:0EN ASZ |
| | | (4) | 1J0 422 887 B N | 1J0 422 887 B N qty: 1
przewód ssący
ATD,AXR | | przewód ssący | | 1 | ATD,AXR |
| | | (4) | 1J0 422 887 A K | 1J0 422 887 A K qty: 1
przewód ssący(POMPA wspom.>zbiornik oleju)
ATD,AXR | | przewód ssący(POMPA wspom.>zbiornik oleju) | | 1 | ATD,AXR |
| | | (4) | 1J0 422 887 J | 1J0 422 887 J qty: 1
przewód ssący(POMPA wspom.>zbiornik oleju)
APK,AEG,AQY, AZJ,AZH,AVU, BFQ,AGU,AUM, ARX,AUQ | | przewód ssący(POMPA wspom.>zbiornik oleju) | | 1 | APK,AEG,AQY, AZJ,AZH,AVU, BFQ,AGU,AUM, ARX,AUQ |
| | | (4) | 1J0 422 887 B M | 1J0 422 887 B M qty: 1
przewód ssący
| | przewód ssący | | 1 | |
| | | 5 | 1U0 422 893 A | 1U0 422 893 A qty: 1
Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczej
AMD | | Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczej | | 1 | AMD |
| | | (5) | 1J0 422 893 G H | 1J0 422 893 G H qty: 1
Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczejdla manualnej skrzyni biegow
PR:9AA: BCA,AEE,AXP | | Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczejdla manualnej skrzyni biegow | | 1 | PR:9AA: BCA,AEE,AXP |
| | | (5) | 1J0 422 893 C N | 1J0 422 893 C N qty: 1
Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczejdla manualnej skrzyni biegow
AEH,AKL,AVU, BFQ | | Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczejdla manualnej skrzyni biegow | | 1 | AEH,AKL,AVU, BFQ |
| | | (5) | 1J0 422 893 C N | 1J0 422 893 C N qty: 1
Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczejdla manualnej skrzyni biegow
PR:9AA: AQM | | Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczejdla manualnej skrzyni biegow | | 1 | PR:9AA: AQM |
| | | (5) | 1J0 422 893 C N | 1J0 422 893 C N qty: 1
Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczejdla manualnej skrzyni biegow
PR:T53+0G3 | | Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczejdla manualnej skrzyni biegow | | 1 | PR:T53+0G3 |
| | | (5) | 1J0 422 893 G K | 1J0 422 893 G K qty: 1
Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczejdo samochodółw z ukł.klimatyz.dla manualnej skrzyni biegow
PR:9AB,9AK: AXP,BCA,AEE | | Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczejdo samochodółw z ukł.klimatyz.dla manualnej skrzyni biegow | | 1 | PR:9AB,9AK: AXP,BCA,AEE |
| | | (5) | 1J0 422 893 D D | 1J0 422 893 D D qty: 1
Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczej
AGU,AUM,ARX, AUQ,AEH,AKL, APK,AEG,AQY, AZJ,AZH,AVU, BFQ | | Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczej | | 1 | AGU,AUM,ARX, AUQ,AEH,AKL, APK,AEG,AQY, AZJ,AZH,AVU, BFQ |
| | | (5) | 1J0 422 893 D C | 1J0 422 893 D C qty: 1
Wąż elastyczny
AGU,AUM,ARX, AUQ,AEH,AKL, APK,AEG,AQY, AZJ,AZH,AVU, BFQ | | Wąż elastyczny | | 1 | AGU,AUM,ARX, AUQ,AEH,AKL, APK,AEG,AQY, AZJ,AZH,AVU, BFQ |
| | | (5) | 1J0 422 893 D D | 1J0 422 893 D D qty: 1
Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczej
PR:9AA: AGR,ALH,AHF, ASV,AXP,BCA | | Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczej | | 1 | PR:9AA: AGR,ALH,AHF, ASV,AXP,BCA |
| | | (5) | 1J0 422 893 D C | 1J0 422 893 D C qty: 1
Wąż elastyczny
PR:9AA: AGR,ALH,AHF, ASV,AXP,BCA | | Wąż elastyczny | | 1 | PR:9AA: AGR,ALH,AHF, ASV,AXP,BCA |
| | | (5) | 1J0 422 893 G M | 1J0 422 893 G M qty: 1
Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczejdla manualnej skrzyni biegow
PR:G0C: AGU,AUM,ARX, AUQ | | Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczejdla manualnej skrzyni biegow | | 1 | PR:G0C: AGU,AUM,ARX, AUQ |
| | | (5) | 1J0 422 893 G M | 1J0 422 893 G M qty: 1
Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczejdla manualnej skrzyni biegow
AGU,AUM,ARX, AUQ | | Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczejdla manualnej skrzyni biegow | | 1 | AGU,AUM,ARX, AUQ |
| | | (5) | 1J0 422 893 G P | 1J0 422 893 G P qty: 1
Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczejdla skrzyni biegow automat.
AGU,AUM,ARX, AUQ "IND" | | Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczejdla skrzyni biegow automat. | | 1 | AGU,AUM,ARX, AUQ "IND" |
| | | (5) | 1J0 422 893 B S | 1J0 422 893 B S qty: 1
Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczejdla manualnej skrzyni biegow
POHON PRED.: ATD,AXR | | Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczejdla manualnej skrzyni biegow | | 1 | POHON PRED.: ATD,AXR |
| | | (5) | 1J0 422 893 B S | 1J0 422 893 B S qty: 1
Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczejdla manualnej skrzyni biegow
APK,AEG,AQY, AZJ,AZH | | Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczejdla manualnej skrzyni biegow | | 1 | APK,AEG,AQY, AZJ,AZH |
| | | (5) | 1J0 422 893 B S | 1J0 422 893 B S qty: 1
Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczejdla manualnej skrzyni biegow
PR:MQ4 | | Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczejdla manualnej skrzyni biegow | | 1 | PR:MQ4 |
| | | (5) | 1J0 422 893 B S | 1J0 422 893 B S qty: 1
Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczejdla manualnej skrzyni biegow
PR:9AA: AGR,ALH,AHF, ASV | | Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczejdla manualnej skrzyni biegow | | 1 | PR:9AA: AGR,ALH,AHF, ASV |
| | | (5) | 1J0 422 893 H Q | 1J0 422 893 H Q qty: 1
Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczejdo samochodółw z ukł.klimatyz.dla manualnej skrzyni biegow
PR:9AB,9AK: AQM | | Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczejdo samochodółw z ukł.klimatyz.dla manualnej skrzyni biegow | | 1 | PR:9AB,9AK: AQM |
| | | (5) | 1J0 422 893 C Q | 1J0 422 893 C Q qty: 1
Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczejdo samochodółw z ukł.klimatyz.dla manualnej skrzyni biegow
PR:9AB,9AK: AQM | | Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczejdo samochodółw z ukł.klimatyz.dla manualnej skrzyni biegow | | 1 | PR:9AB,9AK: AQM |
| | | (5) | 1J0 422 893 C G | 1J0 422 893 C G qty: 1
Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczejdla manualnej skrzyni biegowdo samochodółw z ukł.klimatyz.
PR:9AB,9AK: AGR,ALH,AHF, ASV | | Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczejdla manualnej skrzyni biegowdo samochodółw z ukł.klimatyz. | | 1 | PR:9AB,9AK: AGR,ALH,AHF, ASV |
| | | (5) | 1J0 422 893 D B | 1J0 422 893 D B qty: 1
Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczejdla skrzyni biegow automat.do samochodółw z ukł.klimatyz.
PR:9AB,9AK: AGR,ALH,AHF, ASV | | Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczejdla skrzyni biegow automat.do samochodółw z ukł.klimatyz. | | 1 | PR:9AB,9AK: AGR,ALH,AHF, ASV |
| | | (5) | 1J0 422 893 E S | 1J0 422 893 E S qty: 1
Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczej D >> - 31.08.2002
ASZ | | Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczej D >> - 31.08.2002 | | 1 | ASZ |
| | | (5) | 1J0 422 893 E T | 1J0 422 893 E T qty: 1
Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczejdla manualnej skrzyni biegow D - 01.09.2002>>
ASZ | | Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczejdla manualnej skrzyni biegow D - 01.09.2002>> | | 1 | ASZ |
| | | (5) | 1J0 422 893 E T | 1J0 422 893 E T qty: 1
Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczejdla manualnej skrzyni biegow
4X4:ATD | | Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczejdla manualnej skrzyni biegow | | 1 | 4X4:ATD |
| | | 5A | 1J2 422 973 F | 1J2 422 973 F qty: 1
rura cisnieniowaprzewod zasilajacy F >> 1U-7A009 331 F >> 1U-8B012 113 F >> 1U-88828 001 F >> 1U-42969 943
naped-przod | | rura cisnieniowaprzewod zasilajacy F >> 1U-7A009 331 F >> 1U-8B012 113 F >> 1U-88828 001 F >> 1U-42969 943 | kzp | 1 | naped-przod |
| | | (5A) | 1J2 422 973 G | 1J2 422 973 G qty: 1
rura cisnieniowaprzewod zasilajacy F 1U-7A009 332>> F 1U-8B012 114>> F 1U-88828 002>> F 1U-42969 944>>
naped-przod | | rura cisnieniowaprzewod zasilajacy F 1U-7A009 332>> F 1U-8B012 114>> F 1U-88828 002>> F 1U-42969 944>> | kzp | 1 | naped-przod |
| | | (5A) | 1J2 422 973 D | 1J2 422 973 D qty: 1
rura cisnieniowaprzewod zasilajacy
4X4 | | rura cisnieniowaprzewod zasilajacy | kzp | 1 | 4X4 |
| | | 6 | N01 384 95 | N01 384 95 qty: 1
pierscien uszczelniajacy
| | pierscien uszczelniajacy | 14X20 | 1 | |
| | | 7 | N01 384 87 | N01 384 87 qty: 2
pierscien uszczelniajacy
| | pierscien uszczelniajacy | 16X22 | 2 | |
| | | 8 | N90 809 302 | N90 809 302 qty: 1
Śruba drążona
| | Śruba drążona | M16X1, 5 | 1 | |
| | | 9 | 1J0 422 269 B | 1J0 422 269 B qty: 1
Śruba drążona
APK,AEG,AQY, AGR,ALH,AQM, AEE,AHF,AHF, ASV,AXP,BCA, ATD,ASZ,AZJ, AZH,AMD | | Śruba drążona | M16X1, 5 | 1 | APK,AEG,AQY, AGR,ALH,AQM, AEE,AHF,AHF, ASV,AXP,BCA, ATD,ASZ,AZJ, AZH,AMD |
| | | (9) | WHT 001 799 | WHT 001 799 qty: 1
Śruba drążona
APK,AEG,AQY, AGR,ALH,AQM, AEE,AHF,AHF, ASV,AXP,BCA, ATD,ASZ,AZJ, AZH,AMD | | Śruba drążona | M16X1, 5 | 1 | APK,AEG,AQY, AGR,ALH,AQM, AEE,AHF,AHF, ASV,AXP,BCA, ATD,ASZ,AZJ, AZH,AMD |
| | | (9) | 1J0 422 269 C | 1J0 422 269 C qty: 1
Śruba drążonado samochodówze stabilizacją biegu jałowego
AEH,AKL,AVU, AUM,BFQ,AGU, ARX,AUQ | | Śruba drążonado samochodówze stabilizacją biegu jałowego | M16X1, 5 | 1 | AEH,AKL,AVU, AUM,BFQ,AGU, ARX,AUQ |
| | | (9) | WHT 001 800 | WHT 001 800 qty: 1
Śruba drążonado samochodówze stabilizacją biegu jałowego
AEH,AKL,AVU, AUM,BFQ,AGU, ARX,AUQ | | Śruba drążonado samochodówze stabilizacją biegu jałowego | M16X1, 5 | 1 | AEH,AKL,AVU, AUM,BFQ,AGU, ARX,AUQ |
| | | - | | czujnik cisnienia olejudo samochodówze stabilizacją biegu jałowego patrz rysunek:
| | czujnik cisnienia olejudo samochodówze stabilizacją biegu jałowego patrz rysunek: | 919-040 | | |
| | | 10 | 8E0 422 529 | 8E0 422 529 qty: 1
zawor zwrotny
| | zawor zwrotny | M14X1, 5 | 1 | |
| | | 10A | N02 107 45 | N02 107 45 qty: 1
Śruba drążona
| | Śruba drążona | kzp
M14X1, 5 | 1 | |
| | | (10A) | N02 107 47 | N02 107 47 qty: 1
Śruba drążona F >> 1U-8A012 737 F >> 1U-9K158 609 F >> 1U-9S150 222 F >> 1U-98032 252
| | Śruba drążona F >> 1U-8A012 737 F >> 1U-9K158 609 F >> 1U-9S150 222 F >> 1U-98032 252 | kzp
M14X1, 5 | 1 | |
| | | (10A) | N02 107 48 | N02 107 48 qty: 1
Śruba drążona F 1U-8A012 738>> F 1U-9K158 610>> F 1U-9S150 223>> F 1U-98032 253>>
| | Śruba drążona F 1U-8A012 738>> F 1U-9K158 610>> F 1U-9S150 223>> F 1U-98032 253>> | 10 M14X1, 5 | 1 | |
| | | 11 | 1J0 422 170 A | 1J0 422 170 A qty: 1
Uchwyt
AGU,AUM,ARX, AUQ,AZJ,AZH, APK,AEG,AQY, AMD,ATD,ASZ | | Uchwyt | | 1 | AGU,AUM,ARX, AUQ,AZJ,AZH, APK,AEG,AQY, AMD,ATD,ASZ |
| | | (11) | 1J0 422 170 A | 1J0 422 170 A qty: 1
Uchwyt
PR:9AA: AXP,BCA,AEE, AQM | | Uchwyt | | 1 | PR:9AA: AXP,BCA,AEE, AQM |
| | | (11) | 1J0 422 170 A | 1J0 422 170 A qty: 1
Uchwyt
PR:0G2,0G3, 0G4: AEH,AKL | | Uchwyt | | 1 | PR:0G2,0G3, 0G4: AEH,AKL |
| | | (11) | 1J0 422 170 A | 1J0 422 170 A qty: 1
Uchwyt
PR:0G2,0G3: AVU,BFQ | | Uchwyt | | 1 | PR:0G2,0G3: AVU,BFQ |
| | | 11A | N10 291 601 | N10 291 601 qty: 1
Uchwytdo samochodółw z ukł.klimatyz.
PR:0GG: AZJ,AZH | | Uchwytdo samochodółw z ukł.klimatyz. | 19X12X11 | 1 | PR:0GG: AZJ,AZH |
| | | 11B | 1C0 422 705 | 1C0 422 705 qty: 1
klip
ASZ,AZJ,AZH | | klip | kzl | 1 | ASZ,AZJ,AZH |
| | | (11B) | 1C0 422 705 D | 1C0 422 705 D qty: 1
klip
ASZ,AZJ,AZH | | klip | kzl | 1 | ASZ,AZJ,AZH |
| | | (11B) | 1C0 422 705 | 1C0 422 705 qty: 1
klip
4X4: AGU,AUM,ARX, AUQ | | klip | kzl | 1 | 4X4: AGU,AUM,ARX, AUQ |
| | | (11B) | 1C0 422 705 D | 1C0 422 705 D qty: 1
klip
4X4: AGU,AUM,ARX, AUQ | | klip | kzl | 1 | 4X4: AGU,AUM,ARX, AUQ |
| | | (11B) | 1C0 422 705 | 1C0 422 705 qty: 1
klipdo samochodółw z ukł.klimatyz.
PR:9AB,9AK: AEE,AXP,BCA | | klipdo samochodółw z ukł.klimatyz. | | 1 | PR:9AB,9AK: AEE,AXP,BCA |
| | | (11B) | 1C0 422 705 D | 1C0 422 705 D qty: 1
klipdo samochodółw z ukł.klimatyz.
PR:9AB,9AK: AEE,AXP,BCA | | klipdo samochodółw z ukł.klimatyz. | | 1 | PR:9AB,9AK: AEE,AXP,BCA |
| | | 12 | 1J0 422 162 N | 1J0 422 162 N qty: 1
Uchwyt węża elastycznego
PR:0G3: AEH,AKL,AQM, AVU,BFQ | | Uchwyt węża elastycznego | | 1 | PR:0G3: AEH,AKL,AQM, AVU,BFQ |
| | | (12) | 1J0 422 162 A F | 1J0 422 162 A F qty: 1
Uchwyt węża elastycznego
PR:0G3: AEH,AKL,AQM, AVU,BFQ | | Uchwyt węża elastycznego | | 1 | PR:0G3: AEH,AKL,AQM, AVU,BFQ |
| | | (12) | 1J0 422 162 N | 1J0 422 162 N qty: 1
Uchwyt węża elastycznego
PR:0G2,0G4 | | Uchwyt węża elastycznego | | 1 | PR:0G2,0G4 |
| | | (12) | 1J0 422 162 A F | 1J0 422 162 A F qty: 1
Uchwyt węża elastycznego
PR:0G2,0G4 | | Uchwyt węża elastycznego | | 1 | PR:0G2,0G4 |
| | | (12) | 1J0 422 162 P | 1J0 422 162 P qty: 1
Uchwyt węża elastycznego F >> 1U-6A014 300 F >> 1U-7B009 494 F >> 1U-78854 943 F >> 1U-42969 942
PR:0G3: AEE,AXP,BCA | | Uchwyt węża elastycznego F >> 1U-6A014 300 F >> 1U-7B009 494 F >> 1U-78854 943 F >> 1U-42969 942 | | 1 | PR:0G3: AEE,AXP,BCA |
| | | (12) | 1J0 422 162 A G | 1J0 422 162 A G qty: 1
Uchwyt węża elastycznego F 1U-6A014 301>> F 1U-7B009 495>> F 1U-78854 944>> F 1U-42969 943>>
PR:0G3: AEE,AXP,BCA | | Uchwyt węża elastycznego F 1U-6A014 301>> F 1U-7B009 495>> F 1U-78854 944>> F 1U-42969 943>> | | 1 | PR:0G3: AEE,AXP,BCA |
| | | 12A | 6U0 422 162 B | 6U0 422 162 B qty: 1
Uchwyt
| | Uchwyt | | 1 | |
| | | 14 | N02 300 313 | N02 300 313 qty: 2
Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem
| | Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem | M8 | 2 | |
| | | 14A | N90 486 204 | N90 486 204 qty: 1
nakrętka 6cio kąt z podkladka
POHON PRED./ 4X4 | | nakrętka 6cio kąt z podkladka | kzp | 1 | POHON PRED./ 4X4 |
| | | 14B | N10 261 310 | N10 261 310 qty: 2
Nakrętka 6-kątna kołnierzowa
| | Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | M10 | 2 | |
| | | 15 | N10 423 601 | N10 423 601 qty: 1
Opaska
| | Opaska | kzl | 1 | |
| | | 15A | N10 423 601 | N10 423 601 qty: || 4
Opaska F >> 1U-V-028 927
POHON PRED.: AGR,ALH,AMD, AQM,AVU,BFQ, ATD,AEE,AEH, AKL,APK,AEG, AQY,AHF,ASV | | Opaska F >> 1U-V-028 927
| kzl
12X20 | || 4 | POHON PRED.: AGR,ALH,AMD, AQM,AVU,BFQ, ATD,AEE,AEH, AKL,APK,AEG, AQY,AHF,ASV |
| | | (15A) | N10 423 601 | N10 423 601 qty: 4
Opaska F >> 1U-V-028 927
POHON PRED.: AGU,AUM,ARX, AUQ | | Opaska F >> 1U-V-028 927
| kzl
12X20 | 4 | POHON PRED.: AGU,AUM,ARX, AUQ |
| | | (15A) | N90 799 801 | N90 799 801 qty: || 4
opaska zaciskowa F 1U-V-028 928>>
PR:9AA: AMD | | opaska zaciskowa F 1U-V-028 928>> | 12X20 | || 4 | PR:9AA: AMD |
| | | (15A) | N90 799 801 | N90 799 801 qty: || 4
opaska zaciskowa F 1U-V-028 928>>
PR:0G2,0G3, 0G4 | | opaska zaciskowa F 1U-V-028 928>> | 12X20 | || 4 | PR:0G2,0G3, 0G4 |
| | | 15B | 6U0 422 874 A | 6U0 422 874 A qty: 1
opaska zaciskowa
PR:9AA: AMD | | opaska zaciskowa | | 1 | PR:9AA: AMD |
| | | 16 | N01 023 36 | N01 023 36 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M8X28 | 2 | |
| | | 16A | N01 021 226 | N01 021 226 qty: 1
sruba z lbem szesciokatnym
AMD | | sruba z lbem szesciokatnym | M6X12 | 1 | AMD |
| | | 17 | N01 950 213 | N01 950 213 qty: 1
śruba sześciokątna kołnierzowa
| | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X25 | 1 | |
| | | (17) | N10 155 906 | N10 155 906 qty: 1
śruba sześciokątna kołnierzowa
AMD | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X20 | 1 | AMD |
| | | 18 | N01 477 02 | N01 477 02 qty: 2
Śruba imbusowa
| | Śruba imbusowa | M8X15 | 2 | |
| | | 19 | N90 832 301 | N90 832 301 qty: 2
nakretka zac.
PR:0G4 | | nakretka zac. | M8X35, 5X18 | 2 | PR:0G4 |
| | | 20 | N10 408 601 | N10 408 601 qty: 1
Śruba cylindrycz.z kołnierzemz gniazdem sześciokąt. (Kombi)
| | Śruba cylindrycz.z kołnierzemz gniazdem sześciokąt. (Kombi) | M6X50 | 1 | |
| | | 21 | N90 655 301 | N90 655 301 qty: 1
obejma sprezynowa
| | obejma sprezynowa | 17X12 | 1 | |
| | | 22 | N90 686 902 | N90 686 902 qty: 2
obejma sprezynowa
| | obejma sprezynowa | 23X12 | 2 | |
| | | 23 | 1J0 422 162 A E | 1J0 422 162 A E qty: 1
Uchwytdo samochodółw z ukł.klimatyz.
PR:9AB,9AK: AXP,BCA,AEE | | Uchwytdo samochodółw z ukł.klimatyz. | PR-T1Q | 1 | PR:9AB,9AK: AXP,BCA,AEE |
| | | 24 | 1J0 133 396 | 1J0 133 396 qty: 1
Uchwyt węża
| | Uchwyt węża | | 1 | |
| | | 25 | | śruba obustr.z łbem 6-kątnymbrak części zamiennej
| | śruba obustr.z łbem 6-kątnymbrak części zamiennej | | | |
| | | 26 | | Uchwyt wężabrak części zamiennej
| | Uchwyt wężabrak części zamiennej | | | |
| | | 27 | 1J0 422 173 C | 1J0 422 173 C qty: 1
Uchwyt
AGU,AUM,ARX, AUQ, | | Uchwyt | kzp | 1 | AGU,AUM,ARX, AUQ, |
| | | (27) | 1J0 422 173 C | 1J0 422 173 C qty: 1
Uchwyt
PR:0G2,0G3: AVU,BFQ | | Uchwyt | kzp | 1 | PR:0G2,0G3: AVU,BFQ |
| | | 34 | 1J0 422 170 B | 1J0 422 170 B qty: 1
Uchwyt węża(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju)
| | Uchwyt węża(PRZEKL.KIEROWN.>zbiorn.oleju) | | 1 | |
| | | 40 | G00 400 0M2 | G00 400 0M2 qty: X
Olej hydrauliczny
| | Olej hydrauliczny | 1, 0 l | X | |
| | | - | 1J0 422 484 C | 1J0 422 484 C qty: 1
Uchwyt
PR:T11/T9J | | Uchwyt | kzl | 1 | PR:T11/T9J |
| | | - | 1J0 422 484 C | 1J0 422 484 C qty: 1
Uchwyt
PR:T8C+1X1 | | Uchwyt | kzl | 1 | PR:T8C+1X1 |
