| | | | | Kolektor ssącyfiltr powietrzaz przyłączami
siln.wysok.+
BJB,BKC,BXE, BLS+ PR: 0Y1,0Y2, 0Y3+8Z5,8Z6, 8Z7 | | Kolektor ssącyfiltr powietrzaz przyłączami | 1, 9 l | | siln.wysok.+
BJB,BKC,BXE, BLS+ PR: 0Y1,0Y2, 0Y3+8Z5,8Z6, 8Z7 |
| | | 1 | 3C0 129 607 B A | 3C0 129 607 B A qty: 1
Filtr powietrza w razie potrzeby stosować z Pozycja/Pozycje:
PR:8Z5,8Z6 | | Filtr powietrza w razie potrzeby stosować z Pozycja/Pozycje: | 27 | 1 | PR:8Z5,8Z6 |
| | | (1) | 3C0 129 607 B A | 3C0 129 607 B A qty: 1
Filtr powietrza w razie potrzeby stosować z Pozycja/Pozycje:
PR:0Y1,0Y2 | | Filtr powietrza w razie potrzeby stosować z Pozycja/Pozycje: | 27 | 1 | PR:0Y1,0Y2 |
| | | (1) | 3C0 129 607 B B | 3C0 129 607 B B qty: 1
Filtr powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach w razie potrzeby stosować z Pozycja/Pozycje:
PR:8Z7 | | Filtr powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach w razie potrzeby stosować z Pozycja/Pozycje: | 27 | 1 | PR:8Z7 |
| | | (1) | 3C0 129 607 B B | 3C0 129 607 B B qty: 1
Filtr powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach w razie potrzeby stosować z Pozycja/Pozycje:
PR:0Y3 | | Filtr powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach w razie potrzeby stosować z Pozycja/Pozycje: | 27 | 1 | PR:0Y3 |
| | | 2 | 1K0 129 620 D | 1K0 129 620 D qty: 1
Wkład filtra powietrza
PR:8Z5,8Z6 | | Wkład filtra powietrza | | 1 | PR:8Z5,8Z6 |
| | | 2 | 1K0 129 620 D | 1K0 129 620 D qty: 1
Wkład filtra powietrza
PR:0Y1,0Y2 | | Wkład filtra powietrza | | 1 | PR:0Y1,0Y2 |
| | | (2) | 1K0 129 620 E | 1K0 129 620 E qty: 1
Wkład filtra powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach
PR:8Z7 | | Wkład filtra powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach | | 1 | PR:8Z7 |
| | | (2) | 1K0 129 620 E | 1K0 129 620 E qty: 1
Wkład filtra powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach
PR:0Y3 | | Wkład filtra powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach | | 1 | PR:0Y3 |
| | | 3 | 028 129 646 | 028 129 646 qty: 1
pierscien uszczelniajacy
| | pierscien uszczelniajacy | 69X6 | 1 | |
| | | 4 | 038 906 461 B | 038 906 461 B qty: 1
Przepływomierz powietrza
| | Przepływomierz powietrza | | 1 | |
| | | (4) | 038 906 461 B X | 038 906 461 B X qty: 1
Przepływomierz powietrzaThe part has been restored at the manufacturer's factory
| | Przepływomierz powietrzaThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | |
| | | 5 | N90 172 001 | N90 172 001 qty: 2
blachowkret z lbem soczewkowym
| | blachowkret z lbem soczewkowym | 5X22 | 2 | |
| | | 6 | 1K0 129 684 B | 1K0 129 684 B qty: 1
rurka laczaca
BJB,BKC,BXE | | rurka laczaca | | 1 | BJB,BKC,BXE |
| | | 7 | N10 296 001 | N10 296 001 qty: 2
Opaska
BJB,BKC,BXE | | Opaska | 75X12 | 2 | BJB,BKC,BXE |
| | | (7) | N90 656 501 | N90 656 501 qty: 1
obejma sprezynowa
BLS | | obejma sprezynowa | 85X12 | 1 | BLS |
| | | 8 | N10 296 001 | N10 296 001 qty: 1
Opaska
BJB,BKC,BXE | | Opaska | 75X12 | 1 | BJB,BKC,BXE |
| | | 9 | 1K0 129 654 S | 1K0 129 654 S qty: 1
rura do powietrza
BJB+ PR:8Z5,8Z6 | | rura do powietrza | | 1 | BJB+ PR:8Z5,8Z6 |
| | | (9) | 1K0 129 654 A E | 1K0 129 654 A E qty: 1
rura do powietrza F 1Z-6A152 086>>
F 1Z-7B150 311>>
F 1Z-72023 335>>
F 1Z-78010 191>>
BJB+ PR:0Y1,0Y2 | | rura do powietrza F 1Z-6A152 086>>
F 1Z-7B150 311>>
F 1Z-72023 335>>
F 1Z-78010 191>>
| | 1 | BJB+ PR:0Y1,0Y2 |
| | | (9) | 1K0 129 654 T | 1K0 129 654 T qty: 1
rura do powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach
BJB+PR:8Z7 | | rura do powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach | | 1 | BJB+PR:8Z7 |
| | | (9) | 1K0 129 654 A H | 1K0 129 654 A H qty: 1
rura do powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach F 1Z-6A152 086>>
F 1Z-7B150 311>>
F 1Z-72023 335>>
F 1Z-78010 191>>
BJB+PR:0Y3 | | rura do powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach F 1Z-6A152 086>>
F 1Z-7B150 311>>
F 1Z-72023 335>>
F 1Z-78010 191>>
| | 1 | BJB+PR:0Y3 |
| | | (9) | 1K0 129 654 A A | 1K0 129 654 A A qty: 1
rura do powietrza
BKC,BXE+ PR:8Z5,8Z6 | | rura do powietrza | | 1 | BKC,BXE+ PR:8Z5,8Z6 |
| | | (9) | 1K0 129 654 A D | 1K0 129 654 A D qty: 1
rura do powietrza F 1Z-6A152 086>>
F 1Z-7B150 311>>
F 1Z-72023 335>>
F 1Z-78010 191>>
BKC,BXE+ PR:0Y1,0Y2 | | rura do powietrza F 1Z-6A152 086>>
F 1Z-7B150 311>>
F 1Z-72023 335>>
F 1Z-78010 191>>
| | 1 | BKC,BXE+ PR:0Y1,0Y2 |
| | | (9) | 1K0 129 654 A B | 1K0 129 654 A B qty: 1
rura do powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach
BKC,BXE+ PR:8Z7 | | rura do powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach | | 1 | BKC,BXE+ PR:8Z7 |
| | | (9) | 1K0 129 654 A G | 1K0 129 654 A G qty: 1
rura do powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach F 1Z-6A152 086>>
F 1Z-7B150 311>>
F 1Z-72023 335>>
F 1Z-78010 191>>
BKC,BXE+ PR:0Y3 | | rura do powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach F 1Z-6A152 086>>
F 1Z-7B150 311>>
F 1Z-72023 335>>
F 1Z-78010 191>>
| | 1 | BKC,BXE+ PR:0Y3 |
| | | (9) | 3C0 129 654 M | 3C0 129 654 M qty: 1
rura do powietrza
BLS | | rura do powietrza | | 1 | BLS |
| | | (9) | 3C0 129 654 N | 3C0 129 654 N qty: 1
rura do powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach
BLS | | rura do powietrzado eksploatacji samochodóww zimnych krajach | | 1 | BLS |
| | | 10 | 1J0 906 391 B | 1J0 906 391 B qty: 1
rura grzejnado eksploatacji samochodóww zimnych krajach
PR:8Z7 | | rura grzejnado eksploatacji samochodóww zimnych krajach | | 1 | PR:8Z7 |
| | | 10 | 1J0 906 391 B | 1J0 906 391 B qty: 1
rura grzejnado eksploatacji samochodóww zimnych krajach
PR:0Y3 | | rura grzejnado eksploatacji samochodóww zimnych krajach | | 1 | PR:0Y3 |
| | | 11 | 1K0 129 627 B | 1K0 129 627 B qty: 1
przewod ssacy
BJB,BKC,BXE | | przewod ssacy | | 1 | BJB,BKC,BXE |
| | | (11) | 3C0 129 635 | 3C0 129 635 qty: 1
krociec
BLS | | krociec | | 1 | BLS |
| | | 11A | 3C0 129 646 | 3C0 129 646 qty: 1
O-ring
BLS | | O-ring | 45, 3X3, 5 | 1 | BLS |
| | | 11B | WHT 000 790 | WHT 000 790 qty: 1
sruba pasowana
BLS | | sruba pasowana | M6X10, 5X14, 8 | 1 | BLS |
| | | 12 | N90 656 201 | N90 656 201 qty: 1
obejma sprezynowa
BJB,BKC,BXE | | obejma sprezynowa | 70X12 | 1 | BJB,BKC,BXE |
| | | (12) | N10 296 001 | N10 296 001 qty: 1
Opaska
BLS | | Opaska | 75X12 | 1 | BLS |
| | | 13 | N90 656 001 | N90 656 001 qty: 1
obejma sprezynowa
BJB,BKC,BXE | | obejma sprezynowa | 55X12 | 1 | BJB,BKC,BXE |
| | | 14 | N10 189 407 | N10 189 407 qty: 2
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
BJB,BKC,BXE | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X25 | 2 | BJB,BKC,BXE |
| | | 15 | 03G 129 713 B | 03G 129 713 B qty: 1
Kolektor ssący
BJB | | Kolektor ssący | | 1 | BJB |
| | | (15) | 03G 129 713 C | 03G 129 713 C qty: 1
Kolektor ssący
BKC,BXE | | Kolektor ssący | | 1 | BKC,BXE |
| | | (15) | 03G 129 713 K | 03G 129 713 K qty: 1
Kolektor ssący
BLS | | Kolektor ssący | | 1 | BLS |
| | | 16 | 028 129 717 D | 028 129 717 D qty: 1
uszczelka
| | uszczelka | | 1 | |
| | | 17 | N90 200 604 | N90 200 604 qty: 6
Śruba imbusowa(kombi)
| | Śruba imbusowa(kombi) | M8X45 | 6 | |
| | | 18 | 1K0 129 618 A E | 1K0 129 618 A E qty: 1
kierownica powietrza
BJB,BKC,BXE | | kierownica powietrza | | 1 | BJB,BKC,BXE |
| | | (18) | 1K0 129 618 A T | 1K0 129 618 A T qty: 1
kierownica powietrza F >> 1Z-8A150 901
F >> 1Z-8B153 582
F >> 1Z-8K152 100
F >> 1Z-82138 853
F >> 1Z-88029 886
BLS | | kierownica powietrza F >> 1Z-8A150 901
F >> 1Z-8B153 582
F >> 1Z-8K152 100
F >> 1Z-82138 853
F >> 1Z-88029 886
| | 1 | BLS |
| | | 19 | | patrz rysunek:
| | patrz rysunek: | 805-000 | | |
| | | 20 | 1K0 129 565 C | 1K0 129 565 C qty: 1
rura ssacado eksploatacji samochodóww zimnych krajach
BJB,BKC,BXE +PR:1X0 | | rura ssacado eksploatacji samochodóww zimnych krajach | | 1 | BJB,BKC,BXE +PR:1X0 |
| | | 20 | 1K0 129 565 R | 1K0 129 565 R qty: 1
rura ssacado eksploatacji samochodóww zimnych krajach
BJB,BKC,BXE +PR:1X1 | | rura ssacado eksploatacji samochodóww zimnych krajach | 4X4 | 1 | BJB,BKC,BXE +PR:1X1 |
| | | 21 | N10 157 902 | N10 157 902 qty: 1
sruba z lbem szesciokatnym
BJB,BKC,BXE | | sruba z lbem szesciokatnym | M6X25 | 1 | BJB,BKC,BXE |
| | | 22 | 3C0 129 565 B | 3C0 129 565 B qty: 1
rura ssacado eksploatacji samochodóww zimnych krajach
BLS | | rura ssacado eksploatacji samochodóww zimnych krajach | | 1 | BLS |
| | | 23 | 867 129 669 | 867 129 669 qty: 1
tuleja
BLS | | tuleja | | 1 | BLS |
| | | 24 | 6N0 129 734 | 6N0 129 734 qty: 1
wkładka dystansowa
BLS | | wkładka dystansowa | | 1 | BLS |
| | | 25 | N90 993 601 | N90 993 601 qty: 1
śruba imbusowa
BLS | | śruba imbusowa | M6X25 | 1 | BLS |
| | | 26 | N90 200 201 | N90 200 201 qty: 1
Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem
BLS | | Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem | M8 | 1 | BLS |
| | | 27 | 3C0 129 637 B | 3C0 129 637 B qty: 1
wąż odprowadzający wodę F >> 1Z-8A156 571
F >> 1Z-8B158 533
F >> 1Z-8C005 772
F >> 1Z-8K153 380
F >> 1Z-8S151 309
F >> 1Z-82222 528
F >> 1Z-88040 679
| | wąż odprowadzający wodę F >> 1Z-8A156 571
F >> 1Z-8B158 533
F >> 1Z-8C005 772
F >> 1Z-8K153 380
F >> 1Z-8S151 309
F >> 1Z-82222 528
F >> 1Z-88040 679
| | 1 | |
| | | 28 | 3C0 129 668 | 3C0 129 668 qty: 1
Wkład
PR:8Z5,8Z6 | | Wkład | MANN+HUMMEL | 1 | PR:8Z5,8Z6 |
| | | (28) | 3C0 129 668 | 3C0 129 668 qty: 1
Wkład
PR:0Y1,0Y2 | | Wkład | MANN+HUMMEL | 1 | PR:0Y1,0Y2 |
| | | (28) | 3C0 129 668 B | 3C0 129 668 B qty: 1
Wkład
PR:8Z5,8Z6 | | Wkład | MAHLE | 1 | PR:8Z5,8Z6 |
| | | (28) | 3C0 129 668 B | 3C0 129 668 B qty: 1
Wkład
PR:0Y1,0Y2 | | Wkład | MAHLE | 1 | PR:0Y1,0Y2 |
| | | (28) | 3C0 129 668 A | 3C0 129 668 A qty: 1
Wkładdo eksploatacji samochodóww zimnych krajach
PR:8Z7 | | Wkładdo eksploatacji samochodóww zimnych krajach | MANN+HUMMEL | 1 | PR:8Z7 |
| | | (28) | 3C0 129 668 A | 3C0 129 668 A qty: 1
Wkładdo eksploatacji samochodóww zimnych krajach
PR:0Y3 | | Wkładdo eksploatacji samochodóww zimnych krajach | MANN+HUMMEL | 1 | PR:0Y3 |
