| | | | ZAWIESZENIE - sprezynyAmortyzator (cylinder)dla samochodów z wyposażeniemdo jazdy na złych drogach Limousine+ naped-przod PR:1JB | | ZAWIESZENIE - sprezynyAmortyzator (cylinder)dla samochodów z wyposażeniemdo jazdy na złych drogach | tył | | Limousine+ naped-przod PR:1JB |
| | | | ZAWIESZENIE - sprezynyAmortyzator (cylinder)dla samochodów z wyposażeniemdo jazdy na złych drogach Limousine+ naped-przod PR:1JB | | ZAWIESZENIE - sprezynyAmortyzator (cylinder)dla samochodów z wyposażeniemdo jazdy na złych drogach | tył | | Limousine+ naped-przod PR:1JB |
| | 1 | 1K0 511 115 C H | 1K0 511 115 C H qty: 2 Sprężyna śrubowa1 pasek barwny PR:1JB+0YA | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny | tyłczerwony | 2 | PR:1JB+0YA |
| | (1) | 1K0 511 115 C J | 1K0 511 115 C J qty: 2 Sprężyna śrubowa1 pasek barwny1 pasek barwny PR:1JB+0YB | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny1 pasek barwny | tyłczerwonyzolty | 2 | PR:1JB+0YB |
| | (1) | 1K0 511 115 C K | 1K0 511 115 C K qty: 2 Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne PR:1JB+0YC | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne | tyłczerwonyzolty | 2 | PR:1JB+0YC |
| | (1) | 1K0 511 115 C L | 1K0 511 115 C L qty: 2 Sprężyna śrubowa1 pasek barwny3 paski kolorowe PR:1JB+0YD | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny3 paski kolorowe | tyłczerwonyzolty | 2 | PR:1JB+0YD |
| | (1) | 1K0 511 115 C M | 1K0 511 115 C M qty: 2 Sprężyna śrubowa1 pasek barwny1 pasek barwny PR:1JB+0YE | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny1 pasek barwny | tyłczerwonypomarancz | 2 | PR:1JB+0YE |
| | (1) | 1K0 511 115 C N | 1K0 511 115 C N qty: 2 Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne PR:1JB+0YF | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne | tyłczerwonypomarancz | 2 | PR:1JB+0YF |
| | (1) | 1K0 511 115 D J | 1K0 511 115 D J qty: 2 Sprężyna śrubowa1 pasek barwny3 paski kolorowe1 pasek barwny PR:1JB+0YG | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny3 paski kolorowe1 pasek barwny | tyłczerwonypomaranczbraz | 2 | PR:1JB+0YG |
| | (1) | 1K0 511 115 D K | 1K0 511 115 D K qty: 2 Sprężyna śrubowa1 pasek barwny1 pasek barwny1 pasek barwny PR:1JB+0YH | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny1 pasek barwny1 pasek barwny | tyłczerwonyzielonybraz | 2 | PR:1JB+0YH |
| | (1) | 1K0 511 115 C R | 1K0 511 115 C R qty: 2 Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne PR:1JB+0YJ | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne | czerwonyzielony | 2 | PR:1JB+0YJ |
| | (1) | 1K0 511 115 C S | 1K0 511 115 C S qty: 2 Sprężyna śrubowa1 pasek barwny3 paski kolorowe PR:1JB+0YK | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny3 paski kolorowe | czerwonyzielony | 2 | PR:1JB+0YK |
| | (1) | 1K0 511 115 C T | 1K0 511 115 C T qty: 2 Sprężyna śrubowa1 pasek barwny1 pasek barwny PR:1JB+0YL | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny1 pasek barwny | tyłczerwonybraz | 2 | PR:1JB+0YL |
| | (1) | 1K0 511 115 D A | 1K0 511 115 D A qty: 2 Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne D >> - 06.03.2006 PR:1JB+0YM | | Sprężyna śrubowa1 pasek barwny2 paski barwne D >> - 06.03.2006 | tyłczerwonybraz | 2 | PR:1JB+0YM |
| | 2 | 1K0 511 353 P | 1K0 511 353 P qty: 2 odbijak D >> - 02.05.2006 | | odbijak D >> - 02.05.2006 | 133MM | 2 | |
| | (2) | 3C0 511 359 | 3C0 511 359 qty: 2 odbijak D - 03.05.2006>> | | odbijak D - 03.05.2006>> | 133MM | 2 | |
| | 3 | 1J0 512 135 A | 1J0 512 135 A qty: 2 Osłona | | Osłona | | 2 | |
| | 4 | 1K0 512 149 B | 1K0 512 149 B qty: 2 podkladka | | podkladka | gora | 2 | |
| | 5 | 1K0 512 297 D | 1K0 512 297 D qty: 2 Wspornik sprężyny | | Wspornik sprężyny | dol | 2 | |
| | 6 | | wahacz poprzeczny patrz rysunek: | | wahacz poprzeczny patrz rysunek: | dol 505-005 | | |
| | 7 | 1K0 513 029 E S | 1K0 513 029 E S qty: 2 Amortyzator gazowy | | Amortyzator gazowy | tył | 2 | |
| | 8 | N91 027 401 | N91 027 401 qty: 1 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M14X1, 5X70 | 1 | |
| | 9 | | Zwrotnica patrz rysunek: | | Zwrotnica patrz rysunek: | 505-005 | | |
| | 10 | 1K0 513 167 | 1K0 513 167 qty: 1 pierscien osadczy D >> - 02.05.2006 | | pierscien osadczy D >> - 02.05.2006 | | 1 | |
| | 10 | | brak części zamiennej D - 03.05.2006>> | | brak części zamiennej D - 03.05.2006>> | | | |
| | 11 | 3C0 513 353 C | 3C0 513 353 C qty: 2 Gniazdo amortyzatora | | Gniazdo amortyzatora | gora | 2 | |
| | (11) | 1K0 513 353 J | 1K0 513 353 J qty: 2 Gniazdo amortyzatora Wycofane / zastąpione: | | Gniazdo amortyzatora Wycofane / zastąpione: | gora 3C0 513 353 C 3C0 511 359 | 2 | |
| | 12 | N90 648 402 | N90 648 402 qty: 8 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M10X35 | 8 | |
| | 13 | N10 304 102 | N10 304 102 qty: 2 Nakrętka sześciok.samozabezp. | | Nakrętka sześciok.samozabezp. | M10X1 | 2 | |
| | 14 | 1K0 513 425 | 1K0 513 425 qty: 2 rura ochronna D >> - 01.05.2006 | | rura ochronna D >> - 01.05.2006 | | 2 | |
| | (14) | 1K0 513 425 D | 1K0 513 425 D qty: 2 rura ochronna D - 02.05.2006>> | | rura ochronna D - 02.05.2006>> | | 2 | |
| | 16 | N90 920 301 | N90 920 301 qty: 6 nit mocujący PR:2UB | | nit mocujący | M6/0, 5-3 | 6 | PR:2UB |
| | 17 | 1K0 511 533 D | 1K0 511 533 D qty: 1 ochrona lakieru przed zarysow. PR:2UB | | ochrona lakieru przed zarysow. | str. lewa | 1 | PR:2UB |
| | (17) | 1K0 511 534 D | 1K0 511 534 D qty: 1 ochrona lakieru przed zarysow. PR:2UB | | ochrona lakieru przed zarysow. | str. prawa | 1 | PR:2UB |
| | 18 | N90 529 803 | N90 529 803 qty: 6 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) PR:2UB | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X12 | 6 | PR:2UB |
| | 19 | 8E0 825 267 | 8E0 825 267 qty: 4 NIT rozprezny PR:2UB | | NIT rozprezny | 8MM | 4 | PR:2UB |