| | | | Podłużnicanadkole czesc wewnetrzna | | Podłużnicanadkole czesc wewnetrzna | tył | | |
| | 1 | 1K5 803 495 | 1K5 803 495 qty: 1 Podłużnica podłogi bagażnika | | Podłużnica podłogi bagażnika | lewo-tyl | 1 | |
| | (1A) | 1K5 803 496 | 1K5 803 496 qty: 1 Podłużnica podłogi bagażnika | | Podłużnica podłogi bagażnika | prawo-tyl | 1 | |
| | 2 | 1K0 803 505 | 1K0 803 505 qty: 1 Podłużnicajako pojedyncza cz. blacharska | | Podłużnicajako pojedyncza cz. blacharska | lewo-tyl | 1 | |
| | (2) | 1K0 803 506 | 1K0 803 506 qty: 1 Podłużnicajako pojedyncza cz. blacharska | | Podłużnicajako pojedyncza cz. blacharska | prawo-tyl | 1 | |
| | 3 | 1K5 803 511 | 1K5 803 511 qty: 1 Przedłużenie podłużnicy | | Przedłużenie podłużnicy | lewo-tyl | 1 | |
| | (3) | 1K5 803 512 | 1K5 803 512 qty: 1 Przedłużenie podłużnicy | | Przedłużenie podłużnicy | prawo-tyl | 1 | |
| | 4 | 1K0 813 127 A | 1K0 813 127 A qty: X wzmocnieniepodłużnicy | | wzmocnieniepodłużnicy | | X | |
| | 5 | 1K5 803 545 | 1K5 803 545 qty: 1 Uchwyt rury wydechowej | | Uchwyt rury wydechowej | tył | 1 | |
| | 6 | 1K0 804 473 | 1K0 804 473 qty: 1 Blacha zamykającapodłużnicy | | Blacha zamykającapodłużnicy | lewo-tyl | 1 | |
| | (6) | 1K5 804 474 | 1K5 804 474 qty: 1 Blacha zamykającapodłużnicy | | Blacha zamykającapodłużnicy | prawo-tyl | 1 | |
| | 7 | 1K5 803 612 | 1K5 803 612 qty: 1 WzmocnienieHak holowniczy | | WzmocnienieHak holowniczy | prawo-tyl | 1 | |
| | 8 | 1K0 803 531 C | 1K0 803 531 C qty: 1 Poprzecznica podłogi | | Poprzecznica podłogi | tył | 1 | |
| | 9 | 1K5 804 795 | 1K5 804 795 qty: 1 plyta poprzecznawneka kola zapasowego | | plyta poprzecznawneka kola zapasowego | str. lewa | 1 | |
| | (9) | 1K5 804 796 | 1K5 804 796 qty: 1 plyta poprzecznawneka kola zapasowego | | plyta poprzecznawneka kola zapasowego | str. prawa | 1 | |
| | 10 | 1K5 803 133 | 1K5 803 133 qty: 1 Belka poprz.pod podłogą bagaż. | | Belka poprz.pod podłogą bagaż. | tył | 1 | |
| | 11 | 1T0 805 615 A | 1T0 805 615 A qty: 1 Hak holowniczy | | Hak holowniczy | | 1 | |
| | 12 | 1K0 803 215 A | 1K0 803 215 A qty: 1 wspornik | | wspornik | str. lewa | 1 | |
| | (12) | 1K0 803 216 B | 1K0 803 216 B qty: 1 wspornik | | wspornik | str. prawa | 1 | |
| | | | nadkole czesc wewnetrzna | | nadkole czesc wewnetrzna | | | |
| | 15 | 1Z5 809 851 A | 1Z5 809 851 A qty: 1 nadkole czesc wewnetrzna | | nadkole czesc wewnetrzna | lewo-tyl | 1 | |
| | (15) | 1Z5 809 852 A | 1Z5 809 852 A qty: 1 nadkole czesc wewnetrzna | | nadkole czesc wewnetrzna | prawo-tyl | 1 | |
| | 16 | 1Z0 813 087 B | 1Z0 813 087 B qty: 1 Wzmocnienie progu | | Wzmocnienie progu | lewo-tyl | 1 | |
| | (16) | 1Z0 813 088 B | 1Z0 813 088 B qty: 1 Wzmocnienie progu | | Wzmocnienie progu | prawo-tyl | 1 | |
| | 17 | 1K0 810 425 A | 1K0 810 425 A qty: 1 nadkole czesc wewnetrzna | | nadkole czesc wewnetrzna | lewo-tyl | 1 | |
| | (17) | 1K0 810 426 C | 1K0 810 426 C qty: 1 nadkole czesc wewnetrzna | | nadkole czesc wewnetrzna | prawo-tyl | 1 | |
| | 18 | 1Z0 885 261 B | 1Z0 885 261 B qty: 2 katownik mocujacy | | katownik mocujacy | tył-dół | 2 | |
| | 19 | 1Z0 885 261 C | 1Z0 885 261 C qty: 1 katownik mocujacy | | katownik mocujacy | lewo-tyl | 1 | |
| | (19) | 1Z0 885 262 B | 1Z0 885 262 B qty: 1 katownik mocujacy | | katownik mocujacy | prawo-tyl | 1 | |
| | 20 | 1Z5 803 151 A | 1Z5 803 151 A qty: 1 konsola nadkola | | konsola nadkola | lewo-tyl | 1 | |
| | (20) | 1Z5 803 152 B | 1Z5 803 152 B qty: 1 konsola nadkola | | konsola nadkola | prawo-tyl | 1 | |
| | 21 | 1K0 802 191 | 1K0 802 191 qty: 1 losyskowanie kolumny | | losyskowanie kolumny | lewo-tyl | 1 | |
| | (21) | 1K0 802 192 | 1K0 802 192 qty: 1 losyskowanie kolumny | | losyskowanie kolumny | prawo-tyl | 1 | |
| | 22 | 1K0 804 093 A | 1K0 804 093 A qty: 1 wspornik oparcia siedzenia | | wspornik oparcia siedzenia | str. lewa | 1 | |
| | (22) | 1K0 804 094 A | 1K0 804 094 A qty: 1 wspornik oparcia siedzenia | | wspornik oparcia siedzenia | str. prawa | 1 | |
| | 23 | 1K5 802 951 | 1K5 802 951 qty: 1 Wzmocnienie poprzeczne | | Wzmocnienie poprzeczne | lewo-tyl | 1 | |
| | (23) | 1K5 802 952 | 1K5 802 952 qty: 1 Wzmocnienie poprzeczne | | Wzmocnienie poprzeczne | prawo-tyl | 1 | |