| | | | wal korbowykorbowodlozyskowanie 4-cylindry+ CAXA | | wal korbowykorbowodlozyskowanie | 1.4ltr. | | 4-cylindry+ CAXA |
| | 1 | 03C 105 101 B F | 03C 105 101 B F qty: 1 || 1 wal korbowy Zastosuj też: D >> - 31.01.2011 dwusprzęgł. skrzynia b. | | wal korbowy Zastosuj też: D >> - 31.01.2011 | 06B 105 313 D | 1 || 1 | dwusprzęgł. skrzynia b. |
| | (1) | 03C 105 101 B M | 03C 105 101 B M qty: 1 || 1 wal korbowy Zastosuj też: D - 01.02.2011>> dwusprzęgł. skrzynia b. | | wal korbowy Zastosuj też: D - 01.02.2011>> | 06B 105 313 D | 1 || 1 | dwusprzęgł. skrzynia b. |
| | - | 06B 105 313 D | 06B 105 313 D qty: 1 lozysko igielkowe dwusprzęgł. skrzynia b. | | lozysko igielkowe | 15X21X23, 6 | 1 | dwusprzęgł. skrzynia b. |
| | 2 | 03C 105 209 A Q | 03C 105 209 A Q qty: 1 Koło łańcuchowe D >> - 11.05.2015 | | Koło łańcuchowe D >> - 11.05.2015 | Z=18/18 | 1 | |
| | (2) | 03C 105 209 B D | 03C 105 209 B D qty: 1 Koło łańcuchowe D - 11.05.2015>> | | Koło łańcuchowe D - 11.05.2015>> | Z=19/18 | 1 | |
| | 3 | 03C 105 159 H | 03C 105 159 H qty: 1 tuleja | | tuleja | | 1 | |
| | 4 | 03D 105 255 D | 03D 105 255 D qty: 1 kolo pasowe | | kolo pasowe | | 1 | |
| | 5 | N91 048 601 | N91 048 601 qty: 1 sruba 12-katna (kombi) | | sruba 12-katna (kombi) | M14X1, 5X100 | 1 | |
| | 6 | N90 903 201 | N90 903 201 qty: 1 O-ring | | O-ring | 19X2 | 1 | |
| | 7 | 03C 105 269 K | 03C 105 269 K qty: 1 kolo zamachowe ręczna skrzynia bie | | kolo zamachowe | 228MM | 1 | ręczna skrzynia bie |
| | (7A) | 06B 105 313 D | 06B 105 313 D qty: 1 lozysko igielkowe 7-biegowa- skrz.biegów- 2 sprzęgłowa | | lozysko igielkowe | 15X21X23, 6 | 1 | 7-biegowa- skrz.biegów- 2 sprzęgłowa |
| | 8 | N01 321 02 | N01 321 02 qty: 3 Kołek walcowy | | Kołek walcowy | 6X16 | 3 | |
| | 9 | 036 105 266 C | 036 105 266 C qty: 1 kolo zamachowe D >> - 28.09.2009 dwusprzęgł. skrzynia b. | | kolo zamachowe D >> - 28.09.2009 | | 1 | dwusprzęgł. skrzynia b. |
| | (9) | 036 105 266 D | 036 105 266 D qty: 1 kolo zamachowe D - 28.09.2009>> - 31.05.2010 dwusprzęgł. skrzynia b. | | kolo zamachowe D - 28.09.2009>> - 31.05.2010 | | 1 | dwusprzęgł. skrzynia b. |
| | (9) | 03F 105 266 | 03F 105 266 qty: 1 kolo zamachowedla pojazdów z funkcjąstart/stop i systememodzyskiwania energii D - 01.06.2010>> - 08.01.2012 dwusprzęgł. skrzynia b. | | kolo zamachowedla pojazdów z funkcjąstart/stop i systememodzyskiwania energii D - 01.06.2010>> - 08.01.2012 | | 1 | dwusprzęgł. skrzynia b. |
| | (9) | 03F 105 266 C | 03F 105 266 C qty: 1 kolo zamachowe D - 09.01.2012>> | | kolo zamachowe D - 09.01.2012>> | | 1 | |
| | 12 | N90 206 103 | N90 206 103 qty: 6 sruba z lbem szesciokatnym ręczna skrzynia bie | | sruba z lbem szesciokatnym | M10X1X19, 5 | 6 | ręczna skrzynia bie |
| | 13 | N90 665 001 | N90 665 001 qty: 6 Śruba z gniazdem wielozębnym D >> - 16.05.2011 dwusprzęgł. skrzynia b. | | Śruba z gniazdem wielozębnym D >> - 16.05.2011 | M10X1X22, 30 | 6 | dwusprzęgł. skrzynia b. |
| | (13) | N90 501 402 | N90 501 402 qty: 6 śruba sześciokątna kołnierzowa patrz rysunek: D - 16.05.2011>> dwusprzęgł. skrzynia b. | | śruba sześciokątna kołnierzowa patrz rysunek: D - 16.05.2011>> | M10X1X19, 5 N 905 014 | 6 | dwusprzęgł. skrzynia b. |
| | 15 | 03C 198 401 D | 03C 198 401 D qty: 1 1 komplet korbowodow | | 1 komplet korbowodow | | 1 | |
| | 16 | 045 105 425 | 045 105 425 qty: 8 sruba stopy korbowodu | | sruba stopy korbowodu | M8X1X44 | 8 | |
| | 18 | 026 198 421 | 026 198 421 qty: 1 podklada oporowa | | podklada oporowa | panewka 3. | 1 | |
| | 19 | 036 105 561 C | 036 105 561 C qty: 5 panewka walu korbowego | | panewka walu korbowego | goraPanewka 1-5 | 5 | |
| | | 036 105 561 C GLB | 036 105 561 C GLB żółty | | żółty | | | |
| | (19) | 036 105 591 C | 036 105 591 C qty: 5 panewka walu korbowego | | panewka walu korbowego | dolPanewka 1-5 | 5 | |
| | | 036 105 591 C GLB | 036 105 591 C GLB żółty | | żółty | | | |
| | 20 | 03C 105 701 D | 03C 105 701 D qty: 8 panewka stopy korbowodu | | panewka stopy korbowodu | gora/dol | 8 | |
| | | 03C 105 701 D 002 | 03C 105 701 D 002 żółty | | żółty | | | |