| | | | kola i walkiWałek napędowydla 6-biegowej skrzyni manual. NBU,NTD,PRN, PRP | | kola i walkiWałek napędowydla 6-biegowej skrzyni manual. | MQ200 | | NBU,NTD,PRN, PRP |
| | 1 | 02U 311 198 C | 02U 311 198 C qty: 1 Wałek napędowy | | Wałek napędowy | 59/15 | 1 | |
| | 2 | 02T 311 373 J | 02T 311 373 J qty: 1 tulejka wałeczkowa | | tulejka wałeczkowa | 55X32X18 | 1 | |
| | 3 | 02T 311 351 A B | 02T 311 351 A B qty: 1 kolo zebate stale | | kolo zebate stale | 4.bieg 38/41 | 1 | |
| | 4 | 02T 311 317 | 02T 311 317 qty: 2 Pierscień zabezpieczający | | Pierscień zabezpieczający | 32, 8X38X2, 5 | 2 | |
| | 4A | 02T 311 321 | 02T 311 321 qty: 1 Pierscień zabezpieczający | | Pierscień zabezpieczający | 28, 3X36, 3X2, 5 | 1 | |
| | 4B | 085 311 317 | 085 311 317 qty: 1 Pierscień zabezpieczający | | Pierscień zabezpieczający | 24, 9X2, 5 | 1 | |
| | 5 | 02T 311 285 A A | 02T 311 285 A A qty: 1 kolo zebate stale | | kolo zebate stale | 3.bieg 41/32 | 1 | |
| | 6 | 02T 311 261 P | 02T 311 261 P qty: 1 kolo zębate załączane | | kolo zębate załączane | 2.bieg Z=37/19 | 1 | |
| | 7 | 02T 311 265 C | 02T 311 265 C qty: 1 lozysko igielkowe | | lozysko igielkowe | 30, 5X35, 5X26, 5 | 1 | |
| | 8 | 085 311 277 | 085 311 277 qty: 2 pierscien synchronizatorawewnatrz | | pierscien synchronizatorawewnatrz | 1./2. bieg | 2 | |
| | 9 | 085 311 279 | 085 311 279 qty: 2 pierścień zewnętrzny | | pierścień zewnętrzny | 1./2. bieg | 2 | |
| | 10 | 02T 311 247 | 02T 311 247 qty: 2 pierscien synchronizatora | | pierscien synchronizatora | 1./2. bieg | 2 | |
| | 12 | 02T 311 239 C | 02T 311 239 C qty: 1 piasta synchronizatoraz tulejką przesuwną | | piasta synchronizatoraz tulejką przesuwną | 1./2. bieg | 1 | |
| | 13 | 02T 311 249 A | 02T 311 249 A qty: 2 Sprężyna | | Sprężyna | 1./2. bieg | 2 | |
| | 14 | 084 311 313 | 084 311 313 qty: 3 element blokujacy | | element blokujacy | | 3 | |
| | 19 | 085 311 115 | 085 311 115 qty: 1 lozysko igielkowe | | lozysko igielkowe | K27X32X24, 8 | 1 | |
| | 20 | 02T 311 251 G | 02T 311 251 G qty: 1 kolo zębate załączane | | kolo zębate załączane | 1.bieg Z=47/13 | 1 | |
| | 21 | 0AJ 311 206 B | 0AJ 311 206 B qty: 1 zamocowanie z łożyskiemkulkowym zwykłym | | zamocowanie z łożyskiemkulkowym zwykłym | | 1 | |
| | 21A | N90 897 308 | N90 897 308 qty: 6 Śruba z gniazdem wielozębnym | | Śruba z gniazdem wielozębnym | M6X20, 5 | 6 | |
| | 22 | 02T 311 361 N | 02T 311 361 N qty: 1 kolo zebate stale | | kolo zebate stale | 5.bieg 37/50 | 1 | |
| | 23 | 02U 311 600 A | 02U 311 600 A qty: 1 spinka | | spinka | | 1 | |
| | 24 | 02U 311 165 N | 02U 311 165 N qty: 1 kolo zebate stale | | kolo zebate stale | 6. bieg 33/54 | 1 | |
| | 25 | 02U 311 122 B | 02U 311 122 B qty: 1 pierścień wewn. | | pierścień wewn. | 17X35X18 | 1 | |
| | 26 | N90 995 201 | N90 995 201 qty: 1 Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | M8X38 | 1 | |
| | 27 | | lozysko kulkowe znajduje się na rysunku, pozycja: | | lozysko kulkowe znajduje się na rysunku, pozycja: | 301-037, 23 | | |
| | 30 | | obudowa sprzegla patrz ilustracja, pozycja: | | obudowa sprzegla patrz ilustracja, pozycja: | 301-037, 1 | | |
| | 31 | | Korpus skrzyni biegów patrz ilustracja, pozycja: | | Korpus skrzyni biegów patrz ilustracja, pozycja: | 301-037, 15 | | |