| | | | | silnik bez rozdzielacza zapł., kolektora ssącego, kolektorawydechowego i alternatora
CAXC CAYC BXE,BLS BMP,CBBB, CLJA,CFFB, CFGB,BKD | | silnik bez rozdzielacza zapł., kolektora ssącego, kolektorawydechowego i alternatora | 1.4ltr.1, 6 l1, 9 l2, 0 l | | CAXC CAYC BXE,BLS BMP,CBBB, CLJA,CFFB, CFGB,BKD |
| | | (1) | 03L 100 036 K | 03L 100 036 K qty: 1
Silnik bez osprzętu patrz inf. specjalna:
CAYC | | Silnik bez osprzętu patrz inf. specjalna: | 1, 6 l
77KW TPI 2026765 | 1 | CAYC |
| | | (1) | 03L 100 090 Q | 03L 100 090 Q qty: 1
Silnik bez osprzętu patrz inf. specjalna:
CAYA,CAYB, CAYC | | Silnik bez osprzętu patrz inf. specjalna: | 1, 6 l
55/66/77KW | 1 | CAYA,CAYB, CAYC |
| | | (1) | 03L 100 090 Q X | 03L 100 090 Q X qty: 1
Silnik bez osprzętu patrz inf. specjalna: D - 01.02.2011>>The part has been restored at the manufacturer's factory
CAYC | | Silnik bez osprzętu patrz inf. specjalna: D - 01.02.2011>>The part has been restored at the manufacturer's factory | 1, 6 l
77KW TPI 2026765 | 1 | CAYC |
| | | (1) | 03G 100 098 H X | 03G 100 098 H X qty: 1
Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory
BLS | | Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory | 1, 9 l | 1 | BLS |
| | | (1) | 03G 100 098 M X | 03G 100 098 M X qty: 1
Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory
BXE | | Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory | 1, 9 l | 1 | BXE |
| | | (1) | 03G 100 035 T | 03G 100 035 T qty: 1
Silnik bez osprzętu
BMP | | Silnik bez osprzętu | 103KW | 1 | BMP |
| | | (1) | 03G 100 035 T X | 03G 100 035 T X qty: 1
Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory
BMP | | Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory | 103KW | 1 | BMP |
| | | (1) | 03G 100 098 D X | 03G 100 098 D X qty: 1
Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory
BMP | | Silnik bez osprzętuThe part has been restored at the manufacturer's factory | 103KW | 1 | BMP |
| | | (1) | 03G 100 035 K | 03G 100 035 K qty: 1
Silnik bez osprzętu
BKD "IND" | | Silnik bez osprzętu | 2, 0 l | 1 | BKD "IND" |
| | | (1) | 03L 100 090 X | 03L 100 090 X qty: 1
Silnik bez osprzętu D >> - 02.08.2009The part has been restored at the manufacturer's factory
CBBB | | Silnik bez osprzętu D >> - 02.08.2009The part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | CBBB |
| | | (1) | | W razie potrzeby zastosować: D >> - 02.08.2009
| | W razie potrzeby zastosować: D >> - 02.08.2009 | 03L 100 103 X 03L 103 265 X | | |
| | | (1) | 03L 100 035 P | 03L 100 035 P qty: 1
Silnik bez osprzętu D - 03.08.2009>>
CBBB | | Silnik bez osprzętu D - 03.08.2009>> | 2, 0 l | 1 | CBBB |
| | | (1) | 03L 100 035 P X | 03L 100 035 P X qty: 1
Silnik bez osprzętu D - 03.08.2009>>The part has been restored at the manufacturer's factory
CBBB | | Silnik bez osprzętu D - 03.08.2009>>The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l | 1 | CBBB |
| | | (1) | 03L 100 090 D X | 03L 100 090 D X qty: 1
Silnik bez osprzętu D - 03.08.2009>>The part has been restored at the manufacturer's factory
CBBB | | Silnik bez osprzętu D - 03.08.2009>>The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l | 1 | CBBB |
| | | (1) | 03L 100 034 | 03L 100 034 qty: 1
Silnik bez osprzętu patrz inf. specjalna:
CFFB,CFGB | | Silnik bez osprzętu patrz inf. specjalna: | 2, 0 l
TPI 2026765 | 1 | CFFB,CFGB |
| | | (1) | 03L 100 034 X | 03L 100 034 X qty: 1
Silnik bez osprzętu patrz inf. specjalna:The part has been restored at the manufacturer's factory
CFFB,CFGB | | Silnik bez osprzętu patrz inf. specjalna:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l
TPI 2026765 | 1 | CFFB,CFGB |
| | | (1) | 03L 100 090 R | 03L 100 090 R qty: 1
Silnik bez osprzętu patrz inf. specjalna:
CFFB,CFGB | | Silnik bez osprzętu patrz inf. specjalna: | 2, 0 l
TPI 2026765 | 1 | CFFB,CFGB |
| | | (1) | 03L 100 090 R X | 03L 100 090 R X qty: 1
Silnik bez osprzętu patrz inf. specjalna:The part has been restored at the manufacturer's factory
CFFB,CFGB | | Silnik bez osprzętu patrz inf. specjalna:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l
TPI 2026765 | 1 | CFFB,CFGB |
| | | (1) | 03L 100 036 E | 03L 100 036 E qty: 1
Silnik bez osprzętu patrz inf. specjalna:
CLJA "IND" | | Silnik bez osprzętu patrz inf. specjalna: | 2, 0 l
TPI 2026765 | 1 | CLJA "IND" |
| | | | | polsilnik z walem korb., tlo-kami, pompa olej. i miska ol.
| | polsilnik z walem korb., tlo-kami, pompa olej. i miska ol. | | | |
| | | (3) | 03G 100 104 A | 03G 100 104 A qty: 1
Półsilnik
BKD "IND" | | Półsilnik | 2, 0 l | 1 | BKD "IND" |
| | | 3 | 03G 100 103 J X | 03G 100 103 J X qty: 1
Półsilnikdo samochodów z przedłużeniemokresu przegląduThe part has been restored at the manufacturer's factory
BXE | | Półsilnikdo samochodów z przedłużeniemokresu przegląduThe part has been restored at the manufacturer's factory | 1, 9 l | 1 | BXE |
| | | (3) | 03G 100 103 E X | 03G 100 103 E X qty: 1
Półsilnikdla samochodów z czujnikiempoziomu oleju Zastosuj też:The part has been restored at the manufacturer's factory
BMP | | Półsilnikdla samochodów z czujnikiempoziomu oleju Zastosuj też:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l
103KW 03G 121 151 AF N 105 724 03 045 109 147 A | 1 | BMP |
| | | (3) | 03L 100 103 X | 03L 100 103 X qty: 1
Półsilnikdla samochodów z czujnikiempoziomu oleju D >> - 02.08.2009The part has been restored at the manufacturer's factory
CBBB | | Półsilnikdla samochodów z czujnikiempoziomu oleju D >> - 02.08.2009The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l | 1 | CBBB |
| | | (3) | 03L 100 103 F X | 03L 100 103 F X qty: 1
Półsilnikdla samochodów z czujnikiempoziomu oleju D - 03.08.2009>>The part has been restored at the manufacturer's factory
CBBB | | Półsilnikdla samochodów z czujnikiempoziomu oleju D - 03.08.2009>>The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l | 1 | CBBB |
| | | (3) | 03L 100 103 R X | 03L 100 103 R X qty: 1
Półsilnik Zastosuj też:dla pojazdów zThe part has been restored at the manufacturer's factory
dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa | | Półsilnik Zastosuj też:dla pojazdów zThe part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l
103/125KW 056 105 313 C | 1 | dwusprzęgł.
skrzynia
6-biegowa |
