| | | | elementy mocujace silniki skrzynie biegow D >> - 01.08.2010 | | elementy mocujace silniki skrzynie biegow D >> - 01.08.2010 | | | |
| | 1 | 1K0 199 313 A L | 1K0 199 313 A L qty: 1 podpora zespolu napedowego ręczna skrz. biegów + BLS,BMP,BZB, BZB,CAXC, CDAA,BXE, CBBB,CDAB CLJA,CFFB, CFGB | | podpora zespolu napedowego | | 1 | ręczna skrz. biegów + BLS,BMP,BZB, BZB,CAXC, CDAA,BXE, CBBB,CDAB CLJA,CFFB, CFGB |
| | (1) | 1K0 199 313 A L | 1K0 199 313 A L qty: 1 podpora zespolu napedowego Automatik+ BMP,CBBB,BKD CDAA,CDAB, CCZA,CLJA, CFFB,CFGB | | podpora zespolu napedowego | | 1 | Automatik+ BMP,CBBB,BKD CDAA,CDAB, CCZA,CLJA, CFFB,CFGB |
| | (1) | 1K0 199 313 A P | 1K0 199 313 A P qty: 1 podpora zespolu napedowego CDVA | | podpora zespolu napedowego | | 1 | CDVA |
| | 2 | 1K0 199 868 Q | 1K0 199 868 Q qty: 1 element gumowo-metalowy PR:G0C,G0K, G1A,G1C,G0R | | element gumowo-metalowy | gora | 1 | PR:G0C,G0K, G1A,G1C,G0R |
| | (2) | 1K0 199 868 Q | 1K0 199 868 Q qty: 1 element gumowo-metalowy PR:G0K,G1A+ TG3 | | element gumowo-metalowy | gora | 1 | PR:G0K,G1A+ TG3 |
| | (2) | 1K0 199 868 T | 1K0 199 868 T qty: 1 element gumowo-metalowy CDVA | | element gumowo-metalowy | gora | 1 | CDVA |
| | (2) | 1K0 199 868 P | 1K0 199 868 P qty: 1 element gumowo-metalowy PR:G0L+TG3 | | element gumowo-metalowy | gora | 1 | PR:G0L+TG3 |
| | 3 | 1K0 199 867 Q | 1K0 199 867 Q qty: 1 element gumowo-metalowy PR:G0C,G0K, G1A,G1C,G0R | | element gumowo-metalowy | dol | 1 | PR:G0C,G0K, G1A,G1C,G0R |
| | (3) | 1K0 199 867 Q | 1K0 199 867 Q qty: 1 element gumowo-metalowy PR:G0K,G1A+ TG3 | | element gumowo-metalowy | dol | 1 | PR:G0K,G1A+ TG3 |
| | (3) | 1K0 199 867 T | 1K0 199 867 T qty: 1 element gumowo-metalowy CDVA | | element gumowo-metalowy | dol | 1 | CDVA |
| | (3) | 1K0 199 867 P | 1K0 199 867 P qty: 1 element gumowo-metalowy PR:G0L+TG3 | | element gumowo-metalowy | dol | 1 | PR:G0L+TG3 |
| | 4 | 1K0 199 295 F | 1K0 199 295 F qty: 1 Wspornik | | Wspornik | str. lewa | 1 | |
| | (4) | 1K0 199 296 J | 1K0 199 296 J qty: 1 Wspornik | | Wspornik | str. prawa | 1 | |
| | 5 | N10 528 602 | N10 528 602 qty: 2 śruba sześciokątna kołnierzowa | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M12X1, 50X75 | 2 | |
| | 6 | N91 073 401 | N91 073 401 qty: 4 śruba sześciokątna kołnierzowa | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X75 | 4 | |
| | (6) | N10 579 702 | N10 579 702 qty: 4 śruba sześciokątna kołnierzowa | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X76 | 4 | |
| | 7 | 1K0 199 262 K | 1K0 199 262 K qty: 1 loze silnika CAXC | | loze silnika | str. prawa | 1 | CAXC |
| | (7) | 1K0 199 262 M | 1K0 199 262 M qty: 1 loze silnika BZB,CDAA CDAB,CCZA | | loze silnika | str. prawa | 1 | BZB,CDAA CDAB,CCZA |
| | (7) | 1K0 199 262 A S | 1K0 199 262 A S qty: 1 loze silnika BLS,BXE | | loze silnika | str. prawa | 1 | BLS,BXE |
| | (7) | 1K0 199 262 A T | 1K0 199 262 A T qty: 1 loze silnika BMP,BKD | | loze silnika | str. prawa | 1 | BMP,BKD |
| | (7) | 1K0 199 262 C B | 1K0 199 262 C B qty: 1 loze silnika CBBB,CLJA, CFFB,CFGB | | loze silnika | str. prawa | 1 | CBBB,CLJA, CFFB,CFGB |
| | (7) | 1K0 199 262 C G | 1K0 199 262 C G qty: 1 loze silnika CAXC | | loze silnika | str. prawa | 1 | CAXC |
| | (7) | 1K0 199 262 A R | 1K0 199 262 A R qty: 1 loze silnika CDVA | | loze silnika | str. prawa | 1 | CDVA |
| | 8 | N90 596 906 | N90 596 906 qty: 1 SRUBA Z lbem 6k z kolnierzemi samozabezpieczeniem | | SRUBA Z lbem 6k z kolnierzemi samozabezpieczeniem | M10X55X32 | 1 | |
| | 9 | N91 029 602 | N91 029 602 qty: 1 śruba obustr.z łbem 6-kątnym | | śruba obustr.z łbem 6-kątnym | AM10X55/M6X12 | 1 | |
| | 10 | 1K0 199 588 | 1K0 199 588 qty: 1 podpora | | podpora | str. prawa | 1 | |
| | 11 | N01 950 213 | N01 950 213 qty: 2 śruba sześciokątna kołnierzowa | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X25 | 2 | |
| | 12 | 03G 199 207 G | 03G 199 207 G qty: 1 podpora BLS,BMP,BXE | | podpora | str. prawa | 1 | BLS,BMP,BXE |
| | (12) | 03G 199 207 E | 03G 199 207 E qty: 1 podpora BKD | | podpora | str. prawa | 1 | BKD |
| | (12) | 03L 199 207 | 03L 199 207 qty: 1 Podpora silnika CBBB,CLJA, CFFB,CFGB | | Podpora silnika | str. prawa | 1 | CBBB,CLJA, CFFB,CFGB |
| | (12) | 06J 199 207 P | 06J 199 207 P qty: 1 Podpora silnika BZB,CDAA, CDAB,CCZA | | Podpora silnika | str. prawa | 1 | BZB,CDAA, CDAB,CCZA |
| | (12) | 022 199 354 S | 022 199 354 S qty: 1 Podpora silnika CDVA | | Podpora silnika | str. prawa | 1 | CDVA |
| | (12) | | patrz rysunek: CAXC | | patrz rysunek: | 103-010 POS.7 | | CAXC |
| | (12) | 022 199 354 T | 022 199 354 T qty: 1 Podpora silnika | | Podpora silnika | str. prawa | 1 | |
| | 13 | N10 655 802 | N10 655 802 qty: 2 śruba sześciokątna kołnierzowa BLS,BMP,BXE, BKD | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X85 | 2 | BLS,BMP,BXE, BKD |
| | (13) | N10 701 501 | N10 701 501 qty: 3 Śruba z gniazdem wielozębnym BZB,CDAA, CDAB,CCZA | | Śruba z gniazdem wielozębnym | M10X65 | 3 | BZB,CDAA, CDAB,CCZA |
| | (13) | N91 021 403 | N91 021 403 qty: 3 Śruba z gniazdem wielozębnym CDVA | | Śruba z gniazdem wielozębnym | M10X35 | 3 | CDVA |
| | (13) | N10 680 203 | N10 680 203 qty: 1 śruba kołnierz.z łbemsześciokz gniazdem wielok.(Duo) CBBB,CFGB, CFFB | | śruba kołnierz.z łbemsześciokz gniazdem wielok.(Duo) | M10X75 | 1 | CBBB,CFGB, CFFB |
| | 14 | N10 683 301 | N10 683 301 qty: 2 śruba kołnierz.z łbemsześciokz gniazdem wielok.(Duo) BLS,BMP,BXE, BKD,CFFB | | śruba kołnierz.z łbemsześciokz gniazdem wielok.(Duo) | M10X115 | 2 | BLS,BMP,BXE, BKD,CFFB |
| | 14 | N10 683 301 | N10 683 301 qty: 2 śruba kołnierz.z łbemsześciokz gniazdem wielok.(Duo) CBBB | | śruba kołnierz.z łbemsześciokz gniazdem wielok.(Duo) | M10X115 | 2 | CBBB |
| | (14) | N91 191 601 | N91 191 601 qty: 1 śruba obustr.z łbem 6-kątnym CBBB,CFGB, CFFB | | śruba obustr.z łbem 6-kątnym | M10X90/M6X20 | 1 | CBBB,CFGB, CFFB |
| | 15 | N10 552 402 | N10 552 402 qty: 2 śruba sześciokątna kołnierzowa | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M12X1, 5X70 | 2 | |
| | 16 | 1K0 199 555 M | 1K0 199 555 M qty: 1 loze skrzyni ręczna skrz. biegów + BLS,BZB,BXE | | loze skrzyni | str. lewa | 1 | ręczna skrz. biegów + BLS,BZB,BXE |
| | (16) | 1K0 199 555 Q | 1K0 199 555 Q qty: 1 loze skrzyni Automatik+ BMP,CBBB BKD | | loze skrzyni | str. lewa | 1 | Automatik+ BMP,CBBB BKD |
| | (16) | 1K0 199 555 Q | 1K0 199 555 Q qty: 1 loze skrzyni ręczna skrzynia bie CDAA,CDAB | | loze skrzyni | str. lewa | 1 | ręczna skrzynia bie CDAA,CDAB |
| | (16) | 1K0 199 555 Q | 1K0 199 555 Q qty: 1 loze skrzyni Automatik+ CLJA,CFFB, CFGB | | loze skrzyni | str. lewa | 1 | Automatik+ CLJA,CFFB, CFGB |
| | (16) | 1K0 199 555 T | 1K0 199 555 T qty: 1 loze skrzyni ręczna skrz. biegów + BMP,CBBB CLJA,CFFB, CFGB | | loze skrzyni | str. lewa | 1 | ręczna skrz. biegów + BMP,CBBB CLJA,CFFB, CFGB |
| | (16) | 1K0 199 555 N | 1K0 199 555 N qty: 1 loze skrzyni automat; CDAB,CDAA | | loze skrzyni | str. lewa | 1 | automat; CDAB,CDAA |
| | (16) | 1K0 199 555 L | 1K0 199 555 L qty: 1 loze skrzyni CAXC | | loze skrzyni | str. lewa | 1 | CAXC |
| | (16) | 1K0 199 555 R | 1K0 199 555 R qty: 1 loze skrzyni CCZA | | loze skrzyni | str. lewa | 1 | CCZA |
| | (16) | 1K0 199 555 A B | 1K0 199 555 A B qty: 1 loze skrzyni CDVA | | loze skrzyni | str. lewa | 1 | CDVA |
| | 18 | N90 596 906 | N90 596 906 qty: 4 SRUBA Z lbem 6k z kolnierzemi samozabezpieczeniem | | SRUBA Z lbem 6k z kolnierzemi samozabezpieczeniem | M10X55X32 | 4 | |
| | 19 | 1K0 199 117 A P | 1K0 199 117 A P qty: 1 Wspornik Ręczna skrz. 5-biegowa+ BLS,BXE | | Wspornik | str. lewa | 1 | Ręczna skrz. 5-biegowa+ BLS,BXE |
| | (19) | 1K0 199 117 A P | 1K0 199 117 A P qty: 1 Wspornik ręczna skrz. 6-biegowa BZB,CDAA, CDAB | | Wspornik | str. lewa | 1 | ręczna skrz. 6-biegowa BZB,CDAA, CDAB |
| | 20 | 1K0 199 117 A C | 1K0 199 117 A C qty: 1 Wspornik ręczna skrz. biegów + BMP,CBBB, CDAA,CDAB | | Wspornik | str. lewa | 1 | ręczna skrz. biegów + BMP,CBBB, CDAA,CDAB |
| | 20 | 1K0 199 117 A C | 1K0 199 117 A C qty: 1 Wspornik ręczna skrz. biegów + BMP,CBBB, CDAA,CDAB | | Wspornik | str. lewa | 1 | ręczna skrz. biegów + BMP,CBBB, CDAA,CDAB |
| | (20) | 1K0 199 117 A M | 1K0 199 117 A M qty: 1 Wspornik automat; BMP,CBBB, BKD,CCZA, CLJA,CFFB, CFGB | | Wspornik | str. lewa | 1 | automat; BMP,CBBB, BKD,CCZA, CLJA,CFFB, CFGB |
| | (20) | 1K0 199 117 A N | 1K0 199 117 A N qty: 1 Wspornik CDVA | | Wspornik | str. lewa | 1 | CDVA |
| | (20) | 1K0 199 117 A H | 1K0 199 117 A H qty: 1 Wspornik ręczna skrz. biegów + TU0 | | Wspornik | str. lewa | 1 | ręczna skrz. biegów + TU0 |
| | (20) | 1K0 199 117 B Q | 1K0 199 117 B Q qty: 1 Wspornik Automatik+ CDAA,CDAB | | Wspornik | str. lewa | 1 | Automatik+ CDAA,CDAB |
| | 21 | N10 241 507 | N10 241 507 qty: 3 śruba sześciokątna kołnierzowa Ręczna skrz. 5-biegowa+ BLS,BXE | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X70 | 3 | Ręczna skrz. 5-biegowa+ BLS,BXE |
| | (21) | N10 241 507 | N10 241 507 qty: 3 śruba sześciokątna kołnierzowa ręczna skrz. 6-biegowa BZB,CDAA, CDAB | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X70 | 3 | ręczna skrz. 6-biegowa BZB,CDAA, CDAB |
| | 22 | N10 709 001 | N10 709 001 qty: 3 śruba sześciokątna kołnierzowa ręczna skrz. 6-biegowa BMP | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M12X1, 5X78 | 3 | ręczna skrz. 6-biegowa BMP |
| | (22) | N10 709 001 | N10 709 001 qty: 3 śruba sześciokątna kołnierzowa 4-koła napęd BZB,CDAA, CDAB | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M12X1, 5X78 | 3 | 4-koła napęd BZB,CDAA, CDAB |
| | (22) | N10 706 901 | N10 706 901 qty: 3 śruba sześciokątna kołnierzowa automatik | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X55 | 3 | automatik |
| | (22) | N91 127 001 | N91 127 001 qty: 1 śruba obustr.z łbem 6-kątnym automatik | | śruba obustr.z łbem 6-kątnym | M10X55/M8X16 | 1 | automatik |
| | 23 | N10 552 402 | N10 552 402 qty: 2 śruba sześciokątna kołnierzowa | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M12X1, 5X70 | 2 | |
| | 24 | N10 552 402 | N10 552 402 qty: 3 śruba sześciokątna kołnierzowa | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M12X1, 5X70 | 3 | |
| | 25 | 1K0 199 359 E | 1K0 199 359 E qty: 1 podpora skrzyni biegow Ręczna skrz. 5-biegowa+ BLS,BXE | | podpora skrzyni biegow | | 1 | Ręczna skrz. 5-biegowa+ BLS,BXE |
| | (25) | 1K0 199 359 E | 1K0 199 359 E qty: 1 podpora skrzyni biegow ręczna skrz. 6-biegowa BZB,CDAA, CDAB | | podpora skrzyni biegow | | 1 | ręczna skrz. 6-biegowa BZB,CDAA, CDAB |
| | 26 | N10 142 404 | N10 142 404 qty: 2 śruba sześciokątna kołnierzowa Ręczna skrz. 5-biegowa+ BLS,BXE | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X45 | 2 | Ręczna skrz. 5-biegowa+ BLS,BXE |
| | (26) | N10 142 404 | N10 142 404 qty: 2 śruba sześciokątna kołnierzowa ręczna skrz. 6-biegowa BZB,CDAA, CDAB | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X45 | 2 | ręczna skrz. 6-biegowa BZB,CDAA, CDAB |
| | 27 | 1K0 199 855 B B | 1K0 199 855 B B qty: 1 Podpora wahliwa BKD,BMP,BLS CDAB,CBBB, CDAA,BZB, BXE,CDAB, CLJA,CFFB, CFGB,CCZA | | Podpora wahliwa | tył | 1 | BKD,BMP,BLS CDAB,CBBB, CDAA,BZB, BXE,CDAB, CLJA,CFFB, CFGB,CCZA |
| | (27) | 1K0 199 855 B A | 1K0 199 855 B A qty: 1 Podpora wahliwa ręczna skrz. biegów + CAXC | | Podpora wahliwa | tył | 1 | ręczna skrz. biegów + CAXC |
| | (27) | 1K0 199 855 A P | 1K0 199 855 A P qty: 1 podpora autom.skrzy. 6-biegowa CDVA | | podpora | tył | 1 | autom.skrzy. 6-biegowa CDVA |
| | 28 | N91 167 101 | N91 167 101 qty: 1 sruba z lbem 6-katnym(kombi) | | sruba z lbem 6-katnym(kombi) | M10X75 | 1 | |
| | 29 | N91 066 101 | N91 066 101 qty: 1 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M10X35 | 1 | |
| | (29) | N10 702 701 | N10 702 701 qty: 1 sruba z lbem szesciokatnym BXE,BKD | | sruba z lbem szesciokatnym | M10X40 | 1 | BXE,BKD |
| | 30 | N10 558 002 | N10 558 002 qty: 1 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M14X1, 5X70 | 1 | |
| | 31 | N10 560 702 | N10 560 702 qty: 4 śruba sześciokątna kołnierzowa | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X70 | 4 | |
| | 32 | | patrz rysunek: | | patrz rysunek: | 407-00/POZ.3 | | |
| | 33 | N91 039 802 | N91 039 802 qty: 2 śruba sześciokątna kołnierzowa | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M12X1, 50X90 | 2 | |
| | 34 | N91 039 802 | N91 039 802 qty: 2 śruba sześciokątna kołnierzowa | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M12X1, 50X90 | 2 | |
| | 35 | N10 640 301 | N10 640 301 qty: 2 śruba sześciokątna kołnierzowa | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M12X1, 5X100 | 2 | |