| № |
kod szczegółowy |
imię |
uwaga |
ilość |
dane modelu |
Informacje |
i |
| |
wiazka elektryczna
alternatora | | | | |
| 1 | 1K0 971 349 CM |
wiazka elektryczna
alternatora
dla pojazdow z ogrzewaniem
o regulacji recznej | | 1 | CDAA,CDAB |
|
| 1 | 1K0 971 349 CP |
wiazka elektryczna
alternatora
do samochodółw z ukł.klimatyz. | | 1 | CDAA,CDAB |
|
| 1 | 1K0 971 349 BN |
wiazka elektryczna
alternatora
dla pojazdow z ogrzewaniem
o regulacji recznej | | 1 | |
|
| 1 | 1K0 971 349 BP |
wiazka elektryczna
alternatora
do samochodółw z ukł.klimatyz. | | 1 | |
|
| 1 | 1K0 971 349 CA |
wiazka elektryczna
alternatora
dla pojazdow z ogrzewaniem
o regulacji recznej | | 1 | CBDB |
|
| 1 | 1K0 971 349 CB |
wiazka elektryczna
alternatora
do samochodółw z ukł.klimatyz. | | 1 | CBDB |
|
| 1 | 1K0 971 349 KD |
wiazka elektryczna
alternatora | | 1 | skrzynia
manualna:
CBZB
PR-8GD,8GG |
|
| 1 | 1K0 971 349 BS |
wiazka elektryczna
alternatora | | 1 | skrzynia
manualna:
CBZB
PR-8GU |
|
|
| 1 | 1K0 971 349 BR |
wiazka elektryczna
alternatora
do samochodółw z ukł.klimatyz. | | 1 | skrzynia
manualna:
CBZB
PR-8GD,8GG |
|
| 1 | 1K0 971 349 BT |
wiazka elektryczna
alternatora
do samochodółw z ukł.klimatyz. | | 1 | skrzynia
manualna:
CBZB+
PR-8GU |
|
| 1 | 1K0 971 349 JT |
wiazka elektryczna
alternatora | | 1 | automat.:
CBZB |
|
| 1 | 1K0 971 349 JS |
wiazka elektryczna
alternatora
do samochodółw z ukł.klimatyz. | | 1 | automat.:
CBZB |
|
| 1 | 1K0 971 349 DG |
wiazka elektryczna
alternatora | | 1 | skrzynia
manualna:
CFHA,CFHC,
CFJA,CFHF,
CLCB |
|
| 1 | 1K0 971 349 DH |
wiazka elektryczna
alternatora
do samochodółw z ukł.klimatyz. | | 1 | skrzynia
manualna:
CFHA,CFHC,
CFJA,CFHF,
CLCB |
|
| 1 | 1K0 971 349 KA |
wiazka elektryczna
alternatora
do samochodółw z ukł.klimatyz. | | 1 | skrzynia
manualna:
CFHA,CFHC,
CFJA,CFHF,
CLCB |
|
| 1 | 1K0 971 349 JN |
wiazka elektryczna
alternatora | | 1 | automat.:
CFHC |
|
| 1 | 1K0 971 349 JP |
wiazka elektryczna
alternatora
do samochodółw z ukł.klimatyz. | | 1 | automat.:
CFHC |
|
| 1 | 1K0 971 349 GA |
wiazka elektryczna
alternatora
do samochodółw z ukł.klimatyz. | | 1 | ręczna skrz.
biegów + |
|
|
| 1 | 1K0 971 349 GB |
wiazka elektryczna
alternatora
do samochodółw z ukł.klimatyz. | | 1 | 7 biegowa
automatyczna
CAYC |
|
| 1 | 1K0 971 349 JQ |
wiazka elektryczna
alternatora
do samochodółw z ukł.klimatyz. | | 1 | |
|
| 1 | 1K0 971 349 JR |
wiazka elektryczna
alternatora | | 1 | |
|
| 1 | 1K0 971 349 LN |
wiazka elektryczna
alternatora | | 1 | |
|
| 1 | 1K0 971 349 MD |
wiazka elektryczna
alternatora | | 1 | |
|
| 1 | 1K0 971 349 ME |
wiazka elektryczna
alternatora | | 1 | |
|
| 1 | 1K0 971 349 MF |
wiazka elektryczna
alternatora | | 1 | |
|
| (1) | 1K0 971 349 JM |
wiazka elektryczna
alternatora | | 1 | |
|
| 1 | 1K0 971 349 MH |
wiazka elektryczna
alternatora | | 1 | |
|
| |
poszczegolne czesci | | | | |
|
| 3 | 1J0 906 029 A |
uchwyt wtyczki | | 1 | |
|
| 4 | 4B0 971 848 |
uchwyt przewodu
dla otworu / grubosci blach: | 6,5 / 0,6-3 | X | |
|
| 5 | 030 971 921 |
nakładka ochronna | 3 styki | 1 | |
|
| 6 | 1J0 973 702 |
oprawka wtyczki ze stykami
płaskimi i zabezpieczeniem
sprężarka klimatyzacji
dla pojedynczego przewodu: | 2 styki
000 979 131 E | 1 | |
|
| 7 | 1J0 973 772 |
wtyczka płaska z mechanizmem
blokującym
dla pojedynczego przewodu: | 2 styki
000 979 133
000 979 133 EA
000 979 225 E
000 979 225 EA | 1 | |
|
| 8 | 8D0 973 822 |
wtyczka płaska z mechanizmem
blokującym
dla pojedynczego przewodu: | 2 styki
000 979 134 E
000 979 134 EA
000 979 226 E
000 979 226 EA | 1;X;X;X;X | |
|
| 9 | 1J0 973 824 |
oprawka wtyczki ze styk.płask.
w razie potrzeby zastosować:
dla pojedynczego przewodu: | 4 styki
czarny
357 972 841
000 979 134 E
000 979 134 EA
000 979 226 E
000 979 226 EA | 1;2;X;X;X;X | |
|
| 10 | 3D0 971 838 N |
opaskaprzewodu
dla otworu / grubosci blach: | 4,5X200
6,5 / 0,6-1,5 | X | |
|
| |
wiązka przewodów do akum.+ | | | | |
| (20) | 1K0 971 228 L |
wiązka przewodów do akum.+ | | 1 | |
|
|
| (20) | 1K0 971 228 M |
wiązka przewodów do akum.+ | | 1 | automatik
PR-G0R |
|
| 20 | 1K0 971 228 T |
wiązka przewodów do akum.+ | | 1 | 7 biegowa
automatyczna |
|
| 20 | 1K0 971 228 AC |
wiązka przewodów do akum.+ | | 1 | 7 biegowa
automatyczna |
|
| |
przewod akumulatora"minusowy" | | | | |
| 30 | 5N0 971 235 A |
przewod akumulatora"minusowy" | | 1 | |
|
| |
przewód masowy
------------------------------ | | | | |
| 40 | 3C0 971 250 E |
przewód masowy | | 1 | s.wysokopr.:
ręczna
skrzynia bie
naped-przod |
|
| 40 | 3C0 971 250 E |
przewód masowy | | 1 | sil.zap.iskr
skrzynia
manualna:
napęd prz.+
PR-TD6 |
|
| 40 | 1K0 971 250 AR |
przewód masowy | | 1 | sil.zap.iskr
6-biegowa
automat.;
PR-TE6 |
|
| 40 | 1K0 971 250 AH |
przewód masowy | | 1 | sil.zap.iskr
skrzynia
manualna:
napęd prz.+
PR-TU0,TW0 |
|
|
| 40 | 5N0 971 250 |
przewód masowy | | 1 | s.wysokopr.:
skrzynia
manualna:
4-koła napęd |
|
| 40 | 5N0 971 250 |
przewód masowy | | 1 | sil.zap.iskr
skrzynia
manualna:
4-koła napęd
PR-TE6 |
|
| 40 | 1K0 971 250 AE |
przewód masowy | | 1 | sil.zap.iskr
skrzynia
manualna:
4-koła napęd
PR-TU0 |
|
| 40 | 1K0 971 250 AG |
przewód masowy | | 1 | 7-biegowa
sk. autom+
PR-TW0 |
|
| 40 | 1K0 971 250 AM |
przewód masowy | | 1 | 7 biegowa
automatyczna |
|
| 40 | 1K0 971 250 CD |
przewód masowy
dla manualnej skrzyni biegow | | 1 | DQ250/200 |
|
| 40 | 1K0 971 250 CE |
przewód masowy
dla manualnej skrzyni biegow | | 1 | MQ350 |
|
