| | | | | Панель полаЛонжеронВнутренняя часть колёсной арки
природн. газ | | Панель полаЛонжеронВнутренняя часть колёсной арки | | | природн. газ |
| | | 1 | 5Q0 813 111 P | 5Q0 813 111 P qty: 1
Панель полаЗаднее сиденье
| | Панель полаЗаднее сиденье | задн. | 1 | |
| | | 2 | 5Q0 813 116 D | 5Q0 813 116 D qty: 1
Панель пола
| | Панель пола | | 1 | |
| | | - | 5Q0 813 114 A | 5Q0 813 114 A qty: 1
Пол багажного отсека
| | Пол багажного отсека | | 1 | |
| | | 3 | 5Q0 885 473 | 5Q0 885 473 qty: 2
Запорные крючки
| | Запорные крючки | | 2 | |
| | | 4 | 5Q0 813 147 | 5Q0 813 147 qty: 1
Поперечный усилитель
| | Поперечный усилитель | | 1 | |
| | | 5 | 5Q0 804 866 | 5Q0 804 866 qty: 3
Кронштейн топливногобака
| | Кронштейн топливногобака | | 3 | |
| | | 6 | 5Q0 802 091 A | 5Q0 802 091 A qty: 1
Панель пола
| | Панель пола | слева снаружи | 1 | |
| | | (6) | 5Q0 802 092 A | 5Q0 802 092 A qty: 1
Панель пола
| | Панель пола | справа снаружи | 1 | |
| | | 8 | 5E0 867 777 | 5E0 867 777 qty: 1
Консоль
| | Консоль | слева сзади | 1 | |
| | | (8) | 5E0 867 778 | 5E0 867 778 qty: 1
Консоль
| | Консоль | справа сзади | 1 | |
| | | 9 | 5Q0 803 501 T | 5Q0 803 501 T qty: 1
Лонжерон
| | Лонжерон | слева сзади | 1 | |
| | | (9) | 5Q0 803 502 T | 5Q0 803 502 T qty: 1
Лонжерон
| | Лонжерон | справа сзади | 1 | |
| | | 9A | 5Q0 803 457 | 5Q0 803 457 qty: 1
Тарелка пружины
| | Тарелка пружины | лев. верхн.задн. | 1 | |
| | | (9A) | 5Q0 803 458 | 5Q0 803 458 qty: 1
Тарелка пружины
| | Тарелка пружины | прав. верхн.задн. | 1 | |
| | | 9B | 5Q0 804 505 | 5Q0 804 505 qty: 1
УсилительКрепление заднейбалки
| | УсилительКрепление заднейбалки | лев. | 1 | |
| | | (9B) | 5Q0 804 506 | 5Q0 804 506 qty: 1
УсилительКрепление заднейбалки
| | УсилительКрепление заднейбалки | прав. | 1 | |
| | | 9C | 5Q0 802 937 | 5Q0 802 937 qty: 1
Кронштейндля а/м, работающих на газе
| | Кронштейндля а/м, работающих на газе | лев. | 1 | |
| | | 10 | 5Q0 802 891 | 5Q0 802 891 qty: 2
УсилительЛонжерон
| | УсилительЛонжерон | задн.слева и справа | 2 | |
| | | 11 | 5Q0 804 473 | 5Q0 804 473 qty: 1
Концевой элемент длялонжерона
| | Концевой элемент длялонжерона | лев. | 1 | |
| | | (11) | 5Q0 804 474 | 5Q0 804 474 qty: 1
Концевой элемент длялонжерона
| | Концевой элемент длялонжерона | прав. | 1 | |
| | | 12 | 5Q0 611 793 E | 5Q0 611 793 E qty: 1
Держатель
| | Держатель | лев. | 1 | |
| | | (12) | 5Q0 611 794 D | 5Q0 611 794 D qty: 1
Держатель
| | Держатель | прав. | 1 | |
| | | 14 | N90 652 602 | N90 652 602 qty: X
Приварной болт
| | Приварной болт | 5X16 | X | |
| | | 15 | 5Q0 803 505 A F | 5Q0 803 505 A F qty: 1
Лонжерониспользуется как отрезная дет.
| | Лонжерониспользуется как отрезная дет. | лев. | 1 | |
| | | (15) | 5Q0 803 506 A F | 5Q0 803 506 A F qty: 1
Лонжерониспользуется как отрезная дет. D >> - 29.11.2015
| | Лонжерониспользуется как отрезная дет. D >> - 29.11.2015 | прав. | 1 | |
| | | (15) | 5Q0 803 506 A P | 5Q0 803 506 A P qty: 1
Лонжерониспользуется как отрезная дет. D - 30.11.2015>>
| | Лонжерониспользуется как отрезная дет. D - 30.11.2015>> | прав. | 1 | |
| | | 16 | 5Q0 803 531 G | 5Q0 803 531 G qty: 1
Траверса
| | Траверса | | 1 | |
| | | - | 5Q0 803 131 | 5Q0 803 131 qty: 1
Траверсадля а/м, работающих наприродном газе
PR:0K2 | | Траверсадля а/м, работающих наприродном газе | середина/сзади | 1 | PR:0K2 |
| | | 17 | 5Q0 813 727 C | 5Q0 813 727 C qty: 1
Опора спинкизаднего сиденья
| | Опора спинкизаднего сиденья | | 1 | |
| | | 18 | 5Q0 804 865 B | 5Q0 804 865 B qty: 1
Креплениедля а/м, работающих на газе
| | Креплениедля а/м, работающих на газе | слева и справа | 1 | |
| | | (19) | 5Q0 803 621 B | 5Q0 803 621 B qty: 1
Усилитель крепленияремня безопасности
| | Усилитель крепленияремня безопасности | лев. | 1 | |
| | | 19 | 5Q0 803 622 B | 5Q0 803 622 B qty: 1
Усилитель крепленияремня безопасности
| | Усилитель крепленияремня безопасности | прав. | 1 | |
| | | 20 | 5Q0 802 951 K | 5Q0 802 951 K qty: 1
Траверса D >> - 22.06.2014
| | Траверса D >> - 22.06.2014 | слева сзади | 1 | |
| | | (20) | 5Q0 802 951 N | 5Q0 802 951 N qty: 1
Траверса D - 23.06.2014>>
| | Траверса D - 23.06.2014>> | слева сзади | 1 | |
| | | (20) | 5Q0 802 952 K | 5Q0 802 952 K qty: 1
Траверса D >> - 22.06.2014
| | Траверса D >> - 22.06.2014 | справа сзади | 1 | |
| | | (20) | 5Q0 802 952 N | 5Q0 802 952 N qty: 1
Траверса D - 23.06.2014>>
| | Траверса D - 23.06.2014>> | справа сзади | 1 | |
| | | 21 | 5Q0 813 721 | 5Q0 813 721 qty: 1
Кронштейн для спинки
| | Кронштейн для спинки | лев. | 1 | |
| | | (21) | 5Q0 813 722 | 5Q0 813 722 qty: 1
Кронштейн для спинки
| | Кронштейн для спинки | прав. | 1 | |
| | | 22 | 5E0 809 851 | 5E0 809 851 qty: 1
Внутренняя часть колёсной арки
| | Внутренняя часть колёсной арки | слева сзади | 1 | |
| | | 23 | | не для этой модели
| | не для этой модели | | | |
| | | 24 | 5Q0 802 397 | 5Q0 802 397 qty: 1
Адаптер
| | Адаптер | слева сзади | 1 | |
| | | 25 | 5Q0 802 191 | 5Q0 802 191 qty: 1
Крепление пружины
| | Крепление пружины | лев. | 1 | |
| | | 26 | 1J0 804 299 | 1J0 804 299 qty: 2
Строповочная проушина
| | Строповочная проушина | слева и справа | 2 | |
| | | 27 | 5E5 809 852 | 5E5 809 852 qty: 1
Внутренняя часть колёсной арки
PR:K8B | | Внутренняя часть колёсной арки | справа сзади | 1 | PR:K8B |
| | | (27) | 5E9 809 852 | 5E9 809 852 qty: 1
Внутренняя часть колёсной арки
PR:K8D | | Внутренняя часть колёсной арки | справа сзади | 1 | PR:K8D |
| | | 28 | | не для этой модели
| | не для этой модели | | | |
| | | 29 | 5Q0 802 398 | 5Q0 802 398 qty: 1
Адаптер
| | Адаптер | справа сзади | 1 | |
| | | 30 | 5Q0 802 192 | 5Q0 802 192 qty: 1
Крепление пружины
| | Крепление пружины | прав. | 1 | |
| | | 31 | 5Q0 201 827 | 5Q0 201 827 qty: 1
Кронштейнадсорбера
| | Кронштейнадсорбера | справа сзади | 1 | |
| | | 32 | 5Q0 803 961 | 5Q0 803 961 qty: 1
Крышка датчика
| | Крышка датчика | | 1 | |
| | | 33 | D18 000 3M2 | D18 000 3M2 qty: 1
2-компон. клей для куз.деталейКлей-герметик
| | 2-компон. клей для куз.деталейКлей-герметик | высокопрочн. | 1 | |
| | | 34 | D43 7S4 0A1 | D43 7S4 0A1 qty: 1
Клейкая лента из тканиКлей-герметик
| | Клейкая лента из тканиКлей-герметик | 40X4000MM | 1 | |
