| | | | Anti Blokaj sistemi -ABS- | | Anti Blokaj sistemi -ABS- | BOSCH 8 | | |
| | | | Anti Blokaj sistemi -ABS- F 6Y-44113 397>>
| | Anti Blokaj sistemi -ABS- F 6Y-44113 397>> | BOSCH 8 | | |
| | 1 | 6Q0 614 117 R | 6Q0 614 117 R qty: 1 ABS ünitesi şunları kullanmak için F >> 6Y-5-422 658
PR:1AN | | ABS ünitesi şunları kullanmak için F >> 6Y-5-422 658 | BOSCH 8 6Q0 614 117 L 6Q0 614 117 Q | 1 | PR:1AN |
| | (1) | 6Q0 614 117 A K | 6Q0 614 117 A K qty: 1 ABS ünitesi şunları kullanmak için F 6Y-5-422 659>>
PR:1AC/1AN | | ABS ünitesi şunları kullanmak için F 6Y-5-422 659>> | BOSCH ABS-8 6Q0 614 117 S | 1 | PR:1AC/1AN |
| | (1) | 6Q0 614 417 Q | 6Q0 614 417 Q qty: 1 ABS ünitesiÇekiş kontrol sistemi -ASR- şunları kullanmak için PR:1AP | | ABS ünitesiÇekiş kontrol sistemi -ASR- şunları kullanmak için | BOSCH 8 6Q0 614 417 L 6Q0 614 417 Q | 1 | PR:1AP |
| | (1) | 6Q0 614 517 H | 6Q0 614 517 H qty: 1 ABS ünitesiElektronik stabilizasyonprogramı -ESP- şunları kullanmak için PR:1AT | | ABS ünitesiElektronik stabilizasyonprogramı -ESP- şunları kullanmak için | ESP BOSCH 8 6Q0 614 517 R | 1 | PR:1AT |
| | 2 | 6Q1 614 235 K | 6Q1 614 235 K qty: 1 Tutucu PR:1AN/1AP | | Tutucu | Llkg | 1 | PR:1AN/1AP |
| | (2) | 6Q1 614 235 J | 6Q1 614 235 J qty: 1 Tutucu PR:1AT | | Tutucu | Llkg | 1 | PR:1AT |
| | (2) | 6Q2 614 235 H | 6Q2 614 235 H qty: 1 ABS ünitesi için tutucu PR:1AN/1AP | | ABS ünitesi için tutucu | Rlkg | 1 | PR:1AN/1AP |
| | (2) | 6Q2 614 235 J | 6Q2 614 235 J qty: 1 ABS ünitesi için tutucu PR:1AT | | ABS ünitesi için tutucu | Rlkg | 1 | PR:1AT |
| | 3 | 6Q1 614 235 C | 6Q1 614 235 C qty: 1 Tutucu | | Tutucu | Llkg | 1 | |
| | (3) | 6Q2 614 235 D | 6Q2 614 235 D qty: 1 Tutucu | | Tutucu | Rlkg | 1 | |
| | 5 | N90 863 501 | N90 863 501 qty: 1 Altıgen gömme somunu | | Altıgen gömme somunu | M8 | 1 | |
| | 6 | N90 226 404 | N90 226 404 qty: 4 Altıgen faturalı somun, kendinden kilitli | | Altıgen faturalı somun, kendinden kilitli | M8 | 4 | |
| | 7 | N10 465 701 | N10 465 701 qty: 2 Geçmeli cıvata | | Geçmeli cıvata | M6X12 | 2 | |